Летал много раз. В прошлом году пришлось 12 раз в самолет залезать. Много раз слышал предупреждения на борту, что самолет входит в зону турбулентности и надо пристегнуться. Ну, потрясет так немного, и все. А вот летел из Пунта Каны через Атлантику, и, когда объявили о турбулентности, то стюардессы, развозившие напитки, быстро пристегнули свои телеги с водой к ближайшим креслам, а сами сели в кресла и пристегнулись. Я тоже пристегнулся. Когда начало трясти, то реально почувствовал, что два раза мог спокойно вылететь из кресла, если бы не ремни. Никогда раньше такого экстрима не ощущал. Самолет В-747. Скрипел и трещал. Думал, что развалится. Страшновато.
Помню как из Гонконга вылетал.
взлетели отключились табло, быстро сбегал в туалет, вернулся в кресло и пристегнулся, и тут как провал... потом подкинуло, опять провал, очень сильно потрясло, первый раз так было. минут 5 потряхивало но потом спокойный полет до мск.
но удивило не это, а то что во время тряски в салоне никто даже на пикнул и не охнул, в еще больше то что когда приземлились, НИКТО не вскочил с кресла до того момента пока не погасло табло.
мы с коллегой из Пекина летели так в прошлом году — никакой Атлантики, но в какой-то момент затрясло так, что я чуть не сдох, ей-богу — и вниз/вверх, и вправо-влево, как щепку в шторм
Да, АН-2 - это вам не шутки. Я тоже помню, по молодости несколько раз летал на нем, вот экстрим. Там такие ямы воздушные, а от вибрации можно и легкий сотряс получить!
А мне они надоели... Хочу снова в купе проехаться...в окна на наши поля раскисшие или снежные поглазеть...картошку с укропом на станциях покупать...чай с подстаканниками... Лет 20 уже на поездах не ездил.
Тоже давно на поездах не ездил. А вот по БАМу интересно было бы. Там, говорят, такие виды шикарные. Мосты, вписанные в кривую, под которыми пропасть - дух захватывает.
Про лазеры, да ещё ультрафиолетовые ничего не слышал.А так в целом, написано правильно.
Травмы как правило получают пассажиры или бортпроводники, которые не успели пристегнуться привязными ремнями во время турбулентности или получили чемоданом по голове из-за плохо закрытой полки.
Взлетел самолет. Набрал высоту. Нормально летит.
Командир, как положено, обращается к пассажирам:
- Уважаемые пассажиры. Наш самолет выполняет рейс 111 Москва - Лондон, температура за бортом минус 30 градусов, высота 10 тысяч метров, полет проходит нормально....Ой, бля, пиз***ец всему !!!
Какое-то время молчание. Потом снова голос командира:
- Уважаемые пассажиры ! Извините за вырвавшуюся ненормативную лексику, но самолет качнуло, и наша стюардесса, проходя мимо меня, пролила мне на брюки горячий кофе. Знали бы вы, какое у меня сейчас спереди грязное мокрое пятно.
Один пассажир громко говорит на весь салон:
- Знали бы вы, какое сейчас пятно у меня СЗАДИ...
Статистически, погибнуть в авиакатастрофе или в теракте - вероятность не больше, чем быть убитым молнией. Но почему- то этого все боятся больше всего. Это оттого, что в обоих случаях ты полностью теряешь контроль над ситуацией. Например, водить автомобиль боятся гораздо меньше, потому, что машину контролируешь ты сам. Но статистически это гораздо опаснее. Я сам постоянно ездил в командировки по всему миру в течении 11 лет и налетал около двух миллионов миль. Были и очень сильные турбулентности. У меня самого был период, когда я боялся летать. Потом я стал изучать информацию с сайта airsafe , где была приведена статистика авиакатастроф по авиакомпаниям и видам самолетов, и много другой информации о полётах . Это меня успокоило, как ни странно, и я перестал бояться. При постоянных полётах, ты просто не можешь жить в страхе, это вредно для здоровья, причём очень. Ты обязан себя успокоить. Не сосредотачивайся на себе и своих ощущениях. Не сиди с закрытыми глазами. Смотри вокруг, в окно например. Смотри на стюардесс. Они волнуются, трясутся от страха? Ведь нет, правда. А ведь они летают каждый день, и вероятность погибнуть при крушении у них больше, чем у тебя. Но при этом они спокойно дорабатывают до пенсии. И уж если бы с самолетом была серьезная проблема, они бы боялись, и ты бы увидел это на их лицах. А они спокойно себе сидят, ходят или болтают, так что все нормально.
Глупости. Это статистикой очень умело манипулируют. Самипилоты признавались , что если бы всё что происходит с самолётами публиковалось бы, никто бы не летал без самой крайней необходимости.
Так же манипулируют сознанием говоря, ерунду про то что на дороге погибнуть реальнее...
Это ВЕРОЯТНОСЬ попасть в катастрофу. Но никто не говорит о шансах выжить. Автомобилей миллионы и каждый день аварии, но далеко не все трагичные.
А в реале по соотношению количества перевезённых пассажиров к количеству летающих аппаратов - самолёт САМЫЙ ОПАСНЫЙ вид транспорта.
Если брать среднемировой показатель, то именно ПОГИБНУТЬ в автокатастрофе в 62 раза более вероятно, чем в авиакатастрофе. Речь не идёт о простом попадании в аварию. Далее, многое зависит где, с кем и на чем ты летаешь. Самые опасные - это внутриафриканские полёты. Их лучше избегать вообще. Их всего 3% от мировых, но в них погибает 43% от всех погибших.
231 комментарий
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
взлетели отключились табло, быстро сбегал в туалет, вернулся в кресло и пристегнулся, и тут как провал... потом подкинуло, опять провал, очень сильно потрясло, первый раз так было. минут 5 потряхивало но потом спокойный полет до мск.
но удивило не это, а то что во время тряски в салоне никто даже на пикнул и не охнул, в еще больше то что когда приземлились, НИКТО не вскочил с кресла до того момента пока не погасло табло.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
в таких самолётах просто нельзя быть не пристегнутым, а лучше на них не летать ))) автобусы в крыльями.
а АН-2 вообще маршрутка крылатая.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Травмы как правило получают пассажиры или бортпроводники, которые не успели пристегнуться привязными ремнями во время турбулентности или получили чемоданом по голове из-за плохо закрытой полки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Если случилась такая небольшая неприятность, Вы должны всем сказать что сейчас это такая мода.
Все повторяют за Вами - вы звезда.
Кофе на белых брюках является вызовом - а они ничего не понимают :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Командир, как положено, обращается к пассажирам:
- Уважаемые пассажиры. Наш самолет выполняет рейс 111 Москва - Лондон, температура за бортом минус 30 градусов, высота 10 тысяч метров, полет проходит нормально....Ой, бля, пиз***ец всему !!!
Какое-то время молчание. Потом снова голос командира:
- Уважаемые пассажиры ! Извините за вырвавшуюся ненормативную лексику, но самолет качнуло, и наша стюардесса, проходя мимо меня, пролила мне на брюки горячий кофе. Знали бы вы, какое у меня сейчас спереди грязное мокрое пятно.
Один пассажир громко говорит на весь салон:
- Знали бы вы, какое сейчас пятно у меня СЗАДИ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Так же манипулируют сознанием говоря, ерунду про то что на дороге погибнуть реальнее...
Это ВЕРОЯТНОСЬ попасть в катастрофу. Но никто не говорит о шансах выжить. Автомобилей миллионы и каждый день аварии, но далеко не все трагичные.
А в реале по соотношению количества перевезённых пассажиров к количеству летающих аппаратов - самолёт САМЫЙ ОПАСНЫЙ вид транспорта.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
смотря как считать эту статистику.
если посчитать преодоленное расстояние на одно тело, то это самый безопасный вид транспорта ))
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена