Почему колея российских железных дорог шире, чем в Европе?
Когда проект дороги был в основном завершен, к Николаю Первому пришел руководитель работ обрусевший немец Петр Клейнмихель. И спросил - делать ширину колеи такую же, как в Европе или по-нашему, по-русски шире, чем у лягушатников и колбасников? Николай удивился такому вопросу и спросил "Нах@й шире?"
Клейнмихель не очень хорошо понимал тонкости русского языка и записал указание Императора дословно. После чего поинтересовался у императорского лейб-медика какая длина Императорского члена и приступил к работе.
Ну уж баянить если
Почему колея российских железных дорог шире, чем в Европе? Когда проект дороги был в основном завершен, к Николаю Первому пришел руководитель работ обрусевший немец Петр Клейнмихель. И спросил - делать ширину колеи такую же, как в Европе или по-нашему, по-русски шире, чем у лягушатников и колбасников? Николай удивился такому вопросу и спросил "Нах@й шире?" Клейнмихель не очень хорошо понимал тонкости русского языка и записал указание Императора дословно. После чего поинтересова
А мне понравилось вот это:"Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы." То есть колесницы с длинными осями, широкие такие и не устойчивые?
Нет, там другая причина была, в Риме делать повозки шире было не удобно потому как они не смогли бы разъезжаться на дороге. Так как ширина дороги была 4 лошадиные задницы.
во-первых, диаметр бокового твердотопливного ускорителя МТКК Спейс шаттл не 4 фута 8.5 дюйма (меньше 1.5 метра), а 3,7 метра
во-вторых, стандартная ширина вагона в США - 3,25 м, а так как тот туннель двухполосный, то провезти они могли минимум семиметровую болванку, а никак не полутораметровую и даже не трехметровую
в-третьих, если учесть, что кроме боковых ускорителей на космодром доставляют и более габаритные вещи, а значит, есть другие пути доставки кроме этого туннеля, то становится понятно, что вся статья - полный бред, в который верят только тупорылые безмозглые идиоты
Автор постебался конечно... Про такие байки можно сказать так:
Не в Москве а в Киеве. Не выиграл а украли, не миллион долларов, а велосипед...
Вот примерно такая же достоверность. :D :D :D
Есть такое понятие как стандарт. По стандарту делается что либо. Например ширина колеи. Ее проще сохранить, чем с появлением нового стандарта начинать пилить рельсы и перекладывать шпалы по всему миру.
Это называется "экономическая целесообразность".
Кроме того, судя по тому что диаметр ракетных ускорителей значительно больше чем две лошадиные задницы, то прямой связи с тем, на что упирает автор, практически нет.
228 комментариев
9 лет назад
Почему колея российских железных дорог шире, чем в Европе?
Когда проект дороги был в основном завершен, к Николаю Первому пришел руководитель работ обрусевший немец Петр Клейнмихель. И спросил - делать ширину колеи такую же, как в Европе или по-нашему, по-русски шире, чем у лягушатников и колбасников? Николай удивился такому вопросу и спросил "Нах@й шире?"
Клейнмихель не очень хорошо понимал тонкости русского языка и записал указание Императора дословно. После чего поинтересова
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
во-вторых, стандартная ширина вагона в США - 3,25 м, а так как тот туннель двухполосный, то провезти они могли минимум семиметровую болванку, а никак не полутораметровую и даже не трехметровую
в-третьих, если учесть, что кроме боковых ускорителей на космодром доставляют и более габаритные вещи, а значит, есть другие пути доставки кроме этого туннеля, то становится понятно, что вся статья - полный бред, в который верят только тупорылые безмозглые идиоты
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
ну можно представить, что у коней жопы вдвое шире)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Не в Москве а в Киеве. Не выиграл а украли, не миллион долларов, а велосипед...
Вот примерно такая же достоверность. :D :D :D
Есть такое понятие как стандарт. По стандарту делается что либо. Например ширина колеи. Ее проще сохранить, чем с появлением нового стандарта начинать пилить рельсы и перекладывать шпалы по всему миру.
Это называется "экономическая целесообразность".
Кроме того, судя по тому что диаметр ракетных ускорителей значительно больше чем две лошадиные задницы, то прямой связи с тем, на что упирает автор, практически нет.
:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена