Считаю, что не попробовав на собственной шкуре вышеописанного, ты просто не сможешь прочувствовать сполна что такое ездить на нормальной современной машине. До сих пор помню свои воспоминания о первой поездке на иномарке... За день до поездки в Киев моя новая Волга сказала мне нет - стал клинить гидроусилитель. И я поехал туда на отцовском Ланосе. Я просто не могу описать всю палитру чувств, весь тот кайф от того, что такое проехать за день 1000 км, за которые с машиной не случилось НИЧЕГОН и при это практически не устав. Дааа... были времена. Но испытать все это опять - не-не-не! И я уверен, что моей жене и моим детям эти знания противопоказаны)) Мне больше по душе уверенность в том, что я просто спокойно доеду куда мне надо, без самоотверженных подвигов.
А я начинал ездить на иномарке и до сих пор на них и езжу. Но когда я сажусь в жигули у меня ощущение, как будто я на космическом корабле. И он не просто меня везет - им нужно Управлять! Наверно потому, что никогда свою такую не имел. Пока только мотоцикл 77 года имею и планирую взять еще 83-го. Но красная тройка жигулей, как была у моего давно умершего дедушки у меня все же в мечтах...
Ну блин, я походу дела из разряда "сынков", так как езжу на машине, которая у бати тупо стояла и пылилась... сам себе пока только мотоцикл купил, хороший, но только мотоцикл
Знаком с каждым пунктом))))Когда продал свою 07 и купил первую в своей жизни иномарку,то первое время "сходил с ума",что не к чему приложить свои знания и навыки-всё работает как надо.)))
Почти все из списка проходил, езжу на хорошей иномарке в максимальной комплектации, купленной за нал. Свой нал. И имею новую газель. Не знаю зачем купил, но ломается она так же как жигуль. Как не умели делать, так и не умеют. И нафиг их. Газель дизельная больше лимона стоит, а меньше лимона с мотором от 24ки Волги. Так она не тянет, даже тонну. Так лучше напрячься и иномарку взять, на ней работать можно
Было и прошло.
В наших прошлых мучениях есть доблесть, но нет актуальности. То что было востребовано вчера, буде кто то начнет повторять сегодня, то будет мазахист. Так к чему эти воспоминания? Да еще с явно видимым желанием обрести за это чуть ли не восхищение потомков?
Слава Богу, что теперь мы освобождены от этих процедур и необходимости таких знаний!
я учился водить автомобиль в 1981-1982 годах на ГАЗ-51 во время уроков автодела в школе и всю эту "жигулистскую" терминологию знаю далеко не по наслышке. Но вот только никаких приятных воспоминаний она у меня не вызывает. После того, как пересел на иномарку, вспоминаю свой опыт эксплуатации поделок советского автопрома, как кошмарный сон.
у меня отец тоже был дико рад, когда пересел с москвича 2141 на деу нексию. Прошла 250 тыс км без единой серьёзной поломки! При этом 2 раза была в серьёзных авариях не по вине отца (один раз в него в стоячего влетели, второй раз молодой пацан на красный вылетел и в бок протаранил). А после отца прорвало и ездит ток на хороших иномарках.
12 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
В наших прошлых мучениях есть доблесть, но нет актуальности. То что было востребовано вчера, буде кто то начнет повторять сегодня, то будет мазахист. Так к чему эти воспоминания? Да еще с явно видимым желанием обрести за это чуть ли не восхищение потомков?
Слава Богу, что теперь мы освобождены от этих процедур и необходимости таких знаний!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена