Что сто лет назад говорил Вова... Тот что Ильич. Захватить вокзалы, телеграф и почту. 2015 год. Захвачены - ЖД (Якунин), СМИ, Дороги (Роттенберги). Вот Вам граждане и Юрьев День...
Интересно, а те которые "дорогами" не пользуются - тоже будут платить за "дорогу"? А если порожняком идёшь, тоже? Имхо можно было тупо на топливо поднимать налог, но тогда вообще по всем ударит, а не только по перевозчикам.
На самом деле мне кажется что вся эта свистопляска - лобби РЖД.
Вопрос: Что возят на фурах?
Ответ: Какие-то товары.
Вопрос: Кто в конечном итоге будет платить этот сбор?
Ответ: покупатель этих товаров, т. е. мы с вами. Стоимость доставки груза вырастет, а в след за этим вырастет цена товаров. Все оплатит потребитель.
Вопрос: Кто оплатит зарплаты сотрудникам платона и оборудование, которое нужно для работы системы?
Ответ: потребитель.
Вопрос: какую полезную функцию для общества выполняют сотрудники платона и какую пользу обществу принесет эта система.
Ответа я не знаю, прошу подсказать. Я не понимаю, почему я, человек, который ни разу не ездил на фуре и т. д. должен буду оплачивать труд этих дармоедов, не понимая какую пользу они приносят обществу?
почему нельзя заложить эти деньги в транспортный налог или куда-то еще? Зачем создавать непонятно как работающую структуру, платить ЗП ее сотрудникам и руководству, тратить колоссальные деньги на оборудование и создавать столько гемора водителям фур?
хотели ввести все налоги (транспортные) в стоимость топлива, но сейчас когда его стоимость колеблется как хрен в проруби, это видимо признали нецелесообразным, ибо цена на него вырастет до о.... (до опупения), а вред дорогам наносят именно грузовики, что учитывается практически во всех странах (ну в большинстве точно) даже в Беларуси и то платят! а о каком геморе идет речь ? если все происходит в автоматическом режиме...
во вторых этот закон когда начали принимать? кажется еще в далёёёёком 2011м... не? в мае его опубликовали, и до сего дня все водилы молчали? почему?
Я против майдана, я не болотный, за подвального не голосовал, за Путина тоже...Скажу так, у мужика очень плохо с головой, креститься надо когда мерещится.
тут некоторые несознательные граждане сомневаются пойдут ли деньги на ремонт дорог.. ну как же так товарищи.. или вы сами не знаете, что наши дороги чинятся круглый год.. в жару, холод, дождь, снег, ураган, зомбиапокалипсис наши доблестные дорожные службы ложут и ложут асфальт без сна и отдыха.. так что отставить разные там.. инсинуации..
В Германии на автобанах налог на грузовики уже давно.
Например, новый DAF Euro 6 платит 0,08€ за две оси, 11 центов за 3, 13,5 центов за 5 осей и более. Я работаю на тяжеловозе (до 65 тонн). Обычно идём конвоем в 2-3 машины. Естественно автобан разбиваем неплохо. Вчера ехал из Ганновера в Трир, счётчик показал почти 80 евро. Зато в Германии на эти деньги действительно чинят автобаны. Иногда за год один и тот же участок пути чинят 2 раза.
В России решили пойти по такому же пути. Посмотрел принцип действия этого "Платона" и... понял, что это херня какая-то. Радостные создатели показали прибор, объяснив только, что его нельзя выключить и на него можно ложить деньги. КАК я, как водитель должен узнать, сколько я "прокатал", сколько осталось, еду я по платной или по бесплатной дороге?
Ну и главный вопрос: а куда действительно пойдут деньги?? Осядут в карманах или пойдут на строительство дорог, стоянок дальнобоев и заправок с ресторанами?
Точно. Налог платишь раз в год. И при заправке. Но судя по тому, что они собрались ввести в России - то же самое. Платишь за пользование федеральными трассами.
по некоторым примерам (детские, медстраховка, пособия по безработице, теперь вот дорожные взносы ...)
Россия строит соц.систему по подобию немецкой.
я лично, нахожу это хорошо - зачем изобретать колесо, если уже есть работающий вариант.
это почему то не нравится пендосам и иже с ними. пусть воют)))
394 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
На самом деле мне кажется что вся эта свистопляска - лобби РЖД.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вопрос: Что возят на фурах?
Ответ: Какие-то товары.
Вопрос: Кто в конечном итоге будет платить этот сбор?
Ответ: покупатель этих товаров, т. е. мы с вами. Стоимость доставки груза вырастет, а в след за этим вырастет цена товаров. Все оплатит потребитель.
Вопрос: Кто оплатит зарплаты сотрудникам платона и оборудование, которое нужно для работы системы?
Ответ: потребитель.
Вопрос: какую полезную функцию для общества выполняют сотрудники платона и какую пользу обществу принесет эта система.
Ответа я не знаю, прошу подсказать. Я не понимаю, почему я, человек, который ни разу не ездил на фуре и т. д. должен буду оплачивать труд этих дармоедов, не понимая какую пользу они приносят обществу?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
во вторых этот закон когда начали принимать? кажется еще в далёёёёком 2011м... не? в мае его опубликовали, и до сего дня все водилы молчали? почему?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Например, новый DAF Euro 6 платит 0,08€ за две оси, 11 центов за 3, 13,5 центов за 5 осей и более. Я работаю на тяжеловозе (до 65 тонн). Обычно идём конвоем в 2-3 машины. Естественно автобан разбиваем неплохо. Вчера ехал из Ганновера в Трир, счётчик показал почти 80 евро. Зато в Германии на эти деньги действительно чинят автобаны. Иногда за год один и тот же участок пути чинят 2 раза.
В России решили пойти по такому же пути. Посмотрел принцип действия этого "Платона" и... понял, что это херня какая-то. Радостные создатели показали прибор, объяснив только, что его нельзя выключить и на него можно ложить деньги. КАК я, как водитель должен узнать, сколько я "прокатал", сколько осталось, еду я по платной или по бесплатной дороге?
Ну и главный вопрос: а куда действительно пойдут деньги?? Осядут в карманах или пойдут на строительство дорог, стоянок дальнобоев и заправок с ресторанами?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Россия строит соц.систему по подобию немецкой.
я лично, нахожу это хорошо - зачем изобретать колесо, если уже есть работающий вариант.
это почему то не нравится пендосам и иже с ними. пусть воют)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена