По поводу насосов:
На авто с двигателем в 2 раза побольше вазовского оригинальные ходят годами.
Замены в виде китая хватает на год максимум и 30.000км
Самого дорогого насоса для жигулей может хватить на чуть больше, но до оригинала очень далеко.
Конечно я не беру в расчет случаи с откровенно хреновой эксплуатацией(какую описывает автор). Опыт и личный, и подтвержден в общении(частном) с диагностами на ОД.
Все-таки наминальные данные у них разные. И в процессе эксплуатации все это вылезет.
Н на что не претендую - выбирает каждый сам.
Менять насос раз в 1-2 года или поставить и забыть.
Если менять самому можно и дешевый (даже можно в бардачке возить)
Если обслуживаете на СТО - эвакуатор и работа выйдет дороже.
Не говоря о потерянном времени в самый неудобный момент
Исходя из личного опыта, а это уже несколько тысяч машин за несколько лет, случаев внезапной и полной остановки бензонасосов единицы. В основном происходит постепенная медленная потеря производительности. Так что, про эвакуатор нет смысла говорить.
Не знаю, как в других местах, а у нас качество иномарочных деталей плачевное. Именно поэтому я заключил в кавычки слово "оригинальные" запчасти. А вазовские насосы "ходят" очень неплохо. Повторные замены настолько редки, что я их не беру в расчет. Исключение - маршрутные газели. Они ездят в основном на газу, бензонасос хватает воздух из пустого бака. А газовщики отключают только форсунки, а насос молотит непрерывно, хотя отключить его не просто, а очень просто.
У меня Рено Меган. После девяноста тысяч пробега поставил вазовский насос. Проехал сорок тысяч, претензий нет. Все подошло идеально, ничего не переделывал
как таких дебилов Земля носит, я всё понимаю, машина это железо , но ты сука что трусы не меняешь 7 лет? ты дебил блть! умри!!! за4ем так делать? зачем тебе техника, на тебе соба4ку с котиком и ними не надо следить, но даже им жопу мыть надо что-бы дома не сдохнуть от КАЛА!
покажите мне водителей этих запущенных транспортных средств и я казню их гуманно!
167 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
На авто с двигателем в 2 раза побольше вазовского оригинальные ходят годами.
Замены в виде китая хватает на год максимум и 30.000км
Самого дорогого насоса для жигулей может хватить на чуть больше, но до оригинала очень далеко.
Конечно я не беру в расчет случаи с откровенно хреновой эксплуатацией(какую описывает автор). Опыт и личный, и подтвержден в общении(частном) с диагностами на ОД.
Все-таки наминальные данные у них разные. И в процессе эксплуатации все это вылезет.
Н на что не претендую - выбирает каждый сам.
Менять насос раз в 1-2 года или поставить и забыть.
Если менять самому можно и дешевый (даже можно в бардачке возить)
Если обслуживаете на СТО - эвакуатор и работа выйдет дороже.
Не говоря о потерянном времени в самый неудобный момент
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Не знаю, как в других местах, а у нас качество иномарочных деталей плачевное. Именно поэтому я заключил в кавычки слово "оригинальные" запчасти. А вазовские насосы "ходят" очень неплохо. Повторные замены настолько редки, что я их не беру в расчет. Исключение - маршрутные газели. Они ездят в основном на газу, бензонасос хватает воздух из пустого бака. А газовщики отключают только форсунки, а насос молотит непрерывно, хотя отключить его не просто, а очень просто.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
покажите мне водителей этих запущенных транспортных средств и я казню их гуманно!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена