Где-то читал, что в Европе шипы вообще под запретом. Имею опыт эксплуатации автомобиля зимой на шипах и липучке. Купить шипованые шины меня теперь не заставишь. Только "липучка"! (у меня Бриджстоун. Не реклама);)
Эээ... За что купил, за то и продаю. Я не вру. Друг в Кельне живет, он и рассказывал. Даже не за Германию, а в целом за Европу. Образно. Я не акцентировал, потому что для себя уже решил про шины раз и навсегда. Да, Евгений, я не вру.
Список стран, где шипы запрещены: Болгария, Чехия, Венгрия, Хорватия, Португалия, Польша, Словакия, Словения, Турция, Югославия, Германия, Румыния. В других странах разрешены, но с некоторыми ограничениями. http://expert-turizm.ru/na-mashine-v-evropu-zimoj-na-shipovannyx-kolesax/http://expert-turizm.ru/na-mashine-v-evropu-zimoj-na-shipovannyx-kolesax/
В общем, Евгений Попов, прежде чем обозвать человека вруном (даже не в глаза), попытайтесь хотя бы разобраться в вопросе.
Минуточку, я отлично знаю вопрос, жил в Европе, западной. Вы написали, что из 12 стран, запрещающих шипы 10 находятся в постсоветском лагере. Европа, знаете ли, эти постосоветские страны с огромным трудом приняла в Евросоюз. Давайте разбираться предметно: 2 страны старого Евросоюза против 28, ну ладно, отбросим постсовок, против 17 стран 2 страны, сколько там в процентах? А значит человек соврамши, о чем я и написал. Кстати, чисто для справки, Туркция не является членом Евросоюза, сколько черные туда не рвались, так обезьян никто и не пустил. Только обещают, словно хохлам. Да, была ассоциация, ну и что???
Конечно это одно и то же, о чем в постинге и сказано. Если быть точным, то антифризом называется тот или иной раствор этиленгликоля в воде. И отсюда явно следует, что тосол можно как угодно разводить водой. Только температура применяемости изменяется.
Если бы не последних две фразы про липучки и АБС....было интересно, но после прочтения концовочки, уважение к аффтору упало в разы....
1. Нешипованная резина действительно работает!
2. АБС (если не крутить баранку во время торможения) действительно сокращает тормозной путь - доказано!
Согласен. В прошлые зимы оценил нешипованную резину. Очень доволен. В условиях нашей зимы (среднерусская возвышенность) справляется на все 100%. АБС - норм. Не зря придумали.
Тестировали АБС на приоре моего коллеги. Тормозной путь у него больше, чем у меня без АБС. Причем, прилично так больше, на несколько метров...
С АБС машина, конечно, более управляемая при торможении.
АБС (если не крутить баранку во время торможения) действительно сокращает тормозной путь - доказано!
Лукавите немного, сударь! АБС выигрывает если колеса сорвать в юз, или напротив-недотормаживать После срыва сцепление с дорогой теряется изрядно. Вообще, на тормозной путь даже амортизаторы и давление в шинах изрядно влияет.Опытный водитель-может переиграть АБС, среднестатический-нет.
А вот опытному водителю АБС - пинок по яйцам. Точки подключения и отключения изрядно сказываются на контроле ситуации... приходится корректировать поведения дуры. И ведь не прочувствовать момент срыва - достаточно под одному из колес проскользнуть. И если ЕСП еще можно вырубить (и нужно, если в будущем есть план не цепляться за костыли), то АБС... я пока не встречал.
Купился на миф об антигелях. Машину всю зиму провела в сервисе. Низкий поклон ребятам из сервиса, которые всё сделали по гарантии.
Читайте, блин, инструкции! В дизельные двигатели с турбонаддувом, ТНВД и распределённым впрыском на системе CR категорически запрещено заливать в топливо какие-либо сторонние присадки и улучшители.
И, кстати, залил "зимний" дизель я в ноябре месяце на "Газпромнефтевской" заправке.
Не знаю, у меня нормально переваривал(антигели), даже зимний роснефтевский дизель прошел без последствий (не считая максималки в 110км\ч и разгона до сотни за 60сек) и турбина и тнвд и комон рейл
ЗМЗ-51432CR. К двигателю претензий нет, у меня полетела вся топливная. История банальна - в середине ноября залил полный бак, утром заводиться, а он не фурычит. На эвакуаторе приехал в сервис, открыли фильтр - там сплошной парафин, промыли, машина отстоялась полдня в тепле, завелась и бодренько поехала. Выдали рекомендацию - либо слить всё к хренам, либо откатать пару кругов по МКАД, прогреть топливо обраткой, потом залить нормальный дизель и не парить себе мозг.
Но я же умный, да и дизеля жалко. Прочёл всё, что нашел, купил антигель, залил по инструкции (откачал 3 литра дизеля из бака, развел в нем антигель, залил обратно, покатался). Поехал на дачу и усё.
В сервисе заменили топливную рампу, ТНВД, форсунки, все шланги - какая-то парафиноподобная гадость, похожая на слизь, оказалась везде.
В конце-концов вскрыли фильтр - вся его наружная поверхность оказалась в какой-то стеклоподобной дряни, которая ни чем не растворялась. Сдали топливо на анализ - заключение пришло, что эту жижу, которая была у меня в баке, дизелем назвать можно было с большой натяжкой.
Так что и на брендовой заправке могут залить бодягу.
"Можно ли пустить мотор через гнездо прикуривателя?"
Живо вспомнилось, как у меня когда-то давно в -20С умерла АКБ на e39, а она там в багажнике, как известно, а замок багажника электрический. Все остальные тоже. Машину не открыть - АКБ не зарядить, АКБ не зарядить - машину не открыть.
Два балбеса предложили подать ток с донора в систему через цоколь лампы подсветки номера. Подали. Стою такой и смотрю, как оплавляющаяся изоляция стремительно убегает в металлическую щель полости крышки багажника. А потом оттуда идет дымок. До сих пор не знаю, как машину не сожгли...
Забыл написать - скважина замерзла наглухо. Я звонил в BMW'шный сервис, мне сказали, все равно бесполезно, от ключа скважине тоже ток может быть нужен в зависимости от конкретной модификации.
метанол - это водка? Вроде бы в водке этиловый спирт, а не метиловый. Метиловый - сильнейший яд. Поэтому хорошо, что у нас мало продают незамерзаек из метанола.
По моему, там, это такое выражение было, "что лить кроме метанола водку что-ли?" Сразу мне тоже показалось, что это утверждение что метанол - это водка :)
если честно, то для того что бы незамерзайки на основе изопропанола не так пахли, в них часто добавляют отдушку толуол, которая еще похлеще метанола.
Цитата из ВИКИ:
"Пары толуола могут проникать через неповрежденную кожу и органы дыхания, вызывать поражение нервной системы (заторможенность, нарушения в работе вестибулярного аппарата)"
Пары метилового спирта высоколетучи и моментально выветриваются набегающим потоком воздуха, почти не успевая попасть в салон. А что попадает, например, в пробке - имеет весьма низкую концентрацию, неспособную вызвать отравление. Чего не скажешь о парах вонючей "отдушки", которая почти не испаряется с лобового, но прекрасно начинает вонять, попав в теплое подкапотное пространство. К тому же пары эти в 5-7 раз тяжелее метанольных - прикиньте на досуге, куда они потекут, даже испарившись на лобовом стекле в пробке. Вверх, потому что теплее ? Нет, вниз - потому что тяжелее холодного воздуха. То есть - в воздухозаборник печки.
"ГЛАВНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ САНИТАРНЫЙ ВРАЧ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 25.05.2000 N 4
Москва
О запрещении использования стеклоомывающих жидкостей, содержащих метиловый спирт (метанол)
Я, Главный государственный санитарный врач Российской Федерации Онищенко Г.Г., рассмотрев материалы об использовании стеклоомывающих жидкостей, содержащих метиловый спирт (метанол) установил, что в соответствии с широко распространенной международной практикой их применения на территорию Российской Федерации осуществляется завоз, а в последние годы организовано и производство этих жидкостей.
Использование стеклоомывающих жидкостей по назначению не оказывает вредного воздействия на здоровье человека, что подтверждается многолетней практикой применения их за рубежом и отсутствием отравлений в нашей стране.
Вместе с тем, учитывая низкий уровень культуры и гигиенического образования части населения, пренебрежение к факторам, наносящим вред здоровью и соблюдению санитарных требований в области гигиены труда, увеличение в последнее время "социально сниженных лиц" без определенного места жительства и, руководствуясь статьей 51 федерального закона "О санитарно- эпидемиологическом благополучии населения"
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Организациям и предприятиям, запретить с 01.07.2000 г: производство и реализацию стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол.
2. Главным государственным санитарным врачам в субъектах Российской Федерации:
довести текст настоящего постановления до организаций, производящих и реализующих стеклоомывающие жидкости, содержащие метанол;
отозвать выданные учреждениями государственной санитарно- эпидемиологической службы Российской Федерации разрешительные документы на производство и реализацию стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол;
осуществить в июле- августе проверки выполнения данного постановления и о результатах информировать Департамент госсанэпиднадзора Минздрава России в срок до 01.10.2000.
3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя главного государственного санитарного врача А.А.Монисова.
Г.Г.Онищенко"
То-есть получается, что нам приходится переплачивать за незамерзайку из-за того что кто-то может ее выпить и отравиться? А после приказа соответственно незамерзайку пить можно...
Сам лью метаноловую лет 5, и по наблюдениям у пассажиров голова не болит меньше и не тошнит в сравнении с дорогими и пахнущими.
Автор, а можно какое обоснование данного материала? Легко сказать, что автоконцерны не правы (ну что может знать об автомобилях, например, BMW)? Ну и что, если в инструкции к Мерсу написано, что прогревать мотор не надо, а дядя Вася в гараж сказал - "надо". Желательно какая-то аргументация
вы в бмв на каждой заправке масло подливаете, или через раз?
Какой гарантийный срок эксплуатации? Так вот, в течение гарантии ездите как хотите, а как закончится, машину на свалку, ибо износ ЦПГ критичен.
нет,я не говорю,что я там что-то знаю лучше/хуже, просто некоторые понимают фразу "мотор прогревать не надо" так,что завел, и сразу гашетку в пол! я какое-то время назад,сидя в машине у себя листал инструкцию, там тоже написано, что типа прогревать на холостых не надо, но не надо исключительно по соображениям экологии, т.к. у холодного мотора вредные выбросы перекрывают норму во много раз, поэтому рекомендуется прогревать двигатель на ходу, без резких ускорений. проблема просто заключается в том, что очень маленький процент автовладельцев хоть раз в жизни открывали инструкцию к своему авто, а из тех кто открывал, еще меньше процент, кто вообще читал эту инструкцию, а потому отсюда и получаются такие мифы, что кто-то где-то когда-то сказал, что...
1382 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
http://expert-turizm.ru/na-mashine-v-evropu-zimoj-na-shipovannyx-kolesax/http://expert-turizm.ru/na-mashine-v-evropu-zimoj-na-shipovannyx-kolesax/
В общем, Евгений Попов, прежде чем обозвать человека вруном (даже не в глаза), попытайтесь хотя бы разобраться в вопросе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
вот это поворот!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Я так и не понял зачем антифриз назвали тосолом если это одно и тоже? Или всё таки есть разница?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
1. Нешипованная резина действительно работает!
2. АБС (если не крутить баранку во время торможения) действительно сокращает тормозной путь - доказано!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
С АБС машина, конечно, более управляемая при торможении.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Лукавите немного, сударь! АБС выигрывает если колеса сорвать в юз, или напротив-недотормаживать После срыва сцепление с дорогой теряется изрядно. Вообще, на тормозной путь даже амортизаторы и давление в шинах изрядно влияет.Опытный водитель-может переиграть АБС, среднестатический-нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Читайте, блин, инструкции! В дизельные двигатели с турбонаддувом, ТНВД и распределённым впрыском на системе CR категорически запрещено заливать в топливо какие-либо сторонние присадки и улучшители.
И, кстати, залил "зимний" дизель я в ноябре месяце на "Газпромнефтевской" заправке.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Но я же умный, да и дизеля жалко. Прочёл всё, что нашел, купил антигель, залил по инструкции (откачал 3 литра дизеля из бака, развел в нем антигель, залил обратно, покатался). Поехал на дачу и усё.
В сервисе заменили топливную рампу, ТНВД, форсунки, все шланги - какая-то парафиноподобная гадость, похожая на слизь, оказалась везде.
В конце-концов вскрыли фильтр - вся его наружная поверхность оказалась в какой-то стеклоподобной дряни, которая ни чем не растворялась. Сдали топливо на анализ - заключение пришло, что эту жижу, которая была у меня в баке, дизелем назвать можно было с большой натяжкой.
Так что и на брендовой заправке могут залить бодягу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Живо вспомнилось, как у меня когда-то давно в -20С умерла АКБ на e39, а она там в багажнике, как известно, а замок багажника электрический. Все остальные тоже. Машину не открыть - АКБ не зарядить, АКБ не зарядить - машину не открыть.
Два балбеса предложили подать ток с донора в систему через цоколь лампы подсветки номера. Подали. Стою такой и смотрю, как оплавляющаяся изоляция стремительно убегает в металлическую щель полости крышки багажника. А потом оттуда идет дымок. До сих пор не знаю, как машину не сожгли...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Цитата из ВИКИ:
"Пары толуола могут проникать через неповрежденную кожу и органы дыхания, вызывать поражение нервной системы (заторможенность, нарушения в работе вестибулярного аппарата)"
Пары метилового спирта высоколетучи и моментально выветриваются набегающим потоком воздуха, почти не успевая попасть в салон. А что попадает, например, в пробке - имеет весьма низкую концентрацию, неспособную вызвать отравление. Чего не скажешь о парах вонючей "отдушки", которая почти не испаряется с лобового, но прекрасно начинает вонять, попав в теплое подкапотное пространство. К тому же пары эти в 5-7 раз тяжелее метанольных - прикиньте на досуге, куда они потекут, даже испарившись на лобовом стекле в пробке. Вверх, потому что теплее ? Нет, вниз - потому что тяжелее холодного воздуха. То есть - в воздухозаборник печки.
"ГЛАВНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ САНИТАРНЫЙ ВРАЧ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 25.05.2000 N 4
Москва
О запрещении использования стеклоомывающих жидкостей, содержащих метиловый спирт (метанол)
Я, Главный государственный санитарный врач Российской Федерации Онищенко Г.Г., рассмотрев материалы об использовании стеклоомывающих жидкостей, содержащих метиловый спирт (метанол) установил, что в соответствии с широко распространенной международной практикой их применения на территорию Российской Федерации осуществляется завоз, а в последние годы организовано и производство этих жидкостей.
Использование стеклоомывающих жидкостей по назначению не оказывает вредного воздействия на здоровье человека, что подтверждается многолетней практикой применения их за рубежом и отсутствием отравлений в нашей стране.
Вместе с тем, учитывая низкий уровень культуры и гигиенического образования части населения, пренебрежение к факторам, наносящим вред здоровью и соблюдению санитарных требований в области гигиены труда, увеличение в последнее время "социально сниженных лиц" без определенного места жительства и, руководствуясь статьей 51 федерального закона "О санитарно- эпидемиологическом благополучии населения"
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Организациям и предприятиям, запретить с 01.07.2000 г: производство и реализацию стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол.
2. Главным государственным санитарным врачам в субъектах Российской Федерации:
довести текст настоящего постановления до организаций, производящих и реализующих стеклоомывающие жидкости, содержащие метанол;
отозвать выданные учреждениями государственной санитарно- эпидемиологической службы Российской Федерации разрешительные документы на производство и реализацию стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол;
осуществить в июле- августе проверки выполнения данного постановления и о результатах информировать Департамент госсанэпиднадзора Минздрава России в срок до 01.10.2000.
3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя главного государственного санитарного врача А.А.Монисова.
Г.Г.Онищенко"
То-есть получается, что нам приходится переплачивать за незамерзайку из-за того что кто-то может ее выпить и отравиться? А после приказа соответственно незамерзайку пить можно...
Сам лью метаноловую лет 5, и по наблюдениям у пассажиров голова не болит меньше и не тошнит в сравнении с дорогими и пахнущими.
сегодня прикупил еще 5 баночек
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Какой гарантийный срок эксплуатации? Так вот, в течение гарантии ездите как хотите, а как закончится, машину на свалку, ибо износ ЦПГ критичен.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена