Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
1145 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Elena Melnitsuk
274

9 лет назад
Учитывая причины большинства авиакатастроф - вещь практически бесполезная.. чаще всего самолет находится или на недостаточной высоте, чтобы парашюты (представляю их площадь для такого веса) раскрылись и погасили скорость падения такой массы. Или слишком высоко, где скорость падения будет так же очень высокой.. и я с трудом представляю как парашюты будут раскрываться и гасить эту скорость. Ну а в случаях ошибки экипажа, когда самолет входит в штопор.. или печальный случай наведения самолета в гору.. или же терракты.. В реальности же, самолеты считаются чуть ли не самым безопасным видом транспорта, а реальные катастрофы, где такие системы спасли бы жизни - единичны. В итоге, это будет просто экономически невыгодно.. Да-да.. Для нас жизни наши и наших родных бесценны. А для кого-то - это просто бизнес. И ничего личного.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Закон
293

9 лет назад
а как удобно было б пассажирам и ремонтникам? - капсула для пассажиров, летающие модули для персонала - супер идея! на летающем модуле - подцепил нужную тебе капсулу и полетел с ней по своим делам! так же и пассажиры - пришли в аэропорт - погрузились в капсулу, капсулу отбуксировали к летающему модулю, соединили - полетели! все довольны, модули можно менять, капсулы тоже, то с дальними перелетами можно не мучаться и не изобретать лайнеры, которые летают на 20000 км, дабы соеденить австралию со столицей канады, или Новосибирск с Рио,не надо морочиться с багажем, дозаправками, тех обслуживанием, тупо один передал другому пассажиров - и все довольны!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 14 15 16 17 18 19 20

На что жалуетесь?