это спортивный автомобиль он и должен быть твердым и не очень а то и совсем не комфортным задача у них одна ехать быстро а не комфортно
не хочеш обращать на качество дороги купи патрол 60 на 35 колесах ты и бардюры замечать перестаниш
для поездак на вогзал за родствинниками или знакомыми эта машина не подходит об этом даже не думали кагда ее создавали эта машина выходного дня а не повседневная
ни кто не думал об экономичности этого двигателя потомучто она ему не нужна для дальних поездох есть минивэны альхард например класная штука
Продать его не так уж и сложно мне кажеться вопрос только за сколько и как сильно он обезценивается с каждым годом а если хочится избавится трейд ин в помощь но там дешевле рынка за него дадут ибо им самим заработать надо
Я тоже так купил Хонду Аккорд, долго мечтал, брал на тестдрайв и в эйфории тестил - все было супер. Купил и покатавшись неделю понял что движок задушен евротребованиями, от покатушек нет удовольствия никакого, кроме удобных сидений. В итоге продал с убытком но извлек урок для себя, что к таким вещам нельзя подходить на эмоциях! Правда тогда мне было 25, а мужик похоже себе на 50ти летие подарок сделал. Понимаю! Надеюсь и он понимает!
я так лет 6 назад купил себе М5 е39 (подростком просто фанател ею), так сказать, мечту осуществил. я конечно предпологал, что эта машина, даже стоя в гараже зимой будет требовать к себе и много внимания, и денег (перед покупкой очень много общался с владельцами М5), но она того стоила! весной уже чесались руки проехаться на ней по дорогам общего пользования или по треку, а не по небольшому пятачку возле гаража, и с какой тоской я загонял ее на зиму в гараж! в общем, откаьтался я на ней 3 года и очень удачно продал (тут удачно = быстро). по сей день вспоминаю эту чертовку, ни до нее, ни после не было больше у меня машин с такой харизмой
а в реале она очень понятна и легко управляется, не такая нервная как 911, у которой чуть переборщил с газом и не сумел поймать задницу - все, разворачивает
У машины надо поменять сайленты, стучат. Полез. Уже пошаманил сцепление , шрусы, рулевую и столбы передние. Болеть некогда. А ещё фары разобрал, из четырех "и так сойдет" две обычных делаю.
589 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
не хочеш обращать на качество дороги купи патрол 60 на 35 колесах ты и бардюры замечать перестаниш
для поездак на вогзал за родствинниками или знакомыми эта машина не подходит об этом даже не думали кагда ее создавали эта машина выходного дня а не повседневная
ни кто не думал об экономичности этого двигателя потомучто она ему не нужна для дальних поездох есть минивэны альхард например класная штука
Продать его не так уж и сложно мне кажеться вопрос только за сколько и как сильно он обезценивается с каждым годом а если хочится избавится трейд ин в помощь но там дешевле рынка за него дадут ибо им самим заработать надо
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
да пошел ты на фиг с такими проблемами
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена