Ты прав а 100500%. Автор немного не в теме. Именно потому что уменьшать количество автомобилей нужно только в том случае когда все методы исчерпаны. А у нас пробки изза низкой пропускной способности дорог. Количество авто на жителей как в зимбабве. Площади для строительства навалом. Но пилить бюджеты на бесполезные четвертые кольца на много интереснее
Срать. Пробки проблема не только мАсквы. Но всё-равно срать. Я буду ездить на машине. Возить сына в сад и жену на работу, сам еду до метро и я уже на работе. На любой станции (в метро работаю) Не на автобусе, вонючем, вечно забитом автобусе. Не в переполненной электричке, которую летом ждёшь кормя комаров, а зимой сжимая яйца треугольником на ветру. Да, до метро мне ехать с заездом в сад и к супруге на работу 25 минут. Как на электричке. Новосибирск.
Звучит утопично? Нет, не утопично, а издевательски. У нас огромная страна, а по факту каждый десятый житель зарегистрирован в одном маленьком месте - в Москве. Плюс к этому, люди, которые проживают и работают здесь без каких-либо отметок. Добавим к этому ежедневную миграцию работоспособного населения из Подмосковья и соседних областей. И того, на круг получается, что находится здесь, в Москве, каждый пятый житель самой большой страны.
А дома всё строятся и строятся. В раковой опухоли ТиНАО планирую построить ок. 30 млн. кв. метров жилья. Скоро застроят ЗиЛ. Да и без этого всё Подмосковье обросло новыми жилыми кварталами в 25+ этажами. И всё это населено людьми, которые находятся в броуноровском движении ничего не производящей Москвы.
Ну, что, все на велосипеды. Ну и что на работе грязные и потные, зато пробок нет.
У меня выбор; или час на маршрутке, как на самой быстрой с 20км\ч. или час на машине в объезд со средними 60-8-км\ч. На бензин туда-обратно выходит на 30% дешевле чем маршрутка. Чтоб эта система сработала в пользу общ.транспорта, необходимо уменьшить поток авто минимум в половину. Это возможно только введением ограничений, о чем в принципе статья.
Тут лучше б накрыли тоннель.
А там полюбас ченить построят...
Вы противоречите сами себе :). Вас не устраивает скорость маршрутки в 20 км/ч которая ползёт так из за пробок которую вы же и создаёте своим автомобилем не желая ехать на общественном транспорте. Практически все говорят что надо сокращать кол-во личного автотранспорта, но каждый ждёт что бы отказался сосед а не я сам :)
Прочитайте внимательнее, я в описываемых мной пробках не участвую вообще. Я еду 40 км в объезд, практически всю дорогу быстро, еще и дешевле выходит. То есть я именно выхожу из того потока, который мешает быстроте О.Т., и еду своей дорогой.
Это касается всех кто откоментировал типа " ОТ гавно, час пик, много людей"... вы все занюханные конченный социопаты... сиде дома дегенераты и дрочине на свое авто с комфортом
возвращайся на историческую родину, сопляк, там нет пробок и набитого битком общественного транспорта , заодно там и высунешь, то что тебе мешает из всех щелей ;)
"...ведь в заторах и пробках топлива расходуется каплями (у кого есть в машине трипконтроль это могут видеть наглядно)." Автор, может ты родной брат Карлсона и твой моторчик на варенье исполняет, но автомобильные моторы и АКПП с МКПП по другому устроены.
у меня прям щас перед глазами картина как я отказался от автомобиля в пользу автобуса. И сейчас лето, жара, пятница, и я после работы всей семьёй еду на дачу! В давке, как селедки в бочке, в автобусе градусов 45 не меньше и ехать нам часа полтора!!! Ну и дальше что скажут наши эксперты?
речь не о поездке на дачу. 70% а/м на дороге это люди, которым надо доехать от дома до работы и назад. 10% это таксисты, ещё 10% грузовые а/м, ещё 5% общ. транспорт и 5% всякие курьеры и т.п., т.е. те люди которые свой а/м воспринимают не как жоповозку, а как рабочее место. В нашем городе (Екб) это особенно наглядно видно часов так после 10-11, когда все уже в офисах/заводах/школах и по городу катаются одни лишь газельки да маршрутки с таксистами
Утром и вечером пешая прогулка по 30 минут до метро. В метро тепло и сухо, прочитал кучу книг. Десятка экономии только на бензине каждый месяц. На дорогу уходит в два раза меньше времени.
164 комментария
9 лет назад
Транспортный налог платим? -платим!
за платный паркинг платим? - платим!
Так где плять дороги?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Пробки в 2 часа ночи!
В часа ночи, Карл!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А дома всё строятся и строятся. В раковой опухоли ТиНАО планирую построить ок. 30 млн. кв. метров жилья. Скоро застроят ЗиЛ. Да и без этого всё Подмосковье обросло новыми жилыми кварталами в 25+ этажами. И всё это населено людьми, которые находятся в броуноровском движении ничего не производящей Москвы.
Ну, что, все на велосипеды. Ну и что на работе грязные и потные, зато пробок нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Тут лучше б накрыли тоннель.
А там полюбас ченить построят...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена