Как вариант - каждое место оборудовать датчиком присутствия и подъёмным бордюром на выезде из него. Естественно - с бордюрным разделителем между местами. Плюс терминал оплаты: заплатил - место открылось, можешь выезжать. Пока машины нет - место открыто, при срабатывании датчика присутствия - закрывается.
Соответственно на два места будет не так-то просто встать (разве что на внедорожниках), но за оба придётся заплатить чтобы выехать.
Технически - это легко и не дорого решается.
Основная проблема реализации такой идеи - потенциальный распил бабла, полученного от завышения цен. Все ж хотят хлеба с икрой нахаляву.
слишком много действий. лучше всего человека учит собственный карман. метод "кнута без пряника". ходит полицейский и выписывает квитанции за неправильную парковку. раз получит, два получит, на третий раз задумается. либо, будет пополнять бюджет :)
Ах да! Пускай еще администрация парковок озаботится нормальной вентиляцией и уходом талой воды. А то как на крытую стоянку заедешь, так минут 10 запотелый катаешься.
Конечно, трафаретка эта - полушутка, рассчитанная на остатки совести. Вряд ли кто-то будет реально требовать доплаты.
Но реакция комментаторов интересна. Если рассказать, что когда-то по городам ходили автобусы и трамваи без кондукторов, с механическими кассами, весьма примитивными, и граждане (большинство) оплачивали свой проезд безо всякого давления - не поверят.
Да, конечно есть. Однако, в Италии разметка мест сделана по мудацки под фиат500 и на нормальной машине мне приходилось парковаться валетом, так что это просто место нормальной ширины, оставленное для дам...
У нас на парковках у некоторых торговых центров есть расширенные места для семейных авто. Т.е. там можно двери раскрыть на распашку, чтобы люльку поставить или детей посадить. На обычном месте так не сделать - машины стоят так, что хватает только двери приотрыть и пролезть на место.
Только на эти места заезжают мадам на охеренных маинах- на пять минут в бутик и похер что ты рядом заехал на машине и ребенка не вытащить из машины, ибо эта кабыла свою карету поставила....
661 комментарий
9 лет назад
что будет что будет, на кол посадят и всего делов, да пёс с ними...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Соответственно на два места будет не так-то просто встать (разве что на внедорожниках), но за оба придётся заплатить чтобы выехать.
Технически - это легко и не дорого решается.
Основная проблема реализации такой идеи - потенциальный распил бабла, полученного от завышения цен. Все ж хотят хлеба с икрой нахаляву.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Но реакция комментаторов интересна. Если рассказать, что когда-то по городам ходили автобусы и трамваи без кондукторов, с механическими кассами, весьма примитивными, и граждане (большинство) оплачивали свой проезд безо всякого давления - не поверят.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Разграничители мест тут только помогут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена