В теории с каждым годом безаварийного стажа думал, что ОСАГО будет дешеветь, хрен там!
Только дорожает, но если до этого было на 200 рублей, то в последний раз в 2 раза!
Почему я за страховку плачу 100%, а в случае ДТП мне выплачивают % от амортизации моего автомобиля? Где справедливость? ОСАГО превртилось в бесполезную чепуху усложняющую жизнь отнимающее большое количество времени.
Полностью согласен. Не люблю СШП, но факт. У моего коллеги там дочка живет, русская девушка. Он был сам свидетелем нижеизложенного. Пока были в парке, их машину кто то ударил, замята передняя правая дверь. Вызвали полицию, те приехали, что то оформили, сказали, через 3 дня вам позвонят. И все. Они уехали, никого не искали, камеры наблюдения не смотрели и т.д. РОВНО через 3 дня, звонят, приезжайте, СТО "Рога и копыта", адрес и т.д. Оставили там машину, там сразу сказали, 3 дня. Ровно через 3 дня звонят, так и так, машина готова, подпишите, забирайте, приехали, посмотрели, забрали. Вот и все. РОВНО 6 дней говорит. И машина сделана нормально, качественно. А все головняки остаются на совести полиции и страховой. Ни судов тебе, ни с виновником, ни со страховой. Вот такие примеры надо перенимать нашей системе.
осаго было задумано именно так и не иначе, в противном случае маржу с чего получать. Я готов наличкой на месте получить или отдать лишь бы с компанией страховой не связываться.
госдуровцы всё это прекрасно знают. но ведь, бл*ть, для них-то такое будет не выгодно. зря мы этих 450 членов кормим своими налогами, пора на скотобойню отвозить
доплатив 700р, вы получите страховку без учета амортизации авто. об этом они не говорят и не предлагают, а вы спросите. я так так всегда делаю. но это не работает в одном случае: когда машине 10 лет или больше.
Есть поговорка: не трогай дерьмо, не завоняет.
У нас в стране опасно что-то менять, потому, что - те, от кого зависит реализация изменений, как правило заточены под извлечение личной прибыли. Так к примеру, попытка общественных представителей обратиться в правительство с просьбой поднять какие либо выплаты (допустим пособия, пенсии, зарплаты и т. п. ), что бы доход граждан подтянуть к нормам определённого прожиточного минимума, то с гораздо большей вероятностью, от чиновников можно ожидать, под каким либо предлогом, уменьшения этой самой нормы прожиточного минимума, нежели повышения выплат до неё.
Это отвлечённый пример, просто что бы показать принцип действия системы. На самом деле такие методы ведения дел, характерны для бизнеса, т. к. вектор мыслей бизнесмена нацелен на увеличение собственного дохода. Госструктуры с тем же рвением, занимаютя тем же... И тут возникает вопрос: откуда дворцы? Видимо всё же есть работающая схема извлечения госсредств в частное пользование и наполнение бюджета для этих деятелей = получению личных выгод.
В контексте ОСАГО мне видится два варианта, и оба с одним исходом.
1- инициатор радеет за народ и наивно пытается сделать людям хорошо.
2 - инициатор не так уж наивен и пытается расшевелить эту кучу дерьма, с целью увеличения "доходов в бюджет", как обычно прикрываясь благими намерениями.
Второй вариант, в свете моих убеждений, кажется мне на 99% вероятным. Вряд ли депутат инициирует законопроект в одиночку, а коллективные труды этих деятелей, с огромной вероятностью, несут в себе вполне прозаические планы, в очередной раз поживиться за счёт народа.
Опять в пользу мажориков на машинах по 250+лс, которые летают как угорелые, подрезают и т.д. и дают на лапу гайцам если что. Отсюда и штрафов вообще не бывает по базе. Мощность не учитывается, штрафов 0.. страховка в итоге копейки для них.
А обычные люди как всегда будут переплачивать.
Стата по ВАЗ больше из-за оленей без мозгов, которые покупают тачку за 100к ради безбашенных покатушек. Вот и результат.
Я думаю что человек позволивший купить себе дорогую машину - не будет париться о стоимости страховки.
От данного подорожания пострадают только обычные люди
Почему в пользу мажориков? У меня внедорожник 220 л.с., не новый, мне нравятся такие авто, я не мажор, а среднего достатка человек и мне не нравятся все эти ухищрения со страховкой! Я не подрезаю, не шахмачу, штраф за 15 летний стаж был всего один, превышение на 15 км/ч (когда было наказание от 10) и всё! А вот дебилов на вазах и иномарках до 1 млн гораздо больше, так что идея то хорошая, но как всегда получится говно!
127 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Только дорожает, но если до этого было на 200 рублей, то в последний раз в 2 раза!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
У нас в стране опасно что-то менять, потому, что - те, от кого зависит реализация изменений, как правило заточены под извлечение личной прибыли. Так к примеру, попытка общественных представителей обратиться в правительство с просьбой поднять какие либо выплаты (допустим пособия, пенсии, зарплаты и т. п. ), что бы доход граждан подтянуть к нормам определённого прожиточного минимума, то с гораздо большей вероятностью, от чиновников можно ожидать, под каким либо предлогом, уменьшения этой самой нормы прожиточного минимума, нежели повышения выплат до неё.
Это отвлечённый пример, просто что бы показать принцип действия системы. На самом деле такие методы ведения дел, характерны для бизнеса, т. к. вектор мыслей бизнесмена нацелен на увеличение собственного дохода. Госструктуры с тем же рвением, занимаютя тем же... И тут возникает вопрос: откуда дворцы? Видимо всё же есть работающая схема извлечения госсредств в частное пользование и наполнение бюджета для этих деятелей = получению личных выгод.
В контексте ОСАГО мне видится два варианта, и оба с одним исходом.
1- инициатор радеет за народ и наивно пытается сделать людям хорошо.
2 - инициатор не так уж наивен и пытается расшевелить эту кучу дерьма, с целью увеличения "доходов в бюджет", как обычно прикрываясь благими намерениями.
Второй вариант, в свете моих убеждений, кажется мне на 99% вероятным. Вряд ли депутат инициирует законопроект в одиночку, а коллективные труды этих деятелей, с огромной вероятностью, несут в себе вполне прозаические планы, в очередной раз поживиться за счёт народа.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А обычные люди как всегда будут переплачивать.
Стата по ВАЗ больше из-за оленей без мозгов, которые покупают тачку за 100к ради безбашенных покатушек. Вот и результат.
Дибилизм одним словом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
От данного подорожания пострадают только обычные люди
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена