Насчёт "до 60, после 60" вы написали полную антинаучную фигню. Инженеры, которые занимаются пассивной безопасностью и делают это много-много лет, наверное лучше разбираются в этом вопросе. Так вот, открою тайну, испытания на лобовой удар проходят на скорости 64 км/ч, как вы думаете почему? Потому что выше этой скорости, шансы выжить падают в разы, а до этой скорости ремень реально спасает, в первую очередь от удара головой о стекло (руль, панель), что собственно чаще всего и приводит к тяжёлым травмам.
Идём дальше, часто можно услышать (прочитать) кучу историй о том, как человек выжил, потому что не был пристёгнут. Во-первых, нельзя точно сказать, что он бы не выжил, если бы бы был пристёгнут, во-вторых, в общей статистике аварий процент подобных случаев крайне низкий, примерно в районе погрешности. То есть у вас есть выбор: пристегнуться и получить шанс выжить в 99% случаев, или не пристегнуться и получить шанс выжитьв 1% случаев, какой выбор сделает разумный человек? Лично вы знаете 2х человек, которые выжили, не будучи пристёгнутыми, а общая статистика аварий знает миллионы человек, которые не выжили, хотя сделали бы это, будь они пристёгнуты.
К чему это я? К тому что хватит разглагольствовать о том, что "пристёгиваться не обязательно и вообще вредно", те кто так рассуждают, не знают элементарных законов физики. А то что они пытаются навязать своё мнение другим водителям (особенно новичкам), это надо расценивать как вредительство.
И напоследок ещё раз о "до 60, после 60". До 60 (точнее от 30 до 60), при пристёгнутом ремне шансы выжить более 90%, при не пристёгнутом...ну процентов 20 в лучшем случае. После 60 (и где-то до 80) шансы выжить пристёгнутом 60-70%, без ремня - не более 10. После 80 у пристёгнутого ещё есть шансы, хотя и не большие, а у тех, кто всех умнее и считает, что пристёгиваться - это ниже его достоинства...шансов абсолютно нет...0...без вариантов.

Да не пристёгивайся, мил человек. Только мнение своё при себе держи..

Я так понял ответ не мне адресовался...

два случая:
1) учился в колледже, на 2-м курсе к нам пришла бывшая выпускница, знаком был лично, разница в 2 года (я пришел на первый курс, она на последнем училась), когда учился на 3-м курсе, девчонка попала с парнем в дтп (перевертыш, она на смерть, потому что была не пристегнута, у пацана не царпины)
2) знакомая попала в дтп, машина прокувыркалась в овраг от удара, так знакомая т.к. была не пристегнута вылетела через лобовуху, правда сломала ребро. На машину было жалко смотреть. кучка металлолома сжатого так, что если бы знакомая была пристегнута то шансов выжить не осталось