будь ты самый супер мастер.припреться клиент -мозгоклюй(подготовленный интернетом),вытрахает весь моск-сделаешь на о.т.е.би.сь- и давай досвидания(слава богу-это редкость,оттуда и провода в разьём вставленные и скотчи) но если ты норм. спец- то будешь делать нормально,как знаешь правильно. успехов тебе дружище в новом году,работай старайся. да и ещё -ты не один такой.
мне нарвится Ваш подход - именно так и должно быть при обращении к каждому Мастеру - не торопясь, обстоятельно и с пояснениями для тех кто в танке. Где б найти таких как Вы диагностов, электриков (мотористов, механников и прочих автоспецов) в количестве, превышающем статистическую погрешность?
А по факту :))) Для меня одинаково звучит любая поломка: приезжаешь в новый сервис и первая фраза: "Какой мудак тебе это делал?"
К счастью за свою более чем 10-летнюю практику, такой колхозной установки не видел. С Вами абсолютно согласен, оценить качество своей работы можешь только ты сам )) клиент никогда не поймет. Что в основном ставят в вашем городе (какие модели)?
В основном "пантеры", "аллигаторы" и подобный недорогой зоопарк. Я в большей степени занимаюсь диагностикой ЭСУД, но на эти сигналки уже наизусть выучил цвета проводов.
Насчет того, что клиент не поймет, не всегда так. Эта конкретная машина пришла из соседнего района области. Люди выбирают качество. Местным не доверяют. Не скромно, конечно, звучит. Но приятно :)
13 лет я занимался этим неблагодарным делом, смотрю фото и думаю как же хорошо, что поменял работу.
PS В 90% случаев малярный скотч остается именно после маляров, работал рядом с ними, насмотрелся, вот кому пох что внутри, главное чтобы снаружи блестело.
ай... все эти сигналки - это успокоение для души грешной, типа машина защищена, нет все это нужно, чтоб усложнит жизнь угонщикам, но относится к этому нужно без фанатизма, это просто немного (от слова ОЧЕНЬ немного) задержит угонщика, не более того.
Я другого не понимаю, почему до сих пор нет такой сигнализации, как куча видеокамер + интернет?
ну чтобы еб-а-льце угонщика со всех сторон сфоткать и тут же переслать в сеть, а потом в ментовку?
:) 5 лет назад я на машине в подшлемнике катался по городу часа 4 :) Остановили только один раз :) два экипажа с недоумением проводили взглядом :) Третий остановил и спросил что у меня на голове:) Я сказал что это подшлемник :) Я не конфликтный человек, поэтому снял его при первой просьбе :) На следующий день я за рулём ехал уже в шлеме :) Тормозили ВСЕ :))))))) Я пристёгнут и в шлеме :) Когда заставляли снять, снимал :) Показывал вод.удостоверение, одевал и ехал дальше:))))) При этом я говорил "На дорогах полно уродов, я беспокоюсь за свою безопасность" :)))))))
Если автоэлектрик хороший, то ему в кайф эта работа Проводочек к проводку, потом в гофрочку, потом на манер немцев обмотать это все паралончиком тоненьким самоклеющимся...ляпота Самое жестокое, это когда закопал блок сигнализации в недра...потом года через два забыл куда поставил, при этом сгорел предохранитель который находится перед блоком сигнализации.При этом это твоя личная машина...и когда находишься в поисках этого блока, разбирая салон...думаешь " НАХРЕНА я так поставил эту сигнализацию, если машина моя не пользуется спросом у угонщиков?" )))))
Источник:
Практика диагноста-автоэлектрика. Часть 4: до и послеНаверное, это наша национальная особенность - все критиковать. Любим мы это делать. Проблема в том, что большинство критиков тяжелее ложки в своей жизни не поднимали. Не говоря уж о том, что...
202 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А по факту :))) Для меня одинаково звучит любая поломка: приезжаешь в новый сервис и первая фраза: "Какой мудак тебе это делал?"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Насчет того, что клиент не поймет, не всегда так. Эта конкретная машина пришла из соседнего района области. Люди выбирают качество. Местным не доверяют. Не скромно, конечно, звучит. Но приятно :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
PS В 90% случаев малярный скотч остается именно после маляров, работал рядом с ними, насмотрелся, вот кому пох что внутри, главное чтобы снаружи блестело.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Я другого не понимаю, почему до сих пор нет такой сигнализации, как куча видеокамер + интернет?
ну чтобы еб-а-льце угонщика со всех сторон сфоткать и тут же переслать в сеть, а потом в ментовку?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
жер ню не неси! за рулем по любому Гюлчатай личико откроет, в "шапке" ехать - палево
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
хер0ню не неси!
по любому за рулем "гюлчатай" личико откроет
так ехать - это плаево!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Что бы потом, когда привыкнут...
Шутка. :) :) :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Источник:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена