А как история с Ан-12, который рухнул в Африке недавно? Ему под полтос, никаких техосмотров, профилактик и ремонтов. Летал в форсированных режимов без каких бы то ни было коридоров-шмаридоров, ВПП какого то там класса и заправлялся чуть ли не самогоном банановым. Плюс постоянный перегруз в почти полтора раза! Дык летал же!!!
Все конечно хорошо, можно доработать, облегчить, поставить новые более экономичные двигатели и авионику, было бы желание.
Но а что делать с обслуживанием и обучением летного персонала, на боинги и эрбасы по всему миру почти в любой точке имеются специалисты по обслуживанию,держат наборы запчастей для оперативного ремонта, налажена обслуживающая логистика, имеются обучающие подготовительные центры, вот в чем проблема, и эта проблема тоже актуальна и для Суперджета в том числе.
Чтобы наладить всю эту сеть, надо много денег, трудов и нужна грамотная стратегия и управление, и политическая поддержка.
Ну да, Ил-96 теперь эксплуатируется ФСБ и катает президента, он падать не должен. А какой-то там Супер-пупер-джет, то для черни, то другого класса самолет.
ssj-100 весьма надежный самолет, если его об гору не разбивать. Всего их произвели 77. Будут и дальше производить. Но при чем здесь самолет для черни и ил-96. Абсолютно разные классы. SSJ - ближне-магистральный , ил - дальнемагистральный. Ту 204- средне магистральный
Кем проверенная? Проверенная, это когда в разных странах собирают, как тот же Эрбас, а 28 штук Ил-96 за всю историю, не смешите. Просто его редко используют и держат в парниковых условиях. Вам опять патриотическое говно в уши льют.
Ил-96, это тот же Ил-86 только доработанный. 86 было выпущено 106 штук и катали их как раз на обычных рейсах в хвост и гриву. Проблема была в двигателях - не экономичны, малый ресурс, большой расход. А сам планер (основная часть самолета была просто прекрасна!)
Молодцы, блин! В течение 15 лет создавали атмосферу максимального благоприятствования отечественной промышленности. Наш "Второй" говорил, что дешевле покупать, чем производить. И вот, на тебе! Оказывается: вопрос национальной безопасности. Наверняка чиновники во всём виноваты. Эти проклятые стрелочники всё и сделали. Да, забыл добавить, что президенту "не доложили".
А теперь остается только руками разводить.
Мне нравился ИЛ-96. Кажется он не вписывался в европейские нормы по издаваемым шумам? И когда я летел на нем оказалось, что если спинка впередистоящего кресла опущена, то я не могу опустить столик. Но это не самое страшное. Самое страшное это когда с разложенным столиком опускают сиденье. Тогда угол между столиком и сиденьем уменьшается, и если у Вас там стоял стаканчик с дютифришным коньячком, то этот стаканчик опрокидывается, и коньячок выливается вам на шорты. И если во время полета это все не высыхает, то в аэропорт Вы прилетаете так, как будто не добежали до туалета. Инженеры, обязательно проработайте этот момент.
453 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Но а что делать с обслуживанием и обучением летного персонала, на боинги и эрбасы по всему миру почти в любой точке имеются специалисты по обслуживанию,держат наборы запчастей для оперативного ремонта, налажена обслуживающая логистика, имеются обучающие подготовительные центры, вот в чем проблема, и эта проблема тоже актуальна и для Суперджета в том числе.
Чтобы наладить всю эту сеть, надо много денег, трудов и нужна грамотная стратегия и управление, и политическая поддержка.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Восстанавливать производство самолета 80-90-х годов это идиотизм.
Нужна новая разработка
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Проверенная - есть. Это как раз ИЛ-96, и он используется госслужбами вплоть до Президента РФ
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ну да ладно, бывает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А теперь остается только руками разводить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена