Я это понимаю, но что это меняет? Когда я не успеваю на общественном транспорте - я беру такси. Такси - та-же машина, только чужая. Когда мне нужно немного задержаться - мне приходится делать выбор: либо не ждать, бросать сделку и на последнем транспорте возвращаться домой, либо ждать, доделывать дела и ночевать в отеле за 1500. По пути домой на маршрутке я не могу просто так заскочить в "Ленту" или "Ашан", чтобы купить мяса, картошки и что-то еще. Я не могу просто так купить или взять крупную или тяжелую вещь, т.к. без машины я ее не дотащу до дома.
Пытаясь владение машиной свести просто к математике - это как пытаться свести к математике пользование электричеством. Свечками пользоваться чуть дешевле, чем лампочками - поэтому делайте выводы, обрезайте провода и пользуйтесь свечками. Нелепо? Вот и с машиной такая же "математика"...
Кто не пользуется светом, ноутбуком, телефоном, микроволновкой, пылесосом - им математически дешевле, конечно, со свечками дома сидеть. Если автор не умеет пользоваться машиной и она ему нужна только для "покатушек" - то пусть он ее, конечно, продает - меньше пробок будет.
В Китае у меня есть машина, и с ее помощью я решил такое количество вопросов, которые я никогда бы не решил, трясясь в троллейбусе, либо решил бы, но с ооочень высокой переплатой. Со своей машиной для вообще не проблема оказаться в 5 утра на другом конце города или в 2 ночи вернуться домой. А, вот, без оной - такой "фокус" не получится...

Я с Вами не спорю - каждому свое. Вопрос этот - диалектический. Просто у меня, например, работа связана с постоянными перемещениями. В моем случае машина чуть дороже, чем городской транспорт, но в разы дешевле такси и плюс к этому - это всегда своя "зона комфорта". У автора пост выглядит как "с машиной - больше трат, без машины - меньше". Это логично, но выгода считается не только статьей расхода, но еще и статьей дохода. А-то получается что-то вроде: с водой - мокрее, а без воды - суше...