Год как пересел на велик (не Салют ;) ). Автостаж с января 1989. Теперь свой авто (тоже не Жигули;) ) стоИт на офисной парковке, т.к. нужен по работе. Что утром, что вечером когда едешь- одна картина: пробки, и в каждой железной коробке по одной заднице. Мне их жалко. Реальной альтернативы всё равно нет, автор прав! Но увы, пока не у всех есть возможность сесть на велик, и ОТ слабовато развит. Вот вам и путь развития. Постепенно вытеснять личные авто из центра, разрешить только ОТ и оперативным службам. Предоставить максимум преимуществ на дороге в городе ОТ и вело, в т.ч. массово строить выделенные полосы. Я вас уверяю, вам понравится! :)
Идите нахрен, москвичи. На вас свет клином не сошелся! Придумали проблему, как общероссийскую, хотя она только у вас. Я был лишен на год, не за пьянку, теперь вынужден пересдавать пдд, водитель с 20+ лет стажа. А при этом права - мой кормилец. Сволочи. Ваша цель понятна - неудобно до думы добираться, ещё сапчаг об этом высиралась, что быдло должно ходить пешком. Чтоб вы сдохли все, сгорели со своими апартаментами и бентли.
Почему москвичи?
Питер колом, даже в Ростове на Дону пробищи регулярные.
Так что пробки есть везде, а если город столь мал, что не может сделать пробки сам, то пробуи сделают ему мимо проезжающие.
Ништяк звучит, вот ты и ответил. Для вас москвичей, кроме москвичей все чурки. Управленец якутский, командир питерский, работяги гондурасские. Еще у тебя тачка небентли, значит москвич ты куёвый, поэтому тебя и ненавидят, а так как москвичей в Москве все же больше чем чурок, то получается тебя ненавидят большей частью свои-же, так причем тут питерцы, якуты и гондурас?
Потому что законы придумывают там. Мне срамно сдавать пдд, тем более, что оно мульён раз менялось. В моем городе пробки есть, а вот оранжевых линий и трамваев нету. Из-за этих толстомясых мааасквичей я должен сидеть без прав? Ну придумали бы местный акт, а то сразу на федеральный уровень, козлы. Мурманск, если что. Наши мудилы из администрации воруют себе и не жужжат про пробки.
Логика женская какая то. Типа тачка у тебя говоно, от того что ты ущербный, и поэтому тебя все ненавидят. С больной головы на здоровую не списывай... Ибо те кто реально тут родился и душой любит этот город, в большинстве своем просто уже окуевают от гастролеров, и дело не в том, кто якут или петербуржец, а в том, какое к окружающим отношение. И едет сюда отнюдь не интелегенция, так как те кто с головой дружат немного, могут и дома на родной земле развиваться.
Извини, уточню, то что описал выше, это то как на мой взгляд, думает москвич, то как я вижу москвичей, по личному опыту. Я сам на крутейшей Импрезе 94-года езжу.
Автор, вероятно школьник, не до конца изучивший тему, когда реферат писал.
Не вдаваясь в подробности: только на местах транспортных развязок возникали крупные города, и чем крупнее были города, тем больше вкладывалось средств в развитие этих самых развязок.
По факту: общественный транспорт просран, метро есть только в Москве (сам живу в Новосибирске, метро есть, но несколько станций про центру города ничего не решают), альтернатив автомобилю в ближайшее время не предвидится.
ну началось, автор машины не имеет и не имел никогда, иначе по другому пел бы... умник, ты в общественном транспорте давно последний раз ездил ? Там уже не протолкнуться в ЧасПИк, я молчу про ацкую жару летом и собачий холод зимой, да и скорость и частота движения маршрута оставляет желать лучшего! не с машинами бороться нужно, а убирать все ТЦ за пределы МКАД, вместо очередного ТЦ строить парковку! Жилые районы строить с рассчетом на машино место на каждую квартиру, а не лепить многоэтажки одна к другой лишь бы бабла срубить за каждый клочок земли!
для борща у меня жена есть, а тебя раз все устраивает - то я очень рад, только не надо тут звиздеть про пустое метро! в 8:30 там не протолкнуться, подожди, через годик сдадут на Спартаке новый ЖК, так вообще на Щуке и тем более Октябрьском поле не то что сесть, зайти не получится
так пусть жена тебе сопли вытрет, а то ты потек совсем уже.
я для тугих еще раз "да , пенсионерка, только работающая с 9 до 19" и спокойно все заходят. но видимо тебе нужно пустой вагон, чтобы ездил и не ныл.
я докапался ? в отличии от тебя я не ною , внучОк. меня никто не трахает и я все-равно не ною. а ты я смотрю кабель еще тот, лишь бы поныть, вернись в свой мухо-сранск и не порти людям настроение своим бесконечным НЫТЬЕМ.
" в уменьшении излишнего автомобилепользования... "
дальше не стал читать этот утопический бред.
если хочет , то пусть автор сам катается на работу пешком или автобусе , я предпочитаю вместо этого автомобиль
Проликсутовский пост какой-то!
Развитие общественного транспорта происходит как-то не совсем так, как хотелось бы. Если говорить о наземном. Есть очень популярные и перегруженные маршруты, которые постоянно возят толпы людей, а есть те, которые не загружены и, прямо скажем, логика построения маршрута не выдерживает никакой критики. Едут в час пик, везут двух бабушек, непонятно откуда и непонятно куда.
Надо сначала общественный транспорт сделать доступным,комфортным и проработать маршруты чтобы не 3-мя автобусами добираться а одним.Ну и всем областным поднять зарплату как и в Москве, тогда они будут работать у себя ,а не в Москве.Вот тогда что то измениться,а так это все бесполезно.
164 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Питер колом, даже в Ростове на Дону пробищи регулярные.
Так что пробки есть везде, а если город столь мал, что не может сделать пробки сам, то пробуи сделают ему мимо проезжающие.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Не вдаваясь в подробности: только на местах транспортных развязок возникали крупные города, и чем крупнее были города, тем больше вкладывалось средств в развитие этих самых развязок.
По факту: общественный транспорт просран, метро есть только в Москве (сам живу в Новосибирске, метро есть, но несколько станций про центру города ничего не решают), альтернатив автомобилю в ближайшее время не предвидится.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
заходи в гости , накормлю тебя борщом пенсионерским, послушаю твои слезливые истории и сопли вытру
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
я для тугих еще раз "да , пенсионерка, только работающая с 9 до 19" и спокойно все заходят. но видимо тебе нужно пустой вагон, чтобы ездил и не ныл.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
дальше не стал читать этот утопический бред.
если хочет , то пусть автор сам катается на работу пешком или автобусе , я предпочитаю вместо этого автомобиль
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Развитие общественного транспорта происходит как-то не совсем так, как хотелось бы. Если говорить о наземном. Есть очень популярные и перегруженные маршруты, которые постоянно возят толпы людей, а есть те, которые не загружены и, прямо скажем, логика построения маршрута не выдерживает никакой критики. Едут в час пик, везут двух бабушек, непонятно откуда и непонятно куда.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена