Он поможет не проломить голову о стойку

Прям эксперты, блин

При боковом приминает стойка и крыша голову как раз.

Согласен полностью. На этом и закончим... Утверждать о том что "вероятно не пристегнуты", то же, что утверждать что "вероятно что мы единственный разум во вселенной".... Бесит это

Я попадал в боковой удар. Если бы не был пристёгнут, не выжил бы.

А рулем он начал дергать из-за "помехи справа". Не орать на водителя - это такое же требование ТБ как пристегиваться, например.

Не хочется искать виновных, но говорить под руку водителю нельзя, только он должен видеть обстановку и принимать решения. Когда тебе под руку в момент совершения маневра прилетает "ты вообще смотришь", то внимание переключается на другое, организм прекращает маневр и возвращает машину назад. И происходит это, увы, чаще всего не мягко, а резко.
У меня не эта машина, но все такие системы есть, высокий кузов (тоже кросс). Специально на скользкой дороге где никого нет проверяю, как поведет себя машина в случае необходимости резкого маневра и что с этим делать. Вердикт один: доверься электронике, не дергаю рулем и не играй педальками. Как показывает практика, чем больше пытаешься сумничать, тем больше мешаешь электронике и конец печален.
Когда машина на обратном движении руля пересекла колею и полезла дальше в снег (а еще у машины появился момент вправо за счет снега по колесами) водитель наверняка резко крутанул рулем в другую сторону. А дальше есть электроника или нет, машину понесет на встречку. Движения рулем если резкие, то исключительно должны быть быстрыми с возвращением колес в изначальное направление. Чуть передержал - полетел в туда, куда меньше всего хочется.
Вот только борьба с собой в такой ситуации - это самое сложное, да и времени на нее нет, поэтому чтобы выбираться из сложных ситуаций, нужно ехать на автодром или просто подходящую площадку и вырабатывать рефлексы.
И учить не реагировать на внешние раздражители, а то гудок под боком может стать причиной серьезной аварии.

да, резко орать на водителя нельзя, может дернуться. Тетка явно поспособствовала аварии.

первые две комплектации из электро помощников имеют только ABS, причем и полно приводные в том числе. Вообще не понимаю покупающих авто за лям без ESP.

У БТР-80 хорошая пассивная защита от бокового удара - это его масса.

Вроде оба бока видны и оба практически целы. Разбита только морда....

Морда на Тигуане разбита. В нем и не пострадал никто, судя по тексту. А вот от правого бока КИА, судя по фотке и "домику" на крыше вообще ничего не осталось. Женщина непонятно как выжила, она основной удар на себя приняла, может сзади сидела, а не спереди. А вот почему водитель не выжил. Может быть косвенно, сердце нагрузки не выдержало, или тромб оторвался при перегрузке во время удара.

верхняя фотка это похоже тот второй, кто навстречу ехал. Киа только на нижней фотке. Её аж дугой маленько согнуло.

Хренасе не тронут. Там детское кресло вверх ушло и кровь на потолке.

Впечатлительным не смотреть!

Водитель (дед_ 1968 г.р.) 47 лет. Просто не укладывается в голове. Кия на витебских номерах. ((

Поддержу.

не куй заходить на данный ресурс тогда

Это раздел Авто, в названии подписано "страшное дтп". Самый хороший фильтр это вы сам: неприятно смотреть, нефиг раскрывать пост с таким названием.