Куда говорите деньги пойдут? На ремонт дорог? Не смешите мои подковы, на ремонт дорог уже ввели акциз на топливо. Да, кстати, когда его вводили обещали отменить транспортный налог. Теперь платим и налог и акциз, а дорог как не было, так и нет. Дороги более-менее в удовлетворительном состоянии на европейской части России. За Уралом - полнейший разгром. Да и в европейской части в хорошем состоянии только дороги, ведущие в Москву.
Всё гораздо проще: некоторые "слишком умные" решили собрать деньги "за воздух". Все с "благородной" целью профинансировать безбедную жизнь выдающихся и очевидно совершенно независимых от властных кругов предпринимателей из системы "Платон". Типа, а как иначе? Рубль упал более чем вдвое, кто на окладе - поднял себе зарплатку, единоличным указом и/или большинством голосов, надо же и остальных как то прокормить, ага?
Хотелось бы напомнить, что политический и экономический кризис в Чили в 1973 году, завершившийся военным переворотом генерала Пиночета, начался как забастовка водителей грузовиков.
Куда говорите деньги пойдут? На ремонт дорог? Не смешите мои подковы, на ремонт дорог уже ввели акциз на топливо. Да, кстати, когда его вводили обещали отменить транспортный налог. Теперь платим и налог и акциз, а дорог как не было, так и нет. Дороги более-менее в удовлетворительном состоянии на европейской части России. За Уралом - полнейший разгром. Да и в европейской части в хорошем состоянии только дороги, ведущие в Москву. Всё гораздо проще: некоторые "слишком умные" решили собрать деньги &qu
Все сторонники сего оброка как-то очень мягко обходят вопрос о том, что нигде (в том числе в цивилизованном мире) стоимость дорог не облагается тройным налогом (транспортный, топливный акциз, платон). Никто из них почему-то предпочитает не вдаваться в сравнения качества дорог там и здесь. Да и вообще острые углы все они предпочитают обходить стороной, указуя лишь на прямые линии, хотя углов как-то заметно больше.
А между тем ждёт своего часа РЖД — вот им в радость-то будет, резко получив преимущество на рынке перевозок, с ценами поиграться! Вы тоже думаете, что цены на ЖД-перевозки снизятся? Почти угадали. А сколько радости будет оставшимся на рынке автоперевозок — ставки резко поползут вверх, там не то что 20%, а все 100% накрутят за милую душу.
Ну и конечно, никто не отменял составляющих. Помидорчики-то мало до столицы довезти — для них, между прочим, ещё удобреньице надо доставить, инструмент, запчасти для сельскохозяйственной техники и многое другое. Но современным экономистам это, естественно, невдомёк — да-да, мы вместе с ними все в курсе, что продукты растут за месяц на голом месте сразу в жестяных банках с наклейками и штрих-кодами в радиусе ста километров от Москвы, так что, конечно, с чего бы ценам расти? И что там за бред о каких-то длинных производственно-логистических цепочках? Экономика? А чё за ботва? Не, не проходили, мы с корешем лекции прогуливали и в туалете курили.
Ничего страшного, ребята — если что пропустили, вскоре наверстаем. Не на лекциях — так в реальном мире. Только, в отличие от учебного заведения, усвояемость дидактического материала окажется фантастически качественной.
Аффтар,а ответь на один простой вопрос,нахуа в России содержится огромный штат ментов,гайцов,погранцов и прочих силовых структур с немалой зарплатой,если бороться с нелегальными перевозками будут за счёт простых людей?
Мужики, Дальнобойщики, Держитесь - Вы сейчас против Подлой и Циничной Власти , Народ с Вами !!!
Спасибо Полиции и ГИБДД на поддержку !
ВротЕнберг и Платон ВОН из России !
Пусть уж тогда правительство введет налог на каждого жителя россии например 10 рублей в год в пользу роттенберга - потора миллиарда рублей в год для него неплохая прибавка.
А, теперь понятно. Извините, но Вы стали жертвой типичного заблуждения...
Что в данный момент представляет из себя САСШ в социально-экономическом плане? Да в общем ничего такого особенного.
Вы пишите про то, что малоимущие САСШ ринутся на улицы грабить и убивать. Возможно и даже наверняка так и будет. собственно так уже почти стало в северных штатах. И с точки зрения властей САСШ это будет хорошо и замечательно. Это позволит уничтожить избыточную массу черных и латиносов, а т.ж. ужесточить и так не либеральное законодательство. Кроме того можно будет пересмотреть некоторые законы штатов в плане социальной защиты. Т.е. тупо отменить вэлфер. Это с одной стороны. С другой стороны - это позволит до мокрых штанов напугать белых обывателей и лоббистов, что позволит наконец отказаться от некоторых излишних (по мнению властей) гражданских свобод.
Т.ч. очереди за гуманитарной похлебкой в стиле 20-х годов вполне реальны. Во всяком случае, пока часть населения тем или иным способом не передохнет.
Если коснуться вопроса голой экономики, то в данный момент времени САСШ не выгодна большая правильная война с их прямым участием. Это связано с весьма простым фактом - сейчас не середина 20 века и нельзя рассчитывать на "крепость Америка" что отделена от всех неприятностей океаном. Уж извините но колотушку на 5-20 килотонн можно в сумке привезти (например в аэропорт JFK), а уж в морском контейнере и подавно. И никакое ЦРУ не спасет. И это только то, что касается бытового терроризма. Если терроризм будет не на уровне тряпкоголовых (а из них террористы так себе как впрочем и вояки), а на хорошем профессиональном уровне, то САСШ останется только позавидовать мертвым. И истеблишмент САСШ это прекрасно понимает. Т.ч никаких обменов ядренбатонами не предполагается. Все будет исподтишка и сторонними руками.
Современная полноценная война не подразумевает "стоящих в стороне". Поэтому, пока не будет гарантии, что САСШ не размолотят в радиоактивную пыль, никакой третьей мировой не будет. Будет много локальных войн за влияние, во всяких Бантустанах. И будет это продолжатся ровно до той поры, пока какая либо из сторон экономически не сожрет своего противника.
Ни одна современная евро-маргинальная элита не трепыхнется до той поры, пока не будет точно уверена, что ей за эти трепыхания ничего не будет. Они (представители элиты) до свинячего визга и мокрых штанв боятся личной ответственности, т.ч. дело не столько в оружии, а в факторе потенциальной опасности для них любимых.
Есть еще один такой МАЛЕНЬКИХ сюрприз. Плата за дорогу, это не какой-то сбор, а это ШТРАФ (!!!) Именно так объяснили в Платоне, когда у них потребовали счета, фактуры и Акты выполненных работ и Акт сверки! Никакой сверки не проводится, деньги списываются постоянно и без какого-либо учета. На возмущение, Платон отвечает -"Пишите письма, будет разбираться". И при этом оплату нужно провести заранее. Для примера. Вы вчера оплатили 20 000 рублей, т.к. знали, что сегодня Вам ехать в рейс. Утром, Вы обнаруживаете, что денег на счету НЕТ, их списали и НИКТО не может Вам сказать, куда и за что (!!!). Если Вы поедите с нулевым балансом, понадеявшись, чтобы потом все разберутся, то хрен Вы угадали. НИКТО не будет разбираться, только потом суд, когда вы будете должны государству штраф в 500 000 рублей, за то, что посмели сунуться на дорогу и людям продукты доставить или лекарства больным или срочное оборудование в больницу и т.д.
Они много в чем промахнулись. Опять, пример. Вы платите штраф в Платон за то, что катаетесь по Федеральной трассе и портите дороги. При это же Вы платите штраф за перегруз оп осям, т.к. портите дороги. Вы еще платите транспортный налог, за то, что вы ездите по дорогам, а еще переплачиваете за солярку, т.к. в ее стоимость уже включена плата за разбитые дороги. Про страховки, тахографы, разрешения, карточки допуска и лицензии .... промолчу. А то за 5-ю колону примут. помните только одно, что эти фуры возят грузы: продукты, лекарства, книги, оборудование, строй.материалы для НАС!И платить будем МЫ за это и не фига не государству.
ну кайф то какой! да этого янек не додумался.... а так супер! вот люди работают! чистые деньги с воздуха и ни за что. дороги построены на налоги всех граждан страны, а бабло за них собирают отдельные люди. просто супер!
мля, достали уже с этим платоном
у меня только два вопроса:
1. какого фаллоса эту систему разрабатывало не государство, а Ротенберг?
2. может дорожникам совместно с чиновниками надо меньше по карманам распихивать от дорожного строительства и ремонта? а то по КАД едешь - крайние левые ряды с колеей, а грузовиков там и не бывает. выходит легковушки так жестко дороги разрушают?
а Вы в Финляндию не заезжали? там на шипах ВСЕ в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке ездят с 1 октября по 1 апреля, а колеи там нет. при этом максимальная разрешенная скорость на дорогах выше. максимальная нагрузка на ось у грузовика (тут правда могу ошибаться) тоже выше.
пока Беларусь не войдет в состав РФ, я не смогу у вас баллотироваться в президенты... печалька блин... но ничего сча как войдем, так вас и заагитирую ;)
Блин, позорище.
Вместо того, что бы заниматься своим делом, все дальнобойщики должны бросить все и бежать регистрироваться в этом долбаном сборщике денег для Ротенберга - сратоне! И как бы подразумевается, что интернет у всех всегда под боком и зайти на сайт сратона плевое дело! Или заскочить в офис сратона и оплатить.
Други-фишкяне, посмотрите на карту нашей страны! У нас сотовая связь не везде работает. У нас до областного центра по федеральной трассе можно тысячу километров добираться! И что теперь? Все бросить и бежать в очередь к сратону – возьмите господин РОТЕНБЕРГ денюжку за проезд по Родине - Матушке от холопа русского...
ПОЗОРИЩЕ, ...ТЬ!
233 комментария
9 лет назад
Всё гораздо проще: некоторые "слишком умные" решили собрать деньги &qu
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А между тем ждёт своего часа РЖД — вот им в радость-то будет, резко получив преимущество на рынке перевозок, с ценами поиграться! Вы тоже думаете, что цены на ЖД-перевозки снизятся? Почти угадали. А сколько радости будет оставшимся на рынке автоперевозок — ставки резко поползут вверх, там не то что 20%, а все 100% накрутят за милую душу.
Ну и конечно, никто не отменял составляющих. Помидорчики-то мало до столицы довезти — для них, между прочим, ещё удобреньице надо доставить, инструмент, запчасти для сельскохозяйственной техники и многое другое. Но современным экономистам это, естественно, невдомёк — да-да, мы вместе с ними все в курсе, что продукты растут за месяц на голом месте сразу в жестяных банках с наклейками и штрих-кодами в радиусе ста километров от Москвы, так что, конечно, с чего бы ценам расти? И что там за бред о каких-то длинных производственно-логистических цепочках? Экономика? А чё за ботва? Не, не проходили, мы с корешем лекции прогуливали и в туалете курили.
Ничего страшного, ребята — если что пропустили, вскоре наверстаем. Не на лекциях — так в реальном мире. Только, в отличие от учебного заведения, усвояемость дидактического материала окажется фантастически качественной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Спасибо Полиции и ГИБДД на поддержку !
ВротЕнберг и Платон ВОН из России !
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Что в данный момент представляет из себя САСШ в социально-экономическом плане? Да в общем ничего такого особенного.
Вы пишите про то, что малоимущие САСШ ринутся на улицы грабить и убивать. Возможно и даже наверняка так и будет. собственно так уже почти стало в северных штатах. И с точки зрения властей САСШ это будет хорошо и замечательно. Это позволит уничтожить избыточную массу черных и латиносов, а т.ж. ужесточить и так не либеральное законодательство. Кроме того можно будет пересмотреть некоторые законы штатов в плане социальной защиты. Т.е. тупо отменить вэлфер. Это с одной стороны. С другой стороны - это позволит до мокрых штанов напугать белых обывателей и лоббистов, что позволит наконец отказаться от некоторых излишних (по мнению властей) гражданских свобод.
Т.ч. очереди за гуманитарной похлебкой в стиле 20-х годов вполне реальны. Во всяком случае, пока часть населения тем или иным способом не передохнет.
Если коснуться вопроса голой экономики, то в данный момент времени САСШ не выгодна большая правильная война с их прямым участием. Это связано с весьма простым фактом - сейчас не середина 20 века и нельзя рассчитывать на "крепость Америка" что отделена от всех неприятностей океаном. Уж извините но колотушку на 5-20 килотонн можно в сумке привезти (например в аэропорт JFK), а уж в морском контейнере и подавно. И никакое ЦРУ не спасет. И это только то, что касается бытового терроризма. Если терроризм будет не на уровне тряпкоголовых (а из них террористы так себе как впрочем и вояки), а на хорошем профессиональном уровне, то САСШ останется только позавидовать мертвым. И истеблишмент САСШ это прекрасно понимает. Т.ч никаких обменов ядренбатонами не предполагается. Все будет исподтишка и сторонними руками.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
у меня только два вопроса:
1. какого фаллоса эту систему разрабатывало не государство, а Ротенберг?
2. может дорожникам совместно с чиновниками надо меньше по карманам распихивать от дорожного строительства и ремонта? а то по КАД едешь - крайние левые ряды с колеей, а грузовиков там и не бывает. выходит легковушки так жестко дороги разрушают?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вместо того, что бы заниматься своим делом, все дальнобойщики должны бросить все и бежать регистрироваться в этом долбаном сборщике денег для Ротенберга - сратоне! И как бы подразумевается, что интернет у всех всегда под боком и зайти на сайт сратона плевое дело! Или заскочить в офис сратона и оплатить.
Други-фишкяне, посмотрите на карту нашей страны! У нас сотовая связь не везде работает. У нас до областного центра по федеральной трассе можно тысячу километров добираться! И что теперь? Все бросить и бежать в очередь к сратону – возьмите господин РОТЕНБЕРГ денюжку за проезд по Родине - Матушке от холопа русского...
ПОЗОРИЩЕ, ...ТЬ!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена