А сейчас мопеды, и те из Китая везут. Пытаются делать что-то своё, но на китайских двигателях, и всё равно получается как у китайцев. Порой даже хуже.
Обидно, блин. Торговля и нажива, убили напрочь созидательную часть промышленности.
"Своими обводами он чем-то напоминает мне легендарный спорт-турер BMW K1, появившийся на свет примерно в то же время (1988-й год)."
Появились то на свет во одно время... Вот только характеристика ИЖа для СПЕЦСЛУЖБ:
"В качестве силового агрегата предусматривалась установка 2-секцинного роторно-поршневого мотора РД-601. При рабочем объеме в 613 кубиков, он выдавал мощностью 52 л.с. при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент в 51Нм (при 3500 об/мин). Данная установка была разработана в Тольятти и во много унифицирована с ВАЗ-овскими роторными агрегатами, которые в те времена уже начали активно ставить на автомобили для спецслужб."
А вот характеристики бмв, с которым сравнивает Автор, причём БМВ сделан для ОБЫЧНЫХ немецких граждан, почувствуйте разницу:
из более чем десятилетнего опыта езды на советских мотоциклах могу сказать что там очень важен был быстрый доступ как минимум к карбюратору , зажиганию ,свечам ну а тут с этими обвесами пока к зажиганию доберёшься пол мотоцикла разберёшь.
"Однако, перестройка, связанные с ней проблемы в экономике СССР и дальнейший развал страны поставил крест на этих перспективных разработках". Ох уж эта перестройка, погнались за западом, все производства просрали, потому и есть отставание во многих отраслях сейчас.
78 комментариев
9 лет назад
Обидно, блин. Торговля и нажива, убили напрочь созидательную часть промышленности.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Появились то на свет во одно время... Вот только характеристика ИЖа для СПЕЦСЛУЖБ:
"В качестве силового агрегата предусматривалась установка 2-секцинного роторно-поршневого мотора РД-601. При рабочем объеме в 613 кубиков, он выдавал мощностью 52 л.с. при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент в 51Нм (при 3500 об/мин). Данная установка была разработана в Тольятти и во много унифицирована с ВАЗ-овскими роторными агрегатами, которые в те времена уже начали активно ставить на автомобили для спецслужб."
А вот характеристики бмв, с которым сравнивает Автор, причём БМВ сделан для ОБЫЧНЫХ немецких граждан, почувствуйте разницу:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вот по этому, наверное
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена