Ну и где же все эти выжившие благодаря вашим пособиям? О чем тут вообще можно говорить, если самолет сгорает в воздухе или разваливается на части? Даже при разгоне на взлете бывает так, что самолет выкатывается за взлетную полосу или задевает что-то крылом...самый безопасный вид транспорта, да уж.
Понимаете, психология вещь тонкая. При аварии наземного транспорта у человека есть шансы спастись. На воде тоже можно спастись, но шансов меньше, особенно если вода холодная.
А вот в воздухе... В воздухе чаще гибнут сразу все. А учитывая вместимость современных лайнеров, все - это сразу очень много. И все понимают, что шансов у них не было никаких.
Исключения - это те случаи, когда пилотам удавалось посадить самолёт, и желательно при этом не допустить пожара на борту. Поэтому вся хрень про одежду обувь, можно ещё дописать GPS навигатор и спутниковый телефон, становится актуальной только после того, как самолёт сел.
И тем не менее по статистике в авиакатастрофах гибнет людей меньше, чем при авариях наземного транспорта.
"Сядьте в хвосте. Пассажиры в задних рядах самолета имеют более высокий процент выживаемости "
как когда-то давно сказал один какой-то там эксперт: сейчас самолёты летают в среднем на высоте 10км, поэтому садитесь там, где Вам кажется, что кофе горячей и там где Вам удобней, а не там, где как-будто можно спастись, потому, что если самолёт падает с этой высоты, то остаётся только молиться
851 комментарий
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А вот в воздухе... В воздухе чаще гибнут сразу все. А учитывая вместимость современных лайнеров, все - это сразу очень много. И все понимают, что шансов у них не было никаких.
Исключения - это те случаи, когда пилотам удавалось посадить самолёт, и желательно при этом не допустить пожара на борту. Поэтому вся хрень про одежду обувь, можно ещё дописать GPS навигатор и спутниковый телефон, становится актуальной только после того, как самолёт сел.
И тем не менее по статистике в авиакатастрофах гибнет людей меньше, чем при авариях наземного транспорта.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
как когда-то давно сказал один какой-то там эксперт: сейчас самолёты летают в среднем на высоте 10км, поэтому садитесь там, где Вам кажется, что кофе горячей и там где Вам удобней, а не там, где как-будто можно спастись, потому, что если самолёт падает с этой высоты, то остаётся только молиться
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
единицы процентов относительно всех катастроф
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена