Катаюсь с 91 года, почти с рождения, дополню парой советов тому, кто начинает: 1. Катайтесь на дешевых снарядах поначалу. Если вам будут трепать в магазине что вам нужны именно эта доска, так как она идеальна - это только потому что продавец хочет впарить вам товар подороже. Катайте на прокатных, если зацепит берите доску чуть дороже прокатной и катайте один год. Максимум что дорогое из снаряжения на первом этапе можно взять - это хорошие ботинки. Второй момент - доску берите со стандартным прогибом, т.к. самые дорогие доски обычно идут с ним, они меньше прощают ошибки на склоне и с ними лучше учиться, затем переходите на плоский прогиб или обратный (банан так называемый), поймете в чем их прелесть, ну и да, лучше ездить на мягких досках. Для чего все это? Да потому что купив дорогую доску вы не поймете в чем ее кайф. Кроме того некоторые снаряды высокого уровня для новичков не подходят в принципе, и не из-за жесткости, а из-за того что даже умелым сноубордистам не дадут расслабиться из-за скорости и маневренности, а новичок попросту убьется нахер. 2. Я катаюсь и на лыжах и на доске и могу сказать что инструктор для обычной доски не нужен, пустая трата денег, достаточно знать пару базовых упражнений и по ним тренироваться и все. Главное первое что вы должны научиться на склоне - любой инструктор подтвердит, научитесь правильно падать и группироваться, и тормозить. Этот совет не подходит если у вас слаломная доска - вот там необходим наставник который поставит вам четкую и отточенную технику. Тоже самое справедливо относится к лыжам, без наставника техника будет просто ватная, на простой доске можно научиться и без тренеров, путем аккуратной практики. 3. Не лезьте на крутые склоны - зеленые и синие трассы ваш выбор. Они пологие и позволят вам не разгоняться до убийственных скоростей и отточить катание. На красных и черных трассах без подготовки вас ждут только травмы. 4. Ни в коем случае не лезьте в пудру если ваша доска не предназначена для этого. Какую подобрать для этого - гуглите, есть куча статей. Минимум намучаетесь с тем что будете вылезать, в худшем случае впечатаетесь в дерево, иногда на мою память бывало насмерть у людей. Особо опасны моменты когда лезешь на пудру после оттепели. Меня так однажды вывернуло на лыжах, одна нога под кору ледяную провалилась, которая была аккурат под пудрой, вторая ехала дальше. Результат перелом малой берцовой в трех местах и потерянный год на восстановление. Кроме того если не знаете что под снегом не лезте туда - Шумахер именно так и разбился, наткнувшись на камни под снегом. 5. Даже если вы считаете себя [мат] райдером, если не знаете что такое катание на целине в больших горах и горите желанием, вот тут нужно внимательно учить матчасть и желательно нужен опытный спутник и специальное снаряжение. Погибнуть под лавиной или вылететь в пропасть от собственной тупости и незнания в больших горах как два пальца обоссать. Это целое искусство, которое требует подготовки, знаний и соблюдения специфической техники безопасности. Дураков конечно всегда хватает - каждый год по новостям вижу как какая нибудь группа без биперов и лопат погибает под целиной. Гибнут профессионалы, че уж говорить, а если ты не умеешь катать - забудь о бэккантри не только ради своей жизни, но и тех кто может оказаться внизу. 6. Защита. Минимум шлем. Шлем обязателен, ВСЕГДА. Если катаете не на расслабоне с экстримом - шлем обязательно. Если катаете на скорость, нужен панцирь минимум на позвоночник. За свою карьеру скажу что шлем пару раз спасал даже от тупых моментов когда какой нибудь двухметровый ишак не справлялся с управлением и въезжал в меня. Латы спасали пару раз от серьезных травм спины. Не пренебрегайте защитой, лучше чуток поболит, после падения с латами, чем лежать в больнице и залечивать потом годами раны и забыть катание. П.С. Это классный вид отдыха, если не пренебрегать правилами безопасности. Катайтесь и всем пис)
Катаюсь с 91 года, почти с рождения, дополню парой советов тому, кто начинает: 1. Катайтесь на дешевых снарядах поначалу. Если вам будут трепать в магазине что вам нужны именно эта доска, так как она идеальна - это только потому что продавец хочет впарить вам товар подороже. Катайте на прокатных, если зацепит берите доску чуть дороже прокатной и катайте один год. Максимум что дорогое из снаряжения на первом этапе можно взять - это хорошие ботинки. Второй момент - доску берите со стандартным прогибом, т.к. с
Ушибы копчика, вывих левого запястья, сломанное ребро, сотряс, перманентные синяки на ягодицах, от всего не защитишься. Езжу только с защитой запястий и шлемом, в черепахе жарко, в шортах неудобно. Ещё мягкие вставки на коленях, заднице и тазовых суставах. Учился в Степаново, продолжил в горах. Всем новичкам и сноубордистам привет! Самым важным считаю шлем, остальное - по вкусу.
Не знаю, может у нас просто местный склон не большой и на инструкторах все экономят, основной совет необходимый 95% начинающих: "Вы никогда не научитесь для начала просто по прямой без выкрутасов скатиться по обычно хорошо укатанному снегу. Вас обязательно занесёт, кант зароется и вы хорошенько приложитесь о склон, хорошо если руками и лицом, а не копчиком. Поэтому залазим по выше и сначала учимся тормозить стоя доской поперёк склона, потом скатываться на одном канте по траектории падающего листа и только после этого учимся переходить с канта на кант. А плашмя на скользяке никто не ездит, по крайней мере, до тех пор пока не научится кантоваться при начинающемся заносе." А инвентарь у начинающих то что подсунули в прокате.
о, дааа... я помню свой первый раз: маленькая горочка, я начинаю ехать и меня почти сразу заносит, падаю я на копчик и... и встань не могу от пронзительной боли. В общем-то желание кататься не отбило, но задницу себе отбил знатно)
Я учился без инструктора, но подсмотрев уроки. Долго не мог понять, вроде как всё не плохо получается и внезапно лечу кувырком. Просто из природной лени, выровнявшись и разогнавшись, я вставал на скользяк, а на скорости ни какой реакции не хватало. А если учесть что большая часть энергии поступательного движения, при резкой остановке ног уходит на вращение, удары были очень серьёзные.
Самое забавное наблюдать как сноубордист в первый раз пытается сесть на подъёмник, перевёрнутая буква T. :) Смех-смехом. Но когда он с 15 попытки не может усесться на него и падает проехав несколько метров, это уже начинает доставать. Вся очередь ждёт его. Даже не хочу учиться кататься на доске. Гораздо лучше на горных лыжах. Ехать с горы прикованным к доске, это имхо самоубийство. Если со скейта ещё можно спрыгнуть на ходу, то с доской тебе вместе лететь и кувыркаться вывихивая ноги. Столько повидал переломанных сноубордистов. В разы больше чем горнолыжников. Лыжи хоть сами отстёгиваются сразу и управляются они интуитивно понятнее. В общем да, лучше не начинайте становиться сноуборд.
Не знаю, не знаю. Учился на борде ездить на белых горках. Там подъемник медленный, очередь тоже мальенькая. Насчет 15 попыток - тоже не видел. Как правило 3-х хватает, а если с инструктором то и вовсе с первой садятся. Другое дело - с подъемника съезжать. Тут как правило первые 3-4 заканчиваются падением.
Насчет безопасности езды - несомненно лыжи интуитивно понятнее управляются, падать на лыжах менее болезненно (поскольку вбок обычно падение идет, а не как на борде или лицом или спиной) , однако ощущение от качения на доске тоже очень даже приятное. Я начинал на лыжах, потом встал на борд. Сейчас езжу примерно половину времени на доске, половину на лыжах. Трюков особых не делаю, прыхаю с небольших трамплинчиков и езжу иной раз по железякам в terrain park. Забыл, когда последний раз падал на том или ином снаряде.
Вобщем лучше попробовать, особенно пока молодой. Очень интересно это и не очень экстримально.
В этом году первый раз в жизни поехал в горы. До этого катался с кайтом на сноуборде по полям.
Регион проживания у меня южный , поэтому со снегом всегда проблемы и обычно это каталок 5-6 за зиму.
Поехал же в горы с опытным корешом-лыжником,потому и потащил меня в первый день на трассу всю укатанную и в кочках...
могул на борде это та еще еб..ля )))
Пробовал катать с краю трасс возле деревьев и за день устал капитально...еле дождался когда свалили со склона.
Да и снепревычки бугель это не меньшее зло , чем укатанный снег.
Зато на второй и третий день катали по пухляку 30-50 см и было парочку фрирайдов по лесу небольшой толпой.
Вот тут как раз сноуборд и рулит !!!
Возвращаться домой не хотелось)))
Для себя сделал вывод : растраченые трассы или настреляный типоснех - не предлагать))).
А для других:
1. Обязательно потратиться на хорошие перчатки !
У меня были тонковатые назовем *парковые* перчи, удобные для управления кайтовой планкой,затягивания дипауэра и тд,
но абсолютно не пригодные для горных покатосов...из-за контакта со снегом через часа полтора-два они промокали и было в них холодно.
Куплю в этом году что-то стоящее и за ценой не постою.
2. Обязательно защита !!!
На жопу шорты с падсами (желательно еще и с пластиковой защитой на копчик) это перво наперво, потому как часто начинающему приходиться падать на заднюю точку или сидеть на ней.
Защита как от травм , так и от холода.
Наколенники тоже обязательны !!! Я когда домой вернулся , заметил что на одном из них почти оторвало пластиковую чашку.
ЛУЧШЕ ЭТО , ЧЕМ КОЛЕНО.
Налокотники тоже пригодятся.
ШЛЕМ ЖЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ НА ГОЛОВЕ ДАЖЕ БЕЗ ОБСУЖДЕНИЯ.
3.На лицо посоветую маску с неопреновой вставкой закрывающей нос\рот - китайцы их штампуют и стоят они недорого.
4.Блютуз колоночку и сборник любимых трэков - это весело и драйвово.
Ну а по-поводу выбора снаряги - то это уже как кому и чего по нраву.
Все правильно сказали, за исключением 2-х моментов: 1 - про ратраченые трассы с вами не соглашусь. Да, пухляк, несомненно замечательное дело, однако на ратраченных трассах тоже весьма приятно можно порулить. 2 - за колоночку и сборник любимых трэков чуть минус вам не влепил. Сборники у каждого свои имеются. Сугубо индивидуальные. Наушники вставь в уши и ехай, если без музыки никак. Я вовсе люблю скрип снега под доской слушать.
Ладно на склоне, но когда какой-нибудь высокоинтеллектуальный джэнтельмен с колонкой с тобой на подъемник садится и приходится слушать замечательную рэп-композицию, вроди "Трахни меня" от группы М-95, в течении поездки на вершину горы, очень хочется этого гражданина с подъемника спихнуть.
В некоторых шлемах сильная вентиляция, и она не перекрывается. Если кататься в -15 - -20 при очень сильном ветре - на подъёмнике жутко мёрзнет голова, поэтому часто надевали подшлемник.
Под шлем можно одевать либо подшлемник, либо шапку. И шлемы разные бывают, некоторые очень продуваются, так как главное назначение все-таки не заменять шапку, а спасти голову.
Спасибо, полезный пост. В прошлом году встал первый раз на доску. Из 4 часов 3 сидел на заднице, но оно того стоило, даже если хоть немного научился- впечатлений не передать
135 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Насчет безопасности езды - несомненно лыжи интуитивно понятнее управляются, падать на лыжах менее болезненно (поскольку вбок обычно падение идет, а не как на борде или лицом или спиной) , однако ощущение от качения на доске тоже очень даже приятное. Я начинал на лыжах, потом встал на борд. Сейчас езжу примерно половину времени на доске, половину на лыжах. Трюков особых не делаю, прыхаю с небольших трамплинчиков и езжу иной раз по железякам в terrain park. Забыл, когда последний раз падал на том или ином снаряде.
Вобщем лучше попробовать, особенно пока молодой. Очень интересно это и не очень экстримально.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Регион проживания у меня южный , поэтому со снегом всегда проблемы и обычно это каталок 5-6 за зиму.
Поехал же в горы с опытным корешом-лыжником,потому и потащил меня в первый день на трассу всю укатанную и в кочках...
могул на борде это та еще еб..ля )))
Пробовал катать с краю трасс возле деревьев и за день устал капитально...еле дождался когда свалили со склона.
Да и снепревычки бугель это не меньшее зло , чем укатанный снег.
Зато на второй и третий день катали по пухляку 30-50 см и было парочку фрирайдов по лесу небольшой толпой.
Вот тут как раз сноуборд и рулит !!!
Возвращаться домой не хотелось)))
Для себя сделал вывод : растраченые трассы или настреляный типоснех - не предлагать))).
А для других:
1. Обязательно потратиться на хорошие перчатки !
У меня были тонковатые назовем *парковые* перчи, удобные для управления кайтовой планкой,затягивания дипауэра и тд,
но абсолютно не пригодные для горных покатосов...из-за контакта со снегом через часа полтора-два они промокали и было в них холодно.
Куплю в этом году что-то стоящее и за ценой не постою.
2. Обязательно защита !!!
На жопу шорты с падсами (желательно еще и с пластиковой защитой на копчик) это перво наперво, потому как часто начинающему приходиться падать на заднюю точку или сидеть на ней.
Защита как от травм , так и от холода.
Наколенники тоже обязательны !!! Я когда домой вернулся , заметил что на одном из них почти оторвало пластиковую чашку.
ЛУЧШЕ ЭТО , ЧЕМ КОЛЕНО.
Налокотники тоже пригодятся.
ШЛЕМ ЖЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ НА ГОЛОВЕ ДАЖЕ БЕЗ ОБСУЖДЕНИЯ.
3.На лицо посоветую маску с неопреновой вставкой закрывающей нос\рот - китайцы их штампуют и стоят они недорого.
4.Блютуз колоночку и сборник любимых трэков - это весело и драйвово.
Ну а по-поводу выбора снаряги - то это уже как кому и чего по нраву.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ладно на склоне, но когда какой-нибудь высокоинтеллектуальный джэнтельмен с колонкой с тобой на подъемник садится и приходится слушать замечательную рэп-композицию, вроди "Трахни меня" от группы М-95, в течении поездки на вершину горы, очень хочется этого гражданина с подъемника спихнуть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена