у меня парник прямее.. на самом деле это все более-менее похрену. самые большие 2 беды всех наших авто - 1. единственная защита от коррозии - краска. это сразу труп. царапины будут всегда на любом авто. да и покрасить везде невозможно. как минимум есть места креплений - болт притянули - краски нет уже.. года 3 - и до дыр проржавеет.. 2. безопасность. гнутся/мнутся они сразу, чтоб не мучится после дтп..
Хорошая попытка УАЗ
Машина для отдыха гумно. Двигатель в салоне и летом это АД! Зимой тепло только водителю ну и тому кто справа. Была у меня буханка за 30000км в ней сломалось почти все. Сколько раз менял личинки замков и не считал. Помню ехал и тупо пропали тормоза (трос порвался). Последней каплей стало, то что у нее отвалилась помпа и пробила радиатор. Короче купил за 150000 новую (в 2000 х годах) и каждый месяц тратил на ремонт примерно 12000-15000р (в москве). Короче если сам чинить не умеешь то УАЗ это не вариант.
Хорошая попытка, Михаил, но нет. За полтора ляма можно взять что-то без дсп на стенке, уже со всеми внедорожными качествами, неломающийся, не такой прожорливый и действительно комфортный.
Если эта машина стоит с переделкой 1,5 млн, то получилось откровенное фуфло.
1. Буханка маленькая, спать негде, условий нет.
2. Расход гигантский для такой маленькой машинки, лучше десительно как писали ранее поставить другой двигатель.
3. условий проживания никаких
Мой вариант за такие деньги:
1. ЗИЛ131 с Кунгом с Дизельным двиглом 500к - ничего переделывать не надо, проходимость на порядок лучше чем у "Буханки", + Лебедка
2. Доработка КУНГа отделка 200к
3. Доработка КУНГа мебель и пр 300к
4. 500к экономии или прилепите что хотите сами.
Доработкой КУНГа занимается один мой хороший знакомый в Серпухове. Кому интеерсно пишите подскажу.
420 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Машина для отдыха гумно. Двигатель в салоне и летом это АД! Зимой тепло только водителю ну и тому кто справа. Была у меня буханка за 30000км в ней сломалось почти все. Сколько раз менял личинки замков и не считал. Помню ехал и тупо пропали тормоза (трос порвался). Последней каплей стало, то что у нее отвалилась помпа и пробила радиатор. Короче купил за 150000 новую (в 2000 х годах) и каждый месяц тратил на ремонт примерно 12000-15000р (в москве). Короче если сам чинить не умеешь то УАЗ это не вариант.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
1. Буханка маленькая, спать негде, условий нет.
2. Расход гигантский для такой маленькой машинки, лучше десительно как писали ранее поставить другой двигатель.
3. условий проживания никаких
Мой вариант за такие деньги:
1. ЗИЛ131 с Кунгом с Дизельным двиглом 500к - ничего переделывать не надо, проходимость на порядок лучше чем у "Буханки", + Лебедка
2. Доработка КУНГа отделка 200к
3. Доработка КУНГа мебель и пр 300к
4. 500к экономии или прилепите что хотите сами.
Доработкой КУНГа занимается один мой хороший знакомый в Серпухове. Кому интеерсно пишите подскажу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена