"Первый, кто понял, что это перешло в разряд национальной безопасности, отсутствие собственных самолетов, понял президент Российской Федерации, уже он дал разобраться командам самолетов Ил-114, пока тишина со стороны самолетостроителей, как всегда."
Опять только слова. У нас давно не государстве производств. А кто из частников готов инвестировать миллиарды в производство без гарантий, что хоть кто-то купит эти самолеты? Даже если кто-то и инвестирует, то где сегодня взять тысячи специалистов станочников? Сколько лет понадобится на их обучение?
Авиастроители,это понятие обобщенное.Шинники,и литейщики тоже по-своему авиастроители.Инженера конечно не выучишь за год,да и после окончания учебы ему практика нужна.А токаря выучить за год вполне реально.Тем более,что сейчас станки практически все запрограммированны и совершить ошибку становится не реально.С конструкторами,как мне кажется,напряженка,а рабочих наберут.Ил-96,кстати,единственный самолет который не имел летных происшествий.Его и забанили наши "заокеанские друзья",как конкурента.Придумав очередную сказку про шумные движки от шума которых их коровы плохо доятся.Это ещё при Боре случилось.Давно пора бы эту ситуацию разрулить.
Так,к сожалению,везде.Сплошь юристы и менеджеры.У нас в Воронеже тоже,по-моему,сейчас нет ПТУ токарей и фрезеровщиков.Если и есть какой-то минимум подготовки кадров,то может только на Механическом.
Что и требовалось . На самом деле это шаг у удешевлению внутренних перевозок . Кроме того хороший бонус для продажи в другие страны . В целом правильный шаг . Надо было делать намного раньше .
Вовремя чо...щас под эту тему денег надо слить в авиапром...они же слабенькие сами не справятся, там вон какие гиганты
Блин вообще страна без пинка работать не может, куда ни копни
а чего смотреть на автопром ? покупал же кто то эти семерки и десятки, значит был спрос, а если был спрос, нахера выеживаться ? а сейчас народ стал богаче и избирательнее, даже для работы берут китайца, вот и пропали семерки да калины, и пошли вперед..
так будет со всем, надо только подождать
Я хоть и патриотичных взглядов, но мне кажется, что в том время, когда автомобильное производство не получается сделать качественным, хотя бы близким к европейскому уровню, то о каких самолётах может идти речь?
Я представляю сколько будет грандиозных крушений самолётов из-за того, что херовые двигатели будут помирать или электрика вылетать прямо в воздухе. У этих самолётов будет ОДИН недостаток, который перекрывает все достоинства - это то, что они российского производства. Уж лучше в Китае заказать. Ему и то больше веры, чем в наших чинуш, которые разворуют сначала половину стоимости самолётов, и наших "мастеров", которые разворуют последние болты и гайки, а самолёт склеят скотчем.
Вы вот посмотрите какие получаются автомобили иностранных брендов, которые собирают у нас, в России. Да это же те же самые ТАЗы, только из иностранных деталей. Сыпятся, разваливаются.
Ты парниша не путай гражданскую авиацию с вёдрами с гайками, в авиации надёжность стоит на первом месте, а то что движки жрут больше евростандартов, в советское время на это не сильно обращали внимание, я полагаю подтянут. Авионику поменять на современную и в небо...
ты, Алеша, не гони на наши самолеты. Тот же Ил по надежности на голову выше боингов и айрбасов. И не стоит сравнивать современные лайнеры с 30-40 летними остатками советского аэрофлота
вот в том то и дело. ГРАЖДАНСКАЯ, а не военная. На граждан у нас глубоко положить. Военная техника не может быть херовой, иначе под угрозой суверенитет государства, поэтому туда текут деньги. А из гражданского сектора деньги воруют. Просто получится так: по документам нормальные самолёты, но почему-то постоянно ломаются и падают. И что самое интересно, они будут исключительно для внутренних рейсов, зарубеж такие самолёты никто не выпустит. В международные рейсы будут летать боинги, а местные - вот эти летающие вёдра.
Автопром - это показатель. И не надо сравнивать с СССР, в то время автомобили были нормальные.
на какую голову он выше? на овечью? да у нас самолётов то почти нет. во всем мире летают боинги.
Не надо жить в иллюзиях. Если у нас щас еще и авиапром начнут делать, то это пздц, летать станет опаснее в 10 раз.
Люди, а что вы спорите? никто ничего не будет производить. Кинули новость- патриоты радуются, кто-то обсерает, но ничего не произойдет, а через месяц уже все забудется. Что-нибудь новое нам пообещают.
Обещали Армату сделать? Сделали.
Обещали ПАК ФА сделать? Сделали.
Обещали, что Булава будет летать? Летает.
Обещали сделать Бореи? Сделали.
СуперДжет? Сделали.
Новые модели ВАЗа? Есть.
И т.д. и т.п.
Не уважаемые хулители всего отечественного, у вас ломки?
453 комментария
9 лет назад
Это фразу кто, Кличко сочинял?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Блин вообще страна без пинка работать не может, куда ни копни
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
так будет со всем, надо только подождать
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Я представляю сколько будет грандиозных крушений самолётов из-за того, что херовые двигатели будут помирать или электрика вылетать прямо в воздухе. У этих самолётов будет ОДИН недостаток, который перекрывает все достоинства - это то, что они российского производства. Уж лучше в Китае заказать. Ему и то больше веры, чем в наших чинуш, которые разворуют сначала половину стоимости самолётов, и наших "мастеров", которые разворуют последние болты и гайки, а самолёт склеят скотчем.
Вы вот посмотрите какие получаются автомобили иностранных брендов, которые собирают у нас, в России. Да это же те же самые ТАЗы, только из иностранных деталей. Сыпятся, разваливаются.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Автопром - это показатель. И не надо сравнивать с СССР, в то время автомобили были нормальные.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Не надо жить в иллюзиях. Если у нас щас еще и авиапром начнут делать, то это пздц, летать станет опаснее в 10 раз.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Обещали ПАК ФА сделать? Сделали.
Обещали, что Булава будет летать? Летает.
Обещали сделать Бореи? Сделали.
СуперДжет? Сделали.
Новые модели ВАЗа? Есть.
И т.д. и т.п.
Не уважаемые хулители всего отечественного, у вас ломки?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Не выпускали - плохо, типа "все развалили".
Планируют начать выпуск - тоже плохо, "спохватились, петух в ж..у клюнул, что раньше думали..."
Вам что, б..., жена/подруга/подруга-друг (нужное подчеркнуть) не дала?...
Сделаем самолет. И космодром Восточный достроим и еще много чего сделаем. А вы как дро...ли на чужих, так и будете дро..ь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена