Ротенберг старый дружок Путина , так что ничего удивительного что эта семейка пристроилась к такому пирогу. И доходы с этих налогов пойдут именно к ним в карман и лишь малая часть в бюджет
Сегодня Ротенберги приватизировали дороги, а завтра? Ну а завтра придут к "Вовану" и скажут: "Слышь Вован, тут в России таможня пошлины плохо собирает, коррупция понимаешь ли у них сплошная. Дай-ка нам кредит под госгарантии, мы на него создадим систему "Гермес" и будем пошлины сами собирать и бюджет перечислять, а нам за это государство роялти отчислять будет." А "Вован" что, он же не может отказать этим "кристально честным" людям, они же друзья детства. Да и не зависит же в стране от "Вована" ничего, правительство себе куражится, ЦБ себе, тут даже Ротенберги смогли дороги приватизировать. Возникает вопрос, а "Вован" тогда России зачем, в кабинете портретом висеть?
В нынешнее время оперативность доставки играет очень большую роль... Ж/Д такую оперативность дать не может.
Да и ... прочитайте заново мое сообщение, особенно третий пункт!!!
Так там же перевозки будут проходить не по федеральным трассам....Как Мы неоднократно пишем вопрос состоит как максимум из 0.70% от стоимости груза и не сможет повлиять на окончательную стоимость продукта....Перелогинтесь и пишите со своего ака
Для чайников, если фуры уйдут, то всем будет очень хреново! Я логист, работаю с Ж/Д и авто. Сейчас вагоны выросли в цене в разы!! Ставки подняли!! Соответственно, цена товара растет! Вагонов не хватает! Старые вагоны порезали, новых не выпустили, основную массу вагонов гонят на Украину с углем. Ставки там очень хорошие, такие что вагоны на загрузку порожняком гонят до 1000 км. Далее, Ж/Д перевозки не так мобильны. Тупиков нет у каждого производителя! Так что не рассуждайте о том, в чем Вы совсем не понимаете!!!!
Херь.
Нормальные перевозчики как работали, так и работают.
Хапуги пытались дернуться и задрали ценники, но были посланы и клиенты ушли к адекватам.
Из-за 3-х рублей с километра не будут перевозки дорожать и не будут товары на витринах дороже.... 3000рублей на тысячу км у фуры везущей под лям товара - не заметно на стоимости товара.
Дружок ! Водку с перегрузом возить - особый навык, но к нему прилагается и игнорирование Платона. А в "белую" - 400 бумажных ящиков в пределе при правильной расстановке не дадут перевеса.
1032 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Да и ... прочитайте заново мое сообщение, особенно третий пункт!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Нормальные перевозчики как работали, так и работают.
Хапуги пытались дернуться и задрали ценники, но были посланы и клиенты ушли к адекватам.
Из-за 3-х рублей с километра не будут перевозки дорожать и не будут товары на витринах дороже.... 3000рублей на тысячу км у фуры везущей под лям товара - не заметно на стоимости товара.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена