«Если система взимания платы все-таки заработает, то нам придется поднимать цены, чтобы окупить свои поездки. Тогда стоимость перевозимых товаров возрастет на 12–15%».
Если стоимость перевозимых товаров возрастет на 12-15%, то какова должна быть доля стоимости перевозок в стоимости товара? Мне одному показалось, что это мухлеж с цифрами?
откуда такая математика у них?? я понимаю если бы он сказал что увеличится стоимость перевозок на 10-15%.. но это максимум увеличивает стоимость товара на 1-5% в зависимости от его номинальной себестоимости... вот если воздух будут возить туда-сюда.. тогда да.. 10% прирост к себестоимости бесплатного воздуха...
и еще.. он хорошо заявил.. мы хотим честно работать - млять.. ну так работайте.. в чем проблема то..
Ну по поводу +12-15% - фигня. То есть даже при 3 рублях за 1 км на 1000 км выходит 3килорубля. Ну и с куя тут удорожание товара на 12% ??? 3килорубля на фуру за 1000 км - это пшик, как непредвиденные расходы. Например фура везет маленько помидор, тонн этак 10 по 50 рублей за кило (для справки, у нас в регионе в розницу они лежат и по 150 р). Итого 500Килорублей. Допустим он проехал 10 000 км, что уже идиотизм. Итого 530Килорублей или 53 р. за кило. То есть наценка составит 6%. И чем выше начальная стоимость кило товара и меньше расстояние от пункта "А" в пункт "В", тем процент меньше.
У меня вообще какое то двоякое чувство! С одной стороны транспортные компании зарабатывают не хило поэтому за амортизацию дорог надо платить, НО дорог нет, деньги в карман чиновники гребут, этот платон я так понимаю абсолютно сырой продукт и является очередным проектом обогащения и отъема денег у простых работяг! вроде так я понимаю...
Сегодня влагосодержащим приватизировали дороги в России, а завтра что? Налоговую инспекцию? Таможню? Что дальше? Почему государство само не может взимать плату с дальнобойщиков? Может я идеалист или идиот, но мне кажется, что все монополии должны принадлежать именно государству, а уж никак не олигархам, насколько бы они не были близки к властьпридержащим. Вы помните как в Москве на таких же условиях концессии парковки стали платными? Там тоже обещалось, что деньги будут идти в бюджет, а в итоге через год выяснилось, что деньги уходили прямо в оффшоры, минуя бюджет...
Давно уже эту тему раскрыли... главное не вид сайта а его взаимодействия и цифры тут указаны ложные (см. ниже) и закон 3 года уже подписан... Людьми манипулируют - сами дальнобойщики, которых хотят вытянуть из теневого сектора, не так уж и в курсе про историю платона - кто за организацию системы платил, как и кто будет получать деньги пока им не рассказали Лидеры движения. Петицию никто не писал, подписи не собирал - только Гонор
108 комментариев
9 лет назад
Если стоимость перевозимых товаров возрастет на 12-15%, то какова должна быть доля стоимости перевозок в стоимости товара? Мне одному показалось, что это мухлеж с цифрами?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
и еще.. он хорошо заявил.. мы хотим честно работать - млять.. ну так работайте.. в чем проблема то..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Однако заипало...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена