На велосипедах кататься не могу, т.к. травма колена.
Общественный транспорт - ну нафиг, лучше уж вообще дома сидеть.
Так что мой выбор авто, пока не сделают вертолетные парковки =)
P.S.
На общественном транспорте не ездил лет 10.
Я за расширение всех дорог и удобных парковок.
Не надо бороться с ожирением. Надо бороться с наличием продуктов в магазинах. Ведь дело не в том сколько человек съедает. А в том, что ему есть что есть... Поэтому если в магазинах будет мало еды и её не будет хватать на всех, то все станут стройными и здоровыми.
Попахивает велорастией головного мозга. Большая часть из перечисленных примеров - это притянутые за уши фейки. В том же Сан-Франциско дохренища машин. К городу со всех сторон подходят широченные магистрали, почти в каждом квартале центра города есть многоэтажные парковки, забитые доверху автомобилями. На общественном транспорте перемещаются лишь низшие слои общества и туристы. Пробки там есть, небольшие, но есть. И не потому, что власти прибегли к вышеперечисленным методам. Борьба с автомобилями лишь приводит к обнищанию центра города. Люди, способные заплатить, больше не посещают центр города и в первую очередь - это средний класс. В центре начинают концентрироваться маргиналы.
Ничего нового не скажу, но это не повод не говорить. Московские власти агитируют пересаживаться на общественный транспорт. Они вагон метро в час пик вообще видели? Где-нибудь в Выхино...
Помимо изложенного отмечу, что неплохим вариантом смягчения проблемы количества авто в Мск стало бы развитие Подмосковья. Чтобы хотя бы часть людей работала и закупалась в своем подмосковном городе, а не в столице.
Платные парковки разгружают только в пределах садового кольца,
все остальное - это обдиралово жителей и вытеснение бедных из Москвы.
А в метро уже больше народу чем там ездит в часы пик не запихнешь.
Нужно больше развитых городов-спутников вокруг Москвы, вроде Новой Москвы и широченные магистрали полос в 20, которые будут их объединять.
Тогда людям не надо будет тащиться в центр Москвы на работу, если она у них есть под боком в их городе-спутнике. А в случае если надо доехать на встречу в Москву или другой город-спутник - можно это сделать по 20-ти полосной магистрали.
большинство пробок в Москве. Это правда. Но автор взял типичную ситуацию - когда чел живет в Москве и добирается до работы в Москве. Но как правило пробки начинаются не в самой Москве, а на вьезде в нее т.е. перед МКАДом. И эти люди едут с области 5-10-20-50-100км. И вот скажи мне, умник, сколько тебе понадобится времени что бы доехать на велосипеде? А зимой? Автобусы? Электрички? бл.. ты вообще видел что там происходит в час пик?
Утопия это не перестраивать Мск, а полностью на неё "насрать". Не в плохом смысле, ей богу, я люблю свою столицу. НО срать я хотел на Москву, хочу жить у себя в Сибири, однакож там мой потолок 20тыс, а в Москве даже в паршивой конторке платят 50-60, разница есть? Зачем мне ишачить в крупнейших предприятиях замкадной галактики, где нет цивильной жизни окромя некоторых островков этой самой цивилизации. Вот когда сделают житиЁ по стране везде ровным, вот тогда из Нерезиновска мигом свалят всё "панаехалово" в количестве 3-5 мил. рыл, а значит пробки сами собой рассосутся, не?
+
Тока насрать на нашу столлицу конечно нельзя))
Но если развить региональные города, при схожих доходах населения, смысла тащиться в Москву реально не будет.
(тока еще момент, что серьезные пробки появятся в региональных городах))
Регионы наше всё, и я не боюсь что в селе "Верхние залупки" народ также энергично будет проводить Московский ритуал- торчать в пробке, на единственной улице "Капитана Подлива Пердищева".
А я вот думаю, что пробки еще и из-за того, что каждая фирма пытается открыть офис где нибудь поближе к центру. Я не говорю только про сталицы. Вот и выходит, что технари, и мелкий менеджмент тащится по пробкам в центр и не важно на общественном транспорте или на машинах. Я считаю, что все тех службы должны выноситься на периферию. В центре только магазины-бутики, возможно престижные головные офисы с топ менеджментом, для тех кому важны престиж/понты. Все остальны - за черту города.
Сколково-Пулково, считаю отличными идеями, в том числе решающими проблемы с пробками.
164 комментария
9 лет назад
Общественный транспорт - ну нафиг, лучше уж вообще дома сидеть.
Так что мой выбор авто, пока не сделают вертолетные парковки =)
P.S.
На общественном транспорте не ездил лет 10.
Я за расширение всех дорог и удобных парковок.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Помимо изложенного отмечу, что неплохим вариантом смягчения проблемы количества авто в Мск стало бы развитие Подмосковья. Чтобы хотя бы часть людей работала и закупалась в своем подмосковном городе, а не в столице.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
все остальное - это обдиралово жителей и вытеснение бедных из Москвы.
А в метро уже больше народу чем там ездит в часы пик не запихнешь.
Нужно больше развитых городов-спутников вокруг Москвы, вроде Новой Москвы и широченные магистрали полос в 20, которые будут их объединять.
Тогда людям не надо будет тащиться в центр Москвы на работу, если она у них есть под боком в их городе-спутнике. А в случае если надо доехать на встречу в Москву или другой город-спутник - можно это сделать по 20-ти полосной магистрали.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Тока насрать на нашу столлицу конечно нельзя))
Но если развить региональные города, при схожих доходах населения, смысла тащиться в Москву реально не будет.
(тока еще момент, что серьезные пробки появятся в региональных городах))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Сколково-Пулково, считаю отличными идеями, в том числе решающими проблемы с пробками.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена