Песец удивил, лет через 15 эти самолеты будут по России летать, как вполне себе "нелоукостеры" баксов по 200 за полет Москва-ННовгород и желающих тьма будет, тем более, что для наших жоп 43 см почти бизнес класс
Расположение сидений в самолёте - не фиксировано пожизненно. Чаще всего, покупатель б/у самолёта ставит их так как ему удобнее. Так что, если у лоукостера самолёт покупает фулл-сервис, то и салон становится как принято у этого фулл-сервиса.
И как говорили мои знакомые работавшие в аэропорту, смена окраски самолёта, и то дороже стоит чем все сиденья поменять.
"нелоукостеры" баксов по 200 за полет Москва-ННовгород и желающих тьма будет, тем более, что для наших жоп 43 см почти бизнес класс
------------------
По себе других не суди.
А как же ПОБЕДА, удостоился чести летать в этом году, ширину кресел не знаю, а вот то что они не откидываются - это точно, так же у кого то были проблемы с оплатой багажа или перегрузом, у нас не было! В принципе все самолеты новые, но эконом чувствуется во всем: внутренняя отделка салона, нет питания, а летит так же как и все самолеты - главное приземлиться в точке назначения!!!
На гонево похоже. Либо это полёт между двумя совсем сосдними Н.П. -- никакая авиакомпания не станет платить за топливо в рейсе больше, чем заплатил пассажир за билет. За 10 баксов далеко не улетишь тупо по законам физики и стоимости топлива. Это даже без учета сопутствующих расходов
Ну что касается топлива, то вот такой факт: Боинг 747, на одного пассажира, на километр пути, тратит топлива меньше чем Фольксваген Поло.
Другой нюанс. Билеты по сверхдешёвым ценам - ограничены в колличестве. Как минимум пол-самолёта полетит не за 10 а за 100.
А Ryanair даже публиковал официальный отчёт - они с дополнительных услуг получают больше чем с продажи билетов.
Так-же, чаще всего, когда лоукостер пишет на сайте "билеты в *** от €1", это означает что к этому €1 добавят сборы аэропорта, налог, и комиссию на платёж.
А так... Я с Лондона в Ригу летал за £35 (конечная сумма к оплате). Wizzair.
дважды летал Бангкок -Краби-Бангкок по 20$ за полёт в оба конца, то ест один перелёт 10$. Справедливости ради должен отметить что билеты покупал за 2 месяца. А вот Ростов Д -Москва- РнД, дешевле 7000р билеты ни разу не попадались, хоть за пол года бронируй.
Нам, на троих взрослых, полет на "Победа" (с доплатой за лишний багаж) обошлась туда/обратно 32000 р. Еще одно неудобство, на тот момент - не было электронной регистрации на рейс.
Дельтой летел в штаты, в штаты, Карл! это 13 часов на борту, и поместился с моим ростом 185 и кормили и обслуживали и даже пытались понять наших сограждан, отправившихся в штаты без знания языка.
А вот больше всех понравился эконом в арабских Еtihad, не часто летал на самолете с увлажнителем воздуха!
"Кроме того, их сиденья НЕ ОТКИДЫВАЮТСЯ."
Кому недостаток, а мне преимущество. Сам не откидываю спинку никогда, мне совестно пассажиру сзади мешать нормально сидеть. И самому надоело уже сидеть со столиком, которые упирается в тебя, потому что некто некультурное впереди не соизволит спинку кресла поднять, когда еду разносят.
Никак это не мешает пассажиру сзади, что за глупость вы несете? Спинку поднимаю обычно только в обед, так и самому и пассажиру сзади дествительно удобней.
Я про себя говорю, что мне мешает. Книгу, планшет из-за близкого края кресла не очень удобно смотреть, немного напрягает. Коленям чуть меньше места остается, при моих 179 приходиться ноги чуть больше сгибать.
И особенно напрягают люди, которые с обед не соизволят спинку поднять. И не напрягает их это ничуть.
Так это все лоукостеры. На них билеты очень дешевые. А вот белорусская "Белавия" - не лоукостер с очень дорогими билетами. При этом расстояния между рядами кресел почти отсутствует. Из напитков подают воду бесплатно и 200 гр. сока. Хочешь больше сока - не положено.
И то, что в самолетах описанных авиакомпаний не откидываются сидения - это хорошо. Потому, что при таком расстоянии между рядами откинуть спинку сидения можно только в лицо пассажиру, сидящему позади.
Из всех летал только Ryanair.
Ну да, не бизнес-класс, места для ног маловато. Но пару часов вытерпеть можно. Тем более за 10 евро из Вильнюса в Копенгаген например...
А где же авиакомпания Победа?
Отсутствие питания и даже воды пассажирам, неоткидывающиеся сидения, доплата за возможность взять багаж, звонок на горячую линию стоит 70 рублей в минуту.
195 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
И как говорили мои знакомые работавшие в аэропорту, смена окраски самолёта, и то дороже стоит чем все сиденья поменять.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
------------------
По себе других не суди.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Другой нюанс. Билеты по сверхдешёвым ценам - ограничены в колличестве. Как минимум пол-самолёта полетит не за 10 а за 100.
А Ryanair даже публиковал официальный отчёт - они с дополнительных услуг получают больше чем с продажи билетов.
Так-же, чаще всего, когда лоукостер пишет на сайте "билеты в *** от €1", это означает что к этому €1 добавят сборы аэропорта, налог, и комиссию на платёж.
А так... Я с Лондона в Ригу летал за £35 (конечная сумма к оплате). Wizzair.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А вот больше всех понравился эконом в арабских Еtihad, не часто летал на самолете с увлажнителем воздуха!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Кому недостаток, а мне преимущество. Сам не откидываю спинку никогда, мне совестно пассажиру сзади мешать нормально сидеть. И самому надоело уже сидеть со столиком, которые упирается в тебя, потому что некто некультурное впереди не соизволит спинку кресла поднять, когда еду разносят.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
И особенно напрягают люди, которые с обед не соизволят спинку поднять. И не напрягает их это ничуть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
И то, что в самолетах описанных авиакомпаний не откидываются сидения - это хорошо. Потому, что при таком расстоянии между рядами откинуть спинку сидения можно только в лицо пассажиру, сидящему позади.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ну да, не бизнес-класс, места для ног маловато. Но пару часов вытерпеть можно. Тем более за 10 евро из Вильнюса в Копенгаген например...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Отсутствие питания и даже воды пассажирам, неоткидывающиеся сидения, доплата за возможность взять багаж, звонок на горячую линию стоит 70 рублей в минуту.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена