ГБО - газобалонное оборудвание, Вам в помощь )))
если конечно есть заправка удобная (в больших городах это не всегда встречается). Не знаю как разница цен в России, в Казахстане ~ 123-125 тг. за литр, газ 39-40 (плюс акции, берешь 1000 литров, 100 в подарок и т.д.). Расход одинаковый в литрах, потеря мощности вроде не наблюдается, автомобили Паджеро 4 (3 литра объем) и Нива 2011 г.в.
по деньгам в 3 раза дешевле
Не в огорчение и не камень в твой огород. Повторюсь - у меня была возможность экспериментировать. Ребята работают в МОИХ боксах. Результат я описал выше ))
Вам повезло, потому что у меня одна ипотека 25 т.р. Вы наверное скажите - так живите в съемной. Тогда да, можно сэкономить тысяч 10 в месяц. И платить 15...
не проще поставить программку "топливомер" и туда на заправках заносить пробег и сколько заправлено? нет лишних бумажек + доп расходы вносить + графики и статистика
От дома до работы 10 километров, т.е. 5 дней в неделю в обе стороны 100 км пути. Конечно можно ходить на работу пешком, два часа пешей прогулки, но это 4 часа в день только на дорогу, очень расточительно, поэтому будем использовать транспорт.
Вариант 1: Добраться до работы на общественном транспорте возможно только с пересадкой, итого метро + автобус (троллейбус) в обе стороны 80-100 рублей в день, т.е. в среднем 450 рублей в неделю и 10 часов времени.
Вариант 2: Личный автомобиль, затраты на бензин в неделю (считаем только расстояние до работы и обратно) 320 рублей и 5 часов времени.
Умножим полученные суммы на норму времени в 22 рабочих дня в месяц и получим следующие результаты по затратам в месяц: 44 часа и 1980 рублей на общественном транспорте или 22 часа и 1408 рублей на личном автомобиле.
Это все теория. На практике получаем прогрев автомобиля, пробки, платные стоянки , иногда штрафы и даже поломки. В итоге получаем куда большую сумму, чем при использовании общественного транспорта. тем более что есть такая штука, как проездной на месяц.
На практике, кроме основной работы, я еще занимаюсь подработками (как раз те самые 22 часа приносят дополнительный доход), имею возможность поездок по магазинам, на дачу (тут экономия по времени-стоимости в сравнении с электричкой вообще колоссальная), в отпуск на автомобиле (Новосибирск-Астана-Балхаш-Алматы и обратно, экономия на транспорте тоже нехилая). А если вернуться к цифрам: я считал амортизацию автомобиля, исходя из срока полезного использования в семь лет, со всеми сопутствующими затратами, и вышел в ноль убытка, шило на мыло как говориться. Но в нашей действительности даже старые изношенные автомобили стоят денег, так, что факт выгодности на лицо, ну и конечно же комфорт :)
все верно, это дополнительные затраты содержания автомобиля, которые прогнозируются и предупреждаются плановыми ТО и страховкой, но не являются обузой :)
ИМХО только подтверждение правила - если машина не используется в такси, и работа не связана с использованием авто, т.е. только отвезти ж на работу и по магазинам - бак в неделю +/-. И автор это доказывает. 52 недели в году, у автора 54 (из них 27 до полного) заправки. заправлялся бы всегда до полного и пробег и пробок чуть побольше - все бы сошлось. Какое счастье что последние уж скоро лет 5 работаю дома живу на даче.... Практически не езжу, иногда в офис и по магазинам. Последний раз масло менял не по пробегу, а потому что год прошел... Мобил с пробегом ~2000км в помойку Раньше работа была связана в т.ч. и с разъездами 35000км+ в год набегало, ездил "до лампочки" (остаток на лампочке ~8л), бак 68л, в среднем раз в неделю, 60лХ52 недели 3120л. жесть, даже по "тем" ценам. мин 95ый, лил всегда ВР 95ый обычный. иногда 98, на 92ом никак, ощутимо "держут" за ж. оч хорошо видно по давлению наддува - стрелка в красную зону даже не пытается, на 95 с тапкой в полу где то на 2мм в красную зону. + за 35000км 5 замен масла, комплект свечек, 5 воздуханов, 2 салонника. налог ~15000р, страховка тогда была 7 с чем то, сейчас 11900. Колеса еще не надо забывать, комплект где-то на 3 года, 16ая зима, 17ые лето. Ну плюс всякая мелочевка, мойки, жидкость для ухода за кожей и "облизывания" салона итп. Расход: город 13.5-16.1 (очень большой почасовой расход) трасса 7.7 - аж сам проперся, недавно ездил за Самару и обратно из Мск, средний устаканившийся расход 7.7 на сотню на протяжении 2400км, задача была съездить "бесплатно" круиз всю дорогу, +18км/ч к знакам, доволен как слон. SAAB 9-3 Aero, M00, АКП, красный:) B205R, чистый сток (без тухлинга), 205лс.
неспроста написал что остаток 8л когда загорается лампочка, хапануть воздуха при 8л надо постараться:)
плюс проверял - колба где стоит насос грамотная - при желании высосет досуха. Насос менял один раз (и первый раз, до меня конструкция не вскрывалась) на 185ккм, сейчас 222ккм.
машина в моих руках с 69ккм. Чтобы насос издох надо регулярно хватать воздух, либо место где он стоит в баке не очень хорошо продумано, есть вероятность "отлива" скажем при интенсивном разгоне. Да и картридж валбро раньше стоил 1800р, сколько сейчас хз, думаю не дороже денег.
ключевое слово КОЛБА где и стоит ПОГРУЖНОЙ насос, в ней где то литра два, и насос ВСЕГДА в ней, колба это корпус насоса в баке, в него писает обратка, он всегда полный, если в ФФ2 не так, превед последователям Генри.
861 комментарий
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
если конечно есть заправка удобная (в больших городах это не всегда встречается). Не знаю как разница цен в России, в Казахстане ~ 123-125 тг. за литр, газ 39-40 (плюс акции, берешь 1000 литров, 100 в подарок и т.д.). Расход одинаковый в литрах, потеря мощности вроде не наблюдается, автомобили Паджеро 4 (3 литра объем) и Нива 2011 г.в.
по деньгам в 3 раза дешевле
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вариант 1: Добраться до работы на общественном транспорте возможно только с пересадкой, итого метро + автобус (троллейбус) в обе стороны 80-100 рублей в день, т.е. в среднем 450 рублей в неделю и 10 часов времени.
Вариант 2: Личный автомобиль, затраты на бензин в неделю (считаем только расстояние до работы и обратно) 320 рублей и 5 часов времени.
Умножим полученные суммы на норму времени в 22 рабочих дня в месяц и получим следующие результаты по затратам в месяц: 44 часа и 1980 рублей на общественном транспорте или 22 часа и 1408 рублей на личном автомобиле.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
плюс проверял - колба где стоит насос грамотная - при желании высосет досуха. Насос менял один раз (и первый раз, до меня конструкция не вскрывалась) на 185ккм, сейчас 222ккм.
машина в моих руках с 69ккм. Чтобы насос издох надо регулярно хватать воздух, либо место где он стоит в баке не очень хорошо продумано, есть вероятность "отлива" скажем при интенсивном разгоне. Да и картридж валбро раньше стоил 1800р, сколько сейчас хз, думаю не дороже денег.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена