Мда... уж! Можно было не собирать чеки целый год.
Примем, что расход 8 л.100 км при смешанном цикле, тогда на 1 км пути нужно 0,08л. При пробеге 27000 км в год потребуется 2160 литров при средней цене 30 рублей это 64 800 руб. Ну чтож теория подтверждена экспериментом.
Итого для того чтобы прикинуть свои траты на бензин достаточно знать пробег за период и средний расход. У меня на финике средний 18л расход, на мерсе 11л на 100 км. ну, а дальше дело техники рассчитать расходы.
Установи на машину ГБО. Обойдется в 30 т.р., но окупится уже через полгода. И на топливо станешь в год тратить не 60, а 30 тысяч рублей при таком же расходе топлива и динамике вождения.
Мне помогает избежать трагедии соблюдение дистанции :)
И то, что сидя за рулем, пользуюсь блютус. а не лазаю в телефоне и смотрю на дорогу перед собой.
Но я с вами не спорю, просто говорю свое мнение.
Вот примеры работ, на какие автомобили ставят ГБО и как реализуют эти решения: http://elitgaz.ru/nashi-raboty/ustanovka-gbo/http://elitgaz.ru/nashi-raboty/ustanovka-gbo/ - даже на дорогие и статусные автомобили.
но все равно, ответьте на простой вопрос, нахрена ставить на новую машину за 70-100 к баксов газ?)) на средний класс-согласен, на малолитражки-смысла нет, остается только городской транспорт, то есть автобусы и т.д... ну и да, дистанцию соблюдать-это хорошо, но вот не все на дороге зависит от тебя, и в лоб могут выйти и на красный в бочину прицелится, так что всяко в жизни бывает от тебя не зависящего и иметь под капотом достаточно лошадок (по моему мнению от двухсот до трехсот, только не надо разводить тему про крутящий момент и массу, про турбины тоже, там провал может быть и больше чем у баллонов) и тем более больше метра до лобового стекла-это все же большая гарантия безопасности чем надежда что в тебя никто не въедет..))
На Ваш вопрос ответить не могу, поскольку для меня такие цифры за гранью реальности и среди моих знакомых таких людей тоже нет :)
В случае, если влетят в тебя - тут ничего не сделаешь и даже не всегда успеешь отреагировать. Как, помню, лет 15-20 назад водители, на вопрос "почему не пристегиваетесь?" отвечали: "а я упрусь руками и коленями в приборную доску и не вылечу из машины".
Видел кучу подборок ДТП, где люди в стрессовой ситуации просто забывали про это и вылетали через окно или через дверь.
Это я к тому, что ни от чего на свете не застрахуешься.
И даже если ты - пешеход, тебя тоже могут сбить отлетевшей машиной, когда сталкиваются два барана.
Есть хорошая английская пословица "Два плохих водителя ездят до тех пор, пока не встретятся".
Насчет двух - спорно, но один из них - точно плохой водитель, если не смог выбрать разумную для дорожных условий скорость или, обгоняя справа - что на обочине может стоять машина.
ты все правильно сказал, но из все сказанного получается один вывод, машина должна быть безопасной, и не в цифрах дело, тот же 220-й стоит сейчас как новая лада-земляника, а уровень безопасности там выше чем у всяких тиан и камри новых... забавно, да?))
забавно, мелкая джета жрет, с дохлым двиглом, по городу 8-10 литров, а у меня 220-й мерс с 3.2 двигателем кушал 12-13..))) вывод, малолитражка не только не доставляет удовольствия от езды, но и неоправданно много жрет топлива...
Согласен, у меня v6 3.5 ест по городу при не агресивной езде без пробок и долгих зимних прогревов 14л. (масса авто 2т). А раньше авто был с двигателем 2 литра (масса 1,4т.) но расходовал по городу примерно 10л на 100км. Так что если умножить расход 10л. на разницу в массе примерно 1,4 получается примерно 14л.
это потому что у тебя не было мерина не 220, не 221, не говоря уж о 222-м, но последнего и у меня пока нет, но те два предыдущих, очень маневренные просто потому, что колеса там заваливаются при повороте, но если тебе нравится джета, то езди на ней, я разве против?))
Форрест, есть такая простая прога, как 1С-money. Просто заносишь регулярно все расходы, если нужна статистика, и выкатываешь отчёт за любой период. Зачем тебе макулатура? Так вот, ты удивишься гораздо больше, когда проанализируешь другие статьи расхода, причём, менее актуальные. Проверенно на собственной шкуре.
А что касаемо непосредственно авто - тут дело сугубо личное. Кто-то день через день рыбалка, грибы, охота, в зависимости от сезона и хобби. Кто-то на трамвайчике две остановки до работы и назад. И каждый, по своему, счастлив. Но, по мне авто, так это, как уже доказано, не роскошь - средство достижения цели, а не перемещения. Ибо переместиться, например, из Владивостока в Москву, это нифига не средство.
861 комментарий
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Примем, что расход 8 л.100 км при смешанном цикле, тогда на 1 км пути нужно 0,08л. При пробеге 27000 км в год потребуется 2160 литров при средней цене 30 рублей это 64 800 руб. Ну чтож теория подтверждена экспериментом.
Итого для того чтобы прикинуть свои траты на бензин достаточно знать пробег за период и средний расход. У меня на финике средний 18л расход, на мерсе 11л на 100 км. ну, а дальше дело техники рассчитать расходы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
И то, что сидя за рулем, пользуюсь блютус. а не лазаю в телефоне и смотрю на дорогу перед собой.
Но я с вами не спорю, просто говорю свое мнение.
Вот примеры работ, на какие автомобили ставят ГБО и как реализуют эти решения: http://elitgaz.ru/nashi-raboty/ustanovka-gbo/http://elitgaz.ru/nashi-raboty/ustanovka-gbo/ - даже на дорогие и статусные автомобили.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
В случае, если влетят в тебя - тут ничего не сделаешь и даже не всегда успеешь отреагировать. Как, помню, лет 15-20 назад водители, на вопрос "почему не пристегиваетесь?" отвечали: "а я упрусь руками и коленями в приборную доску и не вылечу из машины".
Видел кучу подборок ДТП, где люди в стрессовой ситуации просто забывали про это и вылетали через окно или через дверь.
Это я к тому, что ни от чего на свете не застрахуешься.
И даже если ты - пешеход, тебя тоже могут сбить отлетевшей машиной, когда сталкиваются два барана.
Есть хорошая английская пословица "Два плохих водителя ездят до тех пор, пока не встретятся".
Насчет двух - спорно, но один из них - точно плохой водитель, если не смог выбрать разумную для дорожных условий скорость или, обгоняя справа - что на обочине может стоять машина.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А что касаемо непосредственно авто - тут дело сугубо личное. Кто-то день через день рыбалка, грибы, охота, в зависимости от сезона и хобби. Кто-то на трамвайчике две остановки до работы и назад. И каждый, по своему, счастлив. Но, по мне авто, так это, как уже доказано, не роскошь - средство достижения цели, а не перемещения. Ибо переместиться, например, из Владивостока в Москву, это нифига не средство.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена