почему?
1. ограничение усилия, с которым тормозные колодки сжимают диски - за счет этого на высокой скорости колеса не блокируются - блокировка колес происходит только на относительно небольших скоростях.
2. в случае если часть колес из-за плохого сцепления с дорогой заблокировались раньше - то абс снижает давление на тормозах, деблокируя эти колеса.
и про ситуация когда от абс больше вреда - дорога, на которой куча небольших ямок. при этом колеса поочередно на короткие моменты теряют контакт с дорогой и блокируются - абс в следствие своей "логики" будет "отпускать" поочередно заблокированные колеса - а так как с момента сброса давления до его восстановления проходит небольшое время - то в итоге получается что машина практически не тормозит.
а вы прочитайте пост, на который я задал эти два вопроса ... просто бесит фраза "с АБС колеса не блокируются" ... звучит на том же уровне, что и фраза "с ESP машину не заносит" ...
1. Когда машина уже остановлена, то абс не работает. Оно работает в движении, при нажатии на тормоз, колеса при блокировке прокручиваются, то есть тормозат рывками, в интернете полно видео как это работает
2. Не вникал, какой усилие надо, чтобы заблокировать, говорю так что колеса не блокируются в торможении. Видео прислать? У меня по миму абс еже ебд есть, Система сама определяет, какое усилие дать на определенное колесо
Про ABS вообще бред полный. Зимой без ABS если машина юзом пойдет она только ускоряться будет тупо из за своего же собственного веса, а ABS хоть как то ее останавливает!
Про резину тоже бред, ездея по Москве, зимой на магистралях практически не бывает снега, их все заливают реагентами, и на шипах там как корова на льду!
Задевает ваша характеристика Министерства образования. Если там люди менее косные чем вы и чем те, чьи мысли вы повторяете, и идут в ногу со временем, вместо того чтобы бессмысленно цепляться за устаревшие правила грамматики, которые отстали от современного языка, то это только хорошо.
Вы хотя бы понимали бы, почему "кофе" — это "он", до недавнего времени. Потому что до революции было слово "кофий", и оно было мужского рода. А со временем слово стало произноситься на европейский манер и из мужского рода перешло, по всем правилам языка, в средний. И лишь через 80 с лишним лет у нас решились подогнать правила под реальность.
Конечно, исключения добавляют изюминку языку и возможность интеллигентам блеснуть своей образованностью, но, судя по вашему хамскому и невежественному комментарию, лично к вам это не относится никак.
Да вы о чем вообще?! Так дети в саду обсуждают преимущества резины, а не взрослые люди! По чистому асфальту в Москве хоть на летней можно ездить, и особо не париться. Все мракобесие творится во время снегопада и сразу после него, пока не расчистили. В это время все и происходит. А лучше шипов ничего на заснеженной дороге (кроме цепей, конечно) не удержит. С "насиженной" стоянки во дворе, превратившейся в сугроб, тоже на шипах лучше выезжать. Все остальное время, по чистым дорогам, лучше, конечно, ездить на "липучках", но нужно понимать, что резину мы меняем не просто, потому что "так надо", а именно для тех редких снегопадов и их последствий.
Шипы работают только на льду толщиной 2мм при температуре от 0 до -5, в остальных случаях абсолютно бесполезная штука, в снегу они точно не помогут, а на асфальте они выполняют роль коньков. Скорей бы их запретили. Нужна хорошая зимняя резина, этого вполне достаточно.
1382 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
1. ограничение усилия, с которым тормозные колодки сжимают диски - за счет этого на высокой скорости колеса не блокируются - блокировка колес происходит только на относительно небольших скоростях.
2. в случае если часть колес из-за плохого сцепления с дорогой заблокировались раньше - то абс снижает давление на тормозах, деблокируя эти колеса.
и про ситуация когда от абс больше вреда - дорога, на которой куча небольших ямок. при этом колеса поочередно на короткие моменты теряют контакт с дорогой и блокируются - абс в следствие своей "логики" будет "отпускать" поочередно заблокированные колеса - а так как с момента сброса давления до его восстановления проходит небольшое время - то в итоге получается что машина практически не тормозит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
2. Не вникал, какой усилие надо, чтобы заблокировать, говорю так что колеса не блокируются в торможении. Видео прислать? У меня по миму абс еже ебд есть, Система сама определяет, какое усилие дать на определенное колесо
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Кстати, "Поколение "iPhone" - надо запомнить:) всё думал, когда сменится моё поколение (которое зовут "поколение Pepsi") на новое. Дождался...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Про резину тоже бред, ездея по Москве, зимой на магистралях практически не бывает снега, их все заливают реагентами, и на шипах там как корова на льду!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вы хотя бы понимали бы, почему "кофе" — это "он", до недавнего времени. Потому что до революции было слово "кофий", и оно было мужского рода. А со временем слово стало произноситься на европейский манер и из мужского рода перешло, по всем правилам языка, в средний. И лишь через 80 с лишним лет у нас решились подогнать правила под реальность.
Конечно, исключения добавляют изюминку языку и возможность интеллигентам блеснуть своей образованностью, но, судя по вашему хамскому и невежественному комментарию, лично к вам это не относится никак.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
"ЛОЖКИ НЕТ, НЕО!"
Расскажи про прелесть езды на шипах по мегаполису, который чистят от снега.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Лить в современную машину тосол нельзя, он тупо разъест алюминиевые детали.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Тосол А40-М:
этиленгликоль
бензоат натрия
бура
нитрит натрия
каптакс (меркаптобензтиазол)
декстрин
бутанол-1
пеногаситель ПЭПМС-1
голубой краситель
+ вода
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена