Это было придумано и опубликовано в журнале "Юный техник" еще в 70-е годаы ХХ века обыкновенным советским школьником. Только тогда на этот детский лепет никто внимания не обратил.А в нормальной стране школьник мог бы обеспечить себя до конца жизни.
В соц. сетях и сетях подобных этой в РФ одни обслюлявленные от ненависти к русским националы из Украины. Нормальных украинцев в сетях РФ нет. Видно им всем там рты позатыкали. Украинцем у нас рты ни кто не закрывает=говорят что хотят
ИМХО слишком заморочено. Проще крылья отстрелить. И не забываем, что подавляющее большинство аварий происходят при взлетах и посадках. А при теракте и ракете эта система вообще бесполезна. Да и перегрузки на крейсерских скоростях....
я может чего-то не понимаю, но накой отстегивать отсек от крыльев и кабины пилотов? что нельзя добавить парашют и приземлить весь самолет? ересь какая то.
Неправильно. Крылья самолета обычно имеют жесткую конструкцию с корпусом, т.е. работают парой. По отдельности крылья к корпусу прицепить нереально. Идея сама грамотная - после отстрела салона самолет сохраняет управляемость и пилоты могут дотянуть до аэродрома (на крайняк их можно укомплектовать катапультами).
Вся проблема утыкалась в вес парашютов - при такой массе спускаемого объекта пассажироместа придется сильно сокращать, а это откровенно невыгодно.
Перед тем как пистеть о парашютах сделали б хоть один прыжок с дубом или юниором. Какова площадь купола? А скорость снижения? И это все при весе парашютиста 50-120 кг. И какой же парашют должен быть для самолета с 50-80ю пассажирами? Достали диванные-инженеры. Шли бы уроки лучше учить.
Зачем так нервничать-то? Вас скидывать с самолета в капсуле никто не собирается, расслабьтесь). Вреда от наших рассуждений никаких. А если вы все уроки выучили, и с парашютом прыгали, мы, дилетанты, с удовольствием выслушаем ваше компетентное мнение, с расчетами.
Парашютов, я подозреваю, должно быть больше одного) Плюс тормозные и корректируемые двигатели. При взлете/посадке пассажиры пристегиваются, хотя перегрузка должна быть не слабая... Что касается веса, ну грубо если брать, допустим в капсуле 100 пассажиров по 80 кг. Получается 8 тонн. Вес Боевой Машины Десанта - 13 тонн. Как то же ее десантируют.
Десантируют до 20тонн. Вес гражданских самолетов стартует от 50 до 270 тонн сухого веса, без топлива, пасажиров и багажа.
Наработки были, и с капсулами в том числе, экономически не выгодно.
Капсула с парашютами - это большая взлетная масса, больший расход топлива, уменьшение пасажиро вместимости, увеличение сложности конструкции.
Идея с гелем, который заполняет салон, более рациональная.
Сконструировал на компутере? Занятно. Сразу возникают два вопроса: как отделившийся отсек будет тормозиться и чем стабилизироваться в полёте, чтобы его не размотало на заклёпки вместе с пассажирами и багажом и парашюты смогли открыться без запутывания, перехлёста и т.д.?
Да и потом, в КБ Мясищева уже был проект отделяемого грузового отсека, так что тут ничего нового и прорывного не придумано.
Да еще в советское время данный проект был на стадии разработок. Еще в Юном технике сие видел. так что галиматья и пустозвонство. Художник и то хреновый, а не инженер..
Если уже был проект грузового отсека почему не сделали? Я бы сделал 3 капсулы внутри одной. Пожар в одной капсуле, все отлетают и пожар тушиться аварийно. Спросите зачем все, хотя бы из за 1% риска.
Этот "конструктор" просто хочет эту идею запатентовать. Вдруг настоящие авиаконструкторы сумеют воплотить эту идею в ЛА и тогда за каждый самолет он будет получать патентные отчисления. История может напомнить историю с Джорджем Селденом.
Какие [мат] все умные вокруг."Еще в совке все знали..." Так почему ни один совковец не стал заниматься подобной разработкой. А ты думаешь,конструируют сейчас на ватмане? Критика конечно приветствуется. Просто наконец кто-то всерьез занялся решением этой проблемы,и тут у всех "инженеров" полезло изо всех щелей..
и я,надеюсь, у этих ребят получиться спасать людей в воздухе, даже если некоторые этого и не достойны.
1145 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вся проблема утыкалась в вес парашютов - при такой массе спускаемого объекта пассажироместа придется сильно сокращать, а это откровенно невыгодно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Парашютов, я подозреваю, должно быть больше одного) Плюс тормозные и корректируемые двигатели. При взлете/посадке пассажиры пристегиваются, хотя перегрузка должна быть не слабая... Что касается веса, ну грубо если брать, допустим в капсуле 100 пассажиров по 80 кг. Получается 8 тонн. Вес Боевой Машины Десанта - 13 тонн. Как то же ее десантируют.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Наработки были, и с капсулами в том числе, экономически не выгодно.
Капсула с парашютами - это большая взлетная масса, больший расход топлива, уменьшение пасажиро вместимости, увеличение сложности конструкции.
Идея с гелем, который заполняет салон, более рациональная.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Да и потом, в КБ Мясищева уже был проект отделяемого грузового отсека, так что тут ничего нового и прорывного не придумано.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
и я,надеюсь, у этих ребят получиться спасать людей в воздухе, даже если некоторые этого и не достойны.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена