Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
1382 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Дмитрий
77

9 лет назад
Плюс только за АБС :) Я бы еще советовал всем ехать на площадку по первому снегу и учиться управлять машиной в скольженииях (снос и занос). Конечно, не панацея, но чтобы хоть паники не было. А еще лучше курсы.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Ливси
Дмитрий
320

9 лет назад
А как же выехал по свежему снежку, на свободном участке разогнался, тормознул, что бы узнать возможности авто в новых условиях.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Accelerator
235

9 лет назад
Я 13 лет за рулём, всё написано правильно. Но автор, купи ты себе айфон и не мучайся. Я уже этой осенью [мат] с самсунгами уже успел повытаскивать из кюветов)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Accelerator
235

9 лет назад
Успел навытаскивать из кюветов народ с Самсунгами)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Ливси
Путин
320

9 лет назад
Провода паяльной лампой прогреть, чтоб ток бежал резвее.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
EMust
246

9 лет назад
Немного не согласен про АБС. На сухой дороге, в пол, тормозной путь с абс короче. Это подтверждает и тест "За рулем" от декабря 2005 : "С антиблокировочной системой тормозить легко: сильный удар по педали, и через три секунды стрекота электроники машина останавливается. Пять – семь торможений подряд прогревают колодки и покрышки и позволяют сократить дистанцию на несколько метров. Вот как выглядят результаты торможений со 100 км/ч: «Акцент» – 43,6 м, «Логан» – 42,9 м, а «Фокус» и вовсе 38,9 м!
Без ABS тормозить несравненно сложнее – нужно точно дозировать усилие на педали, пытаясь удержаться на грани блокировки. А усилие это постоянно «плывет» по мере прогрева тормозов и шин – приходится кататься, остужать механизмы… В общем, морока. Как оказалось после длительной «пристрелки», те же модели на таких же покрышках, но без ABS останавливаются куда медленнее: «Акцент» – через 51,0 м, «Логан» – 51,9 м, «Фокус» – 46,7 м. Тормозной путь возрос на 7–9 м или около 20% – достаточно, чтобы «собрать» одну-две машины впереди.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 9 10 11 12 13 14 15

На что жалуетесь?