Платные парковки?! Ужас какой! Злые языки поговаривают, что скоро начнут брать деньги за еду, одежду и еще много товаров первой необходимости! Где обещанный коммунизм, я вас спрашиваю?!
А по факту - чушь. Платные парковки - нормальная практика, главное - чтобы эта практика не перешла границы разумного.
Я знаю, что такое припарковаться в центре большого города. Уверяю вас, в крупных европейских городах парковка в центре города - задача крайне нетривиальная. Или очень дорогая. Кстати, во многих из этих городов с автомобилиста еще и взимают определенную сумму за проезд в центр города. То, что российская реализация чего-либо всегда являет собой абсурд как минимум на начальном этапе - ни для кого не секрет. Главное, чтобы со временем это было исправлено.
А вот по поводу того, куда идут деньги - всегда останется открытым и актуальным.
За грань разумного, в т.ч. в буквальном смысле, я имею в виду выход платной парковки за пределы Садового. С центром было более-менее понятно. Как я уже говорил раньше, с т.з. логики в центре жилого фонда мало, большинство машин приезжают с началом рабочего дня и уезжают вечером.
Но вот за Садовым сплошь жилые дома. Жители имеют машины и паркуют их возле дома. От введения платы за парковку МАШИН МЕНЬШЕ НЕ СТАНЕТ! Если раньше местный уезжал на своей машине, на его место приезжал тот, кто в этом районе работает, а вечером наоборот. То есть происходила естественная ротация как жителей, так и авто. То теперь за это же оленевод и ко предлагают брать плату. Как это решает проблему? И какую проблему это должно решить, кроме отъема денег у населения?
Я даже больше скажу, из той платы, которую берут за парковки в центре практически ничего НЕ идет на решение проблем парковок. Вместо этого они тратятся не некое облагораживание территории. Если этим облагораживанием считать позорную серую тротуарную плитку и деревца в кадушках по цене самолета? То у меня к этому есть большие претензии. Это если еще не брать во внимание, что часть этих денег может попросту разворовываться.
Я бы в таком случае сказал, что проблема не в наличии платных парковок, а в отсутствии бесплатных парковок для жителей. Но в целом я с вами согласен. Реализация, в общем, правильного дела, оставляет желать лучшего.
Ну, ваши рассуждения верные безусловно. Но! Все-таки люди покупают машину не для того, чтобы она стояла под домом, а чтобы ей пользоваться. В районах, где в основном жилой фонд обычно происходит естественная ротация автотранспорта. Утром житель уезжает, освобождая место для того, кто приезжает в этот район на работу. Вечером наоборот.если же везде сделать платную парковку, то житель района на машине не поедет, потому как туда, куда он едет для него это будет дорого. Он оставит свою машину на месте. И тогда тот, кто приезжал на его место, условно, либо а) не сможет поставить машину (не будет мест), либо б) так же не поедет, поскольку будет платная для него парковка. В итоге, получается, что машин-то меньше не станет по-любому. И тому, кто даже готов заплатить за парковку, парковаться будет так же негде. Так что сама по себе плата за парковку не решает проблемы. Строить надо парковочные места или предусматривать их при проектировании и строительстве домов и т.п.
А так, власти просто тупо пытаются ограничить нас в использовании личного автотранспорта, попутно содрав денег. А разрешая стротительство многоэтажных домов на свободных пятачках - это вообще преступление на мой взгляд, так как создается целенаправленная потенциальная конфликтная ситуация в последующем использовании оставшегося свободного пространства.
Не паркуются в три ряда!! так при чем тут платная парковка? Я живу в центре работа в основном матания в пределах ТТК семья из восьми человек 4 машины в семье каждая не дороже 200т.р. на семью выдается 2 разрешения!!! За что Я и многие Москвичи которые виноваты в том что родились в центре и имеют машину должны платить??? 60р -80р час!!!! За что? Хрен с вами вы приехали! Вам надо у вас есть выбор пешком на метро или на машине, а мне почему надо платить или номера снимать или еще как то изгаляться? А умные вы мои!!! кто ответит?
Потому что Москва не резиновая не только для понаехавших, но и для авто. Мотаться по Москве можно и на троллейбусе и на автобусе и на метро и порой даже пешком.
Жаль, что сегодня В.В. Путину некорректно задали вопрос про парковки. Надо было спросить его, как юриста, а Он ведь юрист, как система платных парковок соотносится с главным принципом римского земельного права ( да и Российского тоже) -права гражданна землю ОБЩЕГО пользования. Ведь у нас в России все дороги, это земли общего пользования. Вот такое верховенство закона
В следующий раз прежде чем писать ахинею потрудись задействовать единственную извилину и изучить хоть что-то по теме. А конкретно, взято это с того, что любой автомобилист платит налоги при покупке автомобиля, при каждой заправке автомобиля (56% налог в стоимости литра бензина и именно поэтому цена уже от нефти не зависит), автоналог ежегодный. Именно на эти деньги и должны строиться эти дороги и парковки, если бы их не разворовывали половину доводя стоимость метра дороги до абсурда. Таким образом, за это уже заплачено!
А ты, пешеход, сколько заплатил за городской тротуар? Давай тебе Ротенберги (или Ликсутовы) на подъезд повесят терминал и будешь платить при выходе из подъезда? А подруга твоя пусть повышенный налог платит (как дальнобои по Платону) потому что её шпильки создают избыточную нагрузку на 1 кв см и портят асфальт. Устроит тебя такой вариант или хорошо только когда с других дерут?
а чего тогда по тротуару бесплатно ходить? зачем дотировать ОТ? это вопросы из той же области, что и ваш про место для парковки.
Вы просто ограничено мыслите или вас это не коснулось, но давайте сделаем проезд на метро в 3 раза выше, за каждый км пешком по тротуару 500 рублей. Ну а что? работать то можно и из дома, по интернету.
Бла бла бла...научитесь разделять одно от другого. Налог за ЕЗДУ по дорогам и за МЕСТО парковки несколько разные вещи. Все остальное про шпильки\подруг и платон - твои фантазии. Ты расскажи это в токио\лондоне\нью йорке , а там зп выше? ну вот тебе кейптаун\малага\варшава\порту
Бесят такие идиоты, которые нужные для общества в целом, но неудобные для индивида вещи называют ахинеей
палку с пальцем не путайте. Причем тут человек, как соц.еденица и его имущество, которое он использует за счет общественного пространства? Так что это не просто вопрос не из одной области, а даже не смежный.
Во всех мегаполисах мира факт платных парковок в городе имеет место быть. Это своего рода естественный отбор. Раньше били дубиной по черепу, сейчас просто вежливо обирают до нитки всевозможными поборами.
Самое печальное, что центр Москвы от этих мер не разгрузился ни на грамм и с каждым годом дорожная ситуация становится все хуже.
Не надо мне ля-ля! В центре полбывал один раз и выводов кучу наделал! Я говорю, что каждый день там и вижу, что и как сделано. А он мне доказывает, что это не так. Мне своим глазам не верить что ли? Иди кому-нибудь другому лапшу на уши вешай и кланяйся в ноги оленеводу
всех цэевропейцев и знатоков цивилизованных стран и бесплатных парковок приглашаю приехать в Британию и попробовать гдето найти бесплатную парковку в центре любого города илидаже поселка, о Лондоне я молчу,в центральный Лондон если заедете на машине незная покатаетесь или припаркуетесь гдето неважно даже где,получите потом огромную квитанцыю на оплату,примерно так штуки три за пол дня,и не в рублях.
ежай ты сам в свою британию к их мать ее королеве. нам в своей стране норм. вот только что за мода у эвропейцев все перенимать дурное. при советах дороги были бесплатные.
А че Лондон, ты еще Токио в пример приведи! Или какой-нибудь остров в Индонезии. Тоже мне, пример привел!
А в Берлине, например, да есть платная парковка В ЦЕНТРЕ! И то, только до окончания рабочего дня. Причем чем дольше стоишь, тем меньше стоит час, а не как у нас, все наоборот.
А на периферии в Берлине нет платной парковки! И за проезд по дорогам там плата не берется. И знаете, пробок таких нет в Германии. Интересно почему, а? Может потому что соблюдается баланс при строительстве? Количества квартир - количества парковочных мест - количества км дорог на количество машин? Почему-то этот мировой опыт мы не хотим перенимать. А вот отнять и объегорить население - это всегда!
Трус ты и ничтожество. Говном ты готов и штраф по закону. А вот подождать и предъявить в лицо что то владельцу - у тебя кишка тонка.
Такие как ты только и способны за спиной что то делать, как девки сыкливые.
И дело не конкретно в парковках и тд. А в том, что в лицо боитесь, только из-за спины все делаете. И так всю жизнь.
А почему я трус то и ничтожество?)))) И почему вы думаете что я это делать буду не прям при водителе?)))) А вот защиать людей которые скручивают намера или их закрывают, это верх справедливости)))
467 комментариев
9 лет назад
А по факту - чушь. Платные парковки - нормальная практика, главное - чтобы эта практика не перешла границы разумного.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А вот по поводу того, куда идут деньги - всегда останется открытым и актуальным.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Но вот за Садовым сплошь жилые дома. Жители имеют машины и паркуют их возле дома. От введения платы за парковку МАШИН МЕНЬШЕ НЕ СТАНЕТ! Если раньше местный уезжал на своей машине, на его место приезжал тот, кто в этом районе работает, а вечером наоборот. То есть происходила естественная ротация как жителей, так и авто. То теперь за это же оленевод и ко предлагают брать плату. Как это решает проблему? И какую проблему это должно решить, кроме отъема денег у населения?
Я даже больше скажу, из той платы, которую берут за парковки в центре практически ничего НЕ идет на решение проблем парковок. Вместо этого они тратятся не некое облагораживание территории. Если этим облагораживанием считать позорную серую тротуарную плитку и деревца в кадушках по цене самолета? То у меня к этому есть большие претензии. Это если еще не брать во внимание, что часть этих денег может попросту разворовываться.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А так, власти просто тупо пытаются ограничить нас в использовании личного автотранспорта, попутно содрав денег. А разрешая стротительство многоэтажных домов на свободных пятачках - это вообще преступление на мой взгляд, так как создается целенаправленная потенциальная конфликтная ситуация в последующем использовании оставшегося свободного пространства.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А ты, пешеход, сколько заплатил за городской тротуар? Давай тебе Ротенберги (или Ликсутовы) на подъезд повесят терминал и будешь платить при выходе из подъезда? А подруга твоя пусть повышенный налог платит (как дальнобои по Платону) потому что её шпильки создают избыточную нагрузку на 1 кв см и портят асфальт. Устроит тебя такой вариант или хорошо только когда с других дерут?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вы просто ограничено мыслите или вас это не коснулось, но давайте сделаем проезд на метро в 3 раза выше, за каждый км пешком по тротуару 500 рублей. Ну а что? работать то можно и из дома, по интернету.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Бесят такие идиоты, которые нужные для общества в целом, но неудобные для индивида вещи называют ахинеей
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Самое печальное, что центр Москвы от этих мер не разгрузился ни на грамм и с каждым годом дорожная ситуация становится все хуже.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А остальные видят мир по телеку)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А в Берлине, например, да есть платная парковка В ЦЕНТРЕ! И то, только до окончания рабочего дня. Причем чем дольше стоишь, тем меньше стоит час, а не как у нас, все наоборот.
А на периферии в Берлине нет платной парковки! И за проезд по дорогам там плата не берется. И знаете, пробок таких нет в Германии. Интересно почему, а? Может потому что соблюдается баланс при строительстве? Количества квартир - количества парковочных мест - количества км дорог на количество машин? Почему-то этот мировой опыт мы не хотим перенимать. А вот отнять и объегорить население - это всегда!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Такие как ты только и способны за спиной что то делать, как девки сыкливые.
И дело не конкретно в парковках и тд. А в том, что в лицо боитесь, только из-за спины все делаете. И так всю жизнь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена