Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
1145 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Ken123
339

9 лет назад
А еще добавим возможность самопроизвольного срабатывания системы отстрела салона. Летишь ты себе спокойненько, полет проходит нормально, и тут БАХ!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Изобретатель забыл про топливные баки и центровку самолета, хотя оно и понятно, вспомнить бы последний АН
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Тимур Абдулазизов
4

9 лет назад
Идея классная. Но к сожалению не реализуема - нет парашутов чтобы опустить такой вес. Максимальный вес нагрузки последней многокупольной парашютно-бесплатформенной системы десантирования ПБС-950У («Бахча-У-ПДС») - 14,5 тонн, а предполагаемой вес капсулы 50 тонн. При этом, основная проблема это скорость и высота безопасного раскрытия. Высота раскрытия должна быть не ниже 1500-300 метров при скорости самолёта 300-380 км и скорости падения не больше 30 м/с. Если учитывать, что скорость пикирования в свободном падении с высоты 2-3 тыс метров равняется 800 и более км, раскрытие парашютов в этом случае попросту разорвут купол и стропы. Не говоря уж о пассажирах которые при торможении с 800 км до 50 за 10 секунд превратятся в лепёшки из-за перегрузки более 10 g.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 45 46 47 48 49 50 51

На что жалуетесь?