Статейка полезная. Вот недавно у друга на бмв меняли форсунки. Оригинал стоит 5000 р., нужно 6 форсунок. Думали, думали и купили бошовские для наших вазов, 1 форсунка - 1000 р., поставили и все работает без проблем.
за те деньги, что просят она должна быть без болячек, у нас на работе 7 пятилетка - уже двигло заменено и 2 раза коробка перебрана, а стоит как 2х комнатная квартира
у меня 10-летка, двигло родное, коробка на месте ;) про "должна быть без болячек" смешно.. нет таких машин. тем более когда речь идет о машинах, напичканых всем-всем самым новым.
гораздо более простые вещи и то не могут в ограниченный срок довести до полного совершенства - см. айфоны.
Да. Колхоз колхозу рознь.Радиатор основной Вольво ХС60 - оригинал 19000, то же самое, но Лендровер - 8000...Один в один, но на Вольвовском еще стоит лейбочка "вольво". Завод-изготовитель один и тот же.
То есть доплата за понты - 11 кусков.
Только позиционированием себя на рынке как премиум. У меня четвертая вольво уже, я давно ставлю по возможности неоригинал. Пример - загудел задний редуктор, дилер озвучил цену вопроса в 140 т (замена всего и сразу). Поехал в клубный сервис, вопрос решен за 28т вместе с деталями ( три подшипника СКФ и масло)
опорные подшипники на нексии прошли почти 80 тысяч км, поменял на аналог, прошли одну тысячу и крякнули, поставил корейские оригинальные и езжу, недавно неудачно зацепил днищем и вырвал лямбда зонд, оригинал 6500 левый 3000 руб, поставил левый-- сэкономил бляха муха, через 500 км вновь горит чек---писец лямбде аналоговой, теперь жду когда придёт оригинал за 6 тысяч и где экономия пля? та на йух такое---ставьте оригинал и живите спокойно, всё это окупится как финансово так и морально
Совершенно новый УАЗик, на нём даже муха не сидела, только пьяные кузовщики и сварщики славного города Ульяновска. Жесть полнейшая, наш автопром действительно находится в анусе.
Поясняю для особо рьяных критиков: буханку купила ОРГАНИЗАЦИЯ, автор и рабочие не при чём в выборе и осмотре перед покупкой. Что пригнали с УАЗ-центра-то и видим.
Китай не стоит на месте. Китай развивается. И не все китайское плохое. Еще лет пять и про Китай как "плохое" забудут. А за "очумелые ручки" всегда плюс.
213 комментариев
9 лет назад
- что случилось?
-крыло на Х5 помял, менять буду...
- да на х...й надо! Давай тебе от таза крыло приколхозим!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
гораздо более простые вещи и то не могут в ограниченный срок довести до полного совершенства - см. айфоны.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
То есть доплата за понты - 11 кусков.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
ДАЖЕ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ КАК РОДНЫЕ ВСТАЛИ В ОПЕЛЕВСКУЮ РАМКУ.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Поясняю для особо рьяных критиков: буханку купила ОРГАНИЗАЦИЯ, автор и рабочие не при чём в выборе и осмотре перед покупкой. Что пригнали с УАЗ-центра-то и видим.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена