Очередной либероте "за Россию больно", аж кошелек от гранта пухнет.
Экономически сборы оправданы, т.к. являются целевыми.
основные ломатели дорог - большегрузы 10+. Логично, что за их тлетворную деятельность нужно платить.
Почему при этом остается транспортный налог? Он не учитывает эфективную деятельность и расчитывается их паспортных показателей. Т.е. расчитывается по паспортному выбросу вредных веществ. Это экологический сбор.
Как это скажется на бизнесе? Частные перевозчики в 1-2 фуры загнуться, но это, чаще всего самые нечистоплотные товарищи. У них и водители не спят сутками и без сменщиков, и маширы 24/7 коптят без сервиса. Они же частенько являются основными виновниками ДТП. Жалко их? Мне нет.
Крупные перевозчики пострадают мало, т.к. 5-15% от стоимости перевозок превратятся в 1-3 процента подорожания товара на полке. И это коснется еще и далеко не всех.
Закон читал и осуждаю. Все эти "налоги" в итоге лягут на конечных потребителей, тобиж на Вас с нами.
И да, Вам крупно повезло, что так "часто" пользуетесь федеральными трассами. Но, вы уверенны, что этот, опять же, налог, будет распространен только на федеральные трассы для большегрузов? Я нет.
Трасса М11 Вам знакома? Обрисую вкратце - дорого из Солнечногорска до Москвы - 50-60минут. Что бы ей воспользоваться нужно заплатить 350р в утренний час пик. Как по Вашему, это адекватно? И каков будет оборот с такими "прайсами"? Лично мое мнение, не буду разглагольствовать, но раза так в три цену сделать ниже, окупаемость данного проекта была бы выше. Но опять же одно но. Чем больше машин по ней проедет, тем быстрей ее разобьют(хочу заметить, что на данный момент она уже разбита местами), придется вкладывать в ремонт, при том, что она не достроена.
Можете минусить, но это лично мое мнение.
"...основные ломатели дорог - большегрузы 10+. Логично, что за их тлетворную деятельность нужно платить."
Пешеходы - основные ломатели тротуаров - велосипедисты и мамочки с колясками 10+. Логично? Вполне. Даешь налог на "топтание земли", как в средние века у феодалов!
Я хре.ею с таких математиков...как афффтар. Екатеринбург-Ханты-Мансийск 1000 км! Расскажите где там увеличение на 15 процентов? Фура на прогрев движки по утрам больше тратит.
Минус вам убрала)Не понимаю,чем граждане недовольны,что,все фанатами Ротенберга этого быть,что ли?)Сама сегодня утром в первый раз имя сие услышала))Таки погуглила,чего ж))Вкратце-приближенное лицо ВВП,которому отдали,(точнее,сыну его),по ходу,федеральные трассы в личное пользование(это я утрирую)..Ну то есть есть налог,который платится возглавляемой им структуре,а это структура не является государственной.Платится с фур,свыше 12 тонн.Говорят,это пока,дальше будет со всех(никто ничего не знает,естественно,предположения,трассы-то в откупе,по сути))С чего бы вот так вот ,в афуе даже юристы..Это если совсем кратко и утрировано))
ПУТИН просил передать тебе:
\щас бл**ть!!!!
На грибу я вас всех вертел, мы вам еще пару налогов готовим, вы мудаки на все согласны по жизни )))))))))))
Никто щас рта не открывает, скоро жен своих держать будете, а мы [мат].
читаю эти возмущения уже неделю..
если по второй части поста - готов согласиться и то - частично, то по первой вопросы:
сам управляю компанией. факт того, что платить надо ДО того как довезешь груз.. ну вам не смешно?) а солярку вы как закупаете?) после?) что за бизнес без вложений?)
не придумывайте про увеличение стоимости товаров на 50%))) на бизнес фм уже очень четко высчитывали подорожание - получилось примерно 1-3%.. т.к. логистика это примерно 5-10% от общей стоимости товара)
... поймите - ХАЛЯВА КОНЧИЛАСЬ! вам никто ничего не должен! хватит!! вы ездили с перевесом, не платили налоги целых 25 лет!! все! государство уипалось ремонтировать дороги на халяву! не платите налоги, бегаете от любых платежей! хоть за дороги платите! и помните - не рентабельно груз более чем на 2000км отправлять автомашиной! для этого есть комбинированные ЖД перевозки.. былаб моя воля - яб всем гайцам раздал бы весы и драл вас за перегруз! я молчу об экологии! никто ни за что не хочет платить! что это за бизнес такой?!! машина ладаном дышит, нагруженна так, что в горку вообще не едет! лампочки задних габаритов через одного не работают! какая безопасность на дорогах!! будьте рады что за это вас пока не притягивают!!
ну мы лес грузим вагонами, проблем нет. Сейчас весь вагонный парк п\в и платформ частный. про крытые и рефы не могу утверждать. подача уборка согласно заявки.
почитал: Тахограф — контрольное устройство, устанавливаемое на борту автотранспортных средств. Предназначено для регистрации скорости, режима труда, отдыха водителей и членов экипажа.
..он имеет какое то отношение к "платности" проезда?)) по мне так водителям "запретили спать за рулем".. нет?)
1032 комментария
9 лет назад
Экономически сборы оправданы, т.к. являются целевыми.
основные ломатели дорог - большегрузы 10+. Логично, что за их тлетворную деятельность нужно платить.
Почему при этом остается транспортный налог? Он не учитывает эфективную деятельность и расчитывается их паспортных показателей. Т.е. расчитывается по паспортному выбросу вредных веществ. Это экологический сбор.
Как это скажется на бизнесе? Частные перевозчики в 1-2 фуры загнуться, но это, чаще всего самые нечистоплотные товарищи. У них и водители не спят сутками и без сменщиков, и маширы 24/7 коптят без сервиса. Они же частенько являются основными виновниками ДТП. Жалко их? Мне нет.
Крупные перевозчики пострадают мало, т.к. 5-15% от стоимости перевозок превратятся в 1-3 процента подорожания товара на полке. И это коснется еще и далеко не всех.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
И да, Вам крупно повезло, что так "часто" пользуетесь федеральными трассами. Но, вы уверенны, что этот, опять же, налог, будет распространен только на федеральные трассы для большегрузов? Я нет.
Трасса М11 Вам знакома? Обрисую вкратце - дорого из Солнечногорска до Москвы - 50-60минут. Что бы ей воспользоваться нужно заплатить 350р в утренний час пик. Как по Вашему, это адекватно? И каков будет оборот с такими "прайсами"? Лично мое мнение, не буду разглагольствовать, но раза так в три цену сделать ниже, окупаемость данного проекта была бы выше. Но опять же одно но. Чем больше машин по ней проедет, тем быстрей ее разобьют(хочу заметить, что на данный момент она уже разбита местами), придется вкладывать в ремонт, при том, что она не достроена.
Можете минусить, но это лично мое мнение.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Пешеходы - основные ломатели тротуаров - велосипедисты и мамочки с колясками 10+. Логично? Вполне. Даешь налог на "топтание земли", как в средние века у феодалов!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
\щас бл**ть!!!!
На грибу я вас всех вертел, мы вам еще пару налогов готовим, вы мудаки на все согласны по жизни )))))))))))
Никто щас рта не открывает, скоро жен своих держать будете, а мы [мат].
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
если по второй части поста - готов согласиться и то - частично, то по первой вопросы:
сам управляю компанией. факт того, что платить надо ДО того как довезешь груз.. ну вам не смешно?) а солярку вы как закупаете?) после?) что за бизнес без вложений?)
не придумывайте про увеличение стоимости товаров на 50%))) на бизнес фм уже очень четко высчитывали подорожание - получилось примерно 1-3%.. т.к. логистика это примерно 5-10% от общей стоимости товара)
... поймите - ХАЛЯВА КОНЧИЛАСЬ! вам никто ничего не должен! хватит!! вы ездили с перевесом, не платили налоги целых 25 лет!! все! государство уипалось ремонтировать дороги на халяву! не платите налоги, бегаете от любых платежей! хоть за дороги платите! и помните - не рентабельно груз более чем на 2000км отправлять автомашиной! для этого есть комбинированные ЖД перевозки.. былаб моя воля - яб всем гайцам раздал бы весы и драл вас за перегруз! я молчу об экологии! никто ни за что не хочет платить! что это за бизнес такой?!! машина ладаном дышит, нагруженна так, что в горку вообще не едет! лампочки задних габаритов через одного не работают! какая безопасность на дорогах!! будьте рады что за это вас пока не притягивают!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
..он имеет какое то отношение к "платности" проезда?)) по мне так водителям "запретили спать за рулем".. нет?)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена