А кто сказал что это должно быть смешно? Тема актуальная. Всегда когда происходит такого плана трагедия, люди которые собираются лететь начинают нервничать (натура у людей такая). Эта тема может кому поможет обрести какое-то спокойствие с предстоящим полетом.
Как карта ляжет.
На мой взгляд, везунчиком можно считать капитана рейса British Airways 5390 - 21 минуты висеть за бортом, не из приятных. Тем более что внутри все были уверены что он уже мёртв, и не отпускали только потому что боялись что "труп" засосёт в двигатель.
а эти советы... British Airways Flight 5390 - из 29 человек на борту погибли 9. В результате пожара после крушения.
Везунчик конечно, но там скорее внештатная ситуация с разгерметизацией была, а не разрушением самолёта и уж тем более падением. 5390 удачно посадил второй пилот.
Это лишь небольшой процент выживших в авиакатастрофах) Это скорее дело случая. Но самолёты всё ровно самый безопасный и быстрый вид транспорта и ему нет и небудет замены. Падение самолёта это крайняя стадия неисправности, ведь в самолёте всё имеет резерв,любая система имеет дублирующую и запасную. Сейчас современный самолёты намного безопаснее, чем были раньше.
Мелочи, но всё же. Конечно при падении самолёта штопором в грунт, глубочайше пофигу во что вы одеты и удобная ли у вас обувь. Ну или там при приводнении в океане, тоже не принципиально. Выживают единицы, и носит это характер случайности, а не то кто где сидел, и как внимательно слушал инструктаж. К сожалению, хоть по статистике самолёт -безопасней чем автомобиль, всё же очково представить себе ситуацию когда ты внутри, он падает вниз со свистом, и ты особо ничего уже сделать не можешь. Ну только если помолиться, и то маловероятно что успеешь, и что это поможет. Единственно верное решение - не летать дешёвыми авиокомпаниями которые гоняют судна которые списаны в Европах\Америках. Надо щепетильно относится в перевозчику и зорко бдить чтоб лётный парк, квалификация и требования - были на высоте. Ну да, прийдётся покапаться на форумах, изучить статистику, итд. И наверняка билет будет ощутимо дороже, но шансы погибнуть в катастрофе по причине разгельядйства тех персонала, ушатанности самолёта или непрофессионализма пилотов - ниже.
851 комментарий
9 лет назад
и не смешно
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
На мой взгляд, везунчиком можно считать капитана рейса British Airways 5390 - 21 минуты висеть за бортом, не из приятных. Тем более что внутри все были уверены что он уже мёртв, и не отпускали только потому что боялись что "труп" засосёт в двигатель.
а эти советы... British Airways Flight 5390 - из 29 человек на борту погибли 9. В результате пожара после крушения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Погибло много, но всё-же 185 из 296 выжило.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А стюардессу все слушают? Думается мужская половина на неё смотрит, и думает ну ничего такая...,
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ни одной катастрофы у ТСО не случилось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена