Конечно шкода....гайцы должны были его приговорить на месте!
Надо по зеркалам смотреть,а [мат]альником щёлкать!
А если бы вместо автобуса была машина легковая....
Прошелся по каментам перед тем как писать.
На видео самый обыкновенный человеческий фактор, но об этом в конце.
Шкода в зеркала не смотрит и это плохо, но что хуже - не смотреть или тупо видеть поворотник и ехать не учитывая? 5 секунд моргал, 10 раз моргнул поворотник. Обгоняющий имеет преимущество перед поворачивающим? Да, если поворотник не показал. И да, шкода под кирпич повернула. И вот теперь пора человеческому фактору:
по данным ГПС очевидно, что все трое подъехали к тихоходу на скорости и сбавляли оба, а вот третий...
Тихоход выполнил требование 11.6 и сместился как мог вправо. Вот в этом моменте шкоде надо было идти на обгон, но всё испортило то, что шкода готовилась поворачивать
-Что делать, что делать, давай-давай-давай, быстрее, херогаз, ещё чуть-чуть и я поверну -БЛИН, МУЖИК, РАЗЗЯВА, КИРПИЧ!!!
Думаете он нарочно? Думаю он решал другие проблемы и у него ни всё получилось, но он хотя-бы старался втиснутся в правила. А что сделал автобус? Обзорность у него дальше и пока все сбавляли скорость, он сказал -вот теперь я вас всех и сделаю, тошноты, блин. Шкода посмотрел в зеркало перед тем как включился поворотник и больше не смотрел - в течение пяти минут нарисовался автобус и имеем то что имеем.
п.с.
Там нету сплошной. Там вообще нету никакой разметки. Скорость и координаты на мониторе (54°43'16.0"N
55°48'30.0"E). StreatView нету. Фото не в ту сторону, зато зацените дизайнерскую мысль надписи :)
катило бы, если хотя бы один глаз был бы на затылке, а так второй и третий пункты правила 11.2 не зря составлены таким образом, чтобы были обоюдными. Сигналить надо когда обгоняешь кого либо с поворотником.
"Кто же виноват?" Есть какие-то сомнения?
"Шкода поворачивала на заправку" ога, причем под кирпич, и это наводит на мысли, что водитель шкоды не только в зеркала не смотрит, но и знаки игнорирует.
"автобус летел с большой скоростью", да ващпе молния)
Судя по ландшафту дело происходит в пригороде на трассе и всё бы ничего, но где-то под наледью прячется сплошная. Раз все стесняются обгонять экскаватор и плетутся за ним. Все, кроме автобуса он пошел ва-банк.)
Визуально его скорость 60, остальных где-то 30.
Итог. Автобусник кладет права за обгон через сплошную и идет искать другую работу, шкодник ремонтирует автобус, учится смотреть в зеркала, учит пдд и не задает глупых вопросов.)
Виновен в ДТП водитель Шкоды. Обязан уступить любому препятствию при совершении поворота.
Автобусу грозит лишение прав за обгон по встречке, т.к. обгон на перекрёстке запрещен и все они автоматически расчерчены сплошными.
я тебе весь город скинуть наш могу. Тут конечно разметка появляется, но только по большим праздникам и на пару недель только. Все остальное время она стерта, а в зимнее время находится под сантиметровым слоем снега (даже если есть).
ПДД 9.1
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Автобус не спорткар, он не мог вылететь на обгон, набрать скорость, за те секунды которые понадобились шкоде на маневр, секунд 7-8 прошло после включения поворотника! Соответственно автобус уже был на встречной, а водитель шкоды долбится в глаза, за что теперь и поплатится!
Да не важно кто когда включил поворотник. Вы задолбали трындец уже. Поворотник не дает никакого приоритета и вообще ни к чему не обязывает!!! Это лишь обозначение своих намерений. Хоть весь день езди со включенным- у виска только покрутят. Очевидцы могут сказать, что шкода уже 15 минут как включила - это ничего не значит, если она начала МАНЕВР в тот момент, когда автобус УЖЕ двигался по встречной.
вот шкода с включенным поворотником. кому виден поворотник? - следующему ТС в ряду. Третье в ряду ТС может при этом начинать обгонять второе в рядку ТС, которое не включает поворотник, а продолжает ехать прямо? Конечно, да! Обгон ТС движущегося прямо и не собирающегося делать поворот не запрещен. Итак, третье ТС выехало на полосу встречного движения для обгона второго ТС. Что ДОЛЖЕН сделать включивший поворотник владелец первого ТС? Правильный ответ - пропустить третье ТС, движущееся по прямой, ибо его маневр является помехой.
да это все понятно. я говорю про практику: во-первых, никто не будет интересоваться твоими поворотниками при разборе, во-вторых, хер ты че докажешь, даже если будут. В-третьих, ну если ты поворачиваешь не посмотрев в зеркала- тебе просто следует пойти и разрезать права ножницами и купить проездной на три вида транспорта...
216 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Надо по зеркалам смотреть,а [мат]альником щёлкать!
А если бы вместо автобуса была машина легковая....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
На видео самый обыкновенный человеческий фактор, но об этом в конце.
Шкода в зеркала не смотрит и это плохо, но что хуже - не смотреть или тупо видеть поворотник и ехать не учитывая? 5 секунд моргал, 10 раз моргнул поворотник. Обгоняющий имеет преимущество перед поворачивающим? Да, если поворотник не показал. И да, шкода под кирпич повернула. И вот теперь пора человеческому фактору:
по данным ГПС очевидно, что все трое подъехали к тихоходу на скорости и сбавляли оба, а вот третий...
Тихоход выполнил требование 11.6 и сместился как мог вправо. Вот в этом моменте шкоде надо было идти на обгон, но всё испортило то, что шкода готовилась поворачивать
-Что делать, что делать, давай-давай-давай, быстрее, херогаз, ещё чуть-чуть и я поверну -БЛИН, МУЖИК, РАЗЗЯВА, КИРПИЧ!!!
Думаете он нарочно? Думаю он решал другие проблемы и у него ни всё получилось, но он хотя-бы старался втиснутся в правила. А что сделал автобус? Обзорность у него дальше и пока все сбавляли скорость, он сказал -вот теперь я вас всех и сделаю, тошноты, блин. Шкода посмотрел в зеркало перед тем как включился поворотник и больше не смотрел - в течение пяти минут нарисовался автобус и имеем то что имеем.
п.с.
Там нету сплошной. Там вообще нету никакой разметки. Скорость и координаты на мониторе (54°43'16.0"N
55°48'30.0"E). StreatView нету. Фото не в ту сторону, зато зацените дизайнерскую мысль надписи :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
"Шкода поворачивала на заправку" ога, причем под кирпич, и это наводит на мысли, что водитель шкоды не только в зеркала не смотрит, но и знаки игнорирует.
"автобус летел с большой скоростью", да ващпе молния)
Судя по ландшафту дело происходит в пригороде на трассе и всё бы ничего, но где-то под наледью прячется сплошная. Раз все стесняются обгонять экскаватор и плетутся за ним. Все, кроме автобуса он пошел ва-банк.)
Визуально его скорость 60, остальных где-то 30.
Итог. Автобусник кладет права за обгон через сплошную и идет искать другую работу, шкодник ремонтирует автобус, учится смотреть в зеркала, учит пдд и не задает глупых вопросов.)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Автобусу грозит лишение прав за обгон по встречке, т.к. обгон на перекрёстке запрещен и все они автоматически расчерчены сплошными.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена