Я тоже в своем счастливом СССР-овском детстве слышал байку про стратегическую авиацию.:)
В одном из полков, уже некоторое время действовала недавно появившаяся система полетов по заданной компьютерной программе, заложенной в бортовой компьютер. И было у той системы 3 режима - учебный, патрульный, боевой. То есть, при выборе определенного режима, борт, после взлета, пролетев в автоматическом режиме определенный программой маршрут, выполнял определенные той же программой действия. Ядерного вооружения не было лишь в учебном режиме, при учебных вылетах, во всех остальных случаях, "стальная птица" была готова незамедлительно доставить "посылку", в любую точку дислокации потенциального противника. И вот, однажды, при очередном патрульном вылете, то ли из-за ненадежности тогдашних компьютеров, то ли из-за разгильдяйства не опохмелившихся техников, в полете, вместо патрульного, активировался боевой режим. Тонкость боевого режима заключалась в том, что при его активации, вмешаться в управление самолетом, было уже невозможно. Самолет полностью перехватил управление и понесся к заранее введенным в компьютер боевым целям, в сторону США. На земле о случившемся узнали сразу, но сделать ничего не могли, ЧП произошло на слишком большом удалении от возможных вариантов перехвата и к моменту применения контрмер, ядерный грибок уже разрастался бы где нибудь в окрестностях Вашингтона. У наших оставалось 15-20 минут, чтобы что-нибудь придумать и остановить катастрофу. Что они там придумали и сделали за эти минуты, история умалчивает, но в заявленный промежуток времени, им удалось таки установить контроль над управлением и вооружением, и вернуть самолет на базу. Когда, при разбирательстве, прослушали записи переговоров экипажа, на протяжении всего времени инцидента, около 20 минут, отчетливо слышался фон - ой бл.., ой бл.., ой бл...