Это в вашей европе Джаз. А у нормальных людей это Фит. ФИТ, КАРЛ!
И это... Знаешь, Россия на 70% состоит из территории, на которой население ездит на том, что ты хотел представить как неведому зверюшку
А я и не говорю что прулек там больше или меньше половины, я просто не соглашаюсь с утверждением что в Бийске одни ВАЗы ездят, и что праворулек там все еще очень много.
Уже нет. Пошлины делают свое дело. Но пруль на нашей территории, в отличие от Зауралья, воспринимается как само собой разумеющееся и до сих пор является главной рабочей лошадкой для граждан с достатком ниже среднего
да дело не в этом. А в том. на чем сейчас! ездят в японии. тут автора запинали за брехню типа а откуда у нас тогда нормальные авто.. Если почитать Мураками хрен знает каких годов. у него фигурирует нормальный автопром. Который потом к нам перекочевал ;)
Автор немного недоговорил. В помимо транспортного налога (он же входит в обязательное техническое обслуживание, которое делается раз в 2 года) и налога на движение по трассе (да да, тоже отдельно), японцы платят налог на двигатель (объем), а так же еще и на вес автомобиля. Вообще владеть машиной в японии это реально очень дорогое занятие, и уже к 5-ти кодам владения одной тачкой (с каждым годом налог на машину растет, а после 5-ти расти начинает еще сильнее) японцы стараются скорее продать машину за копейки, а иногда даже отдать даром. Именно по этой причине тачки из Японии попадают в Россию молодыми, в отличном техническом состоянии и за копейки.
В японии есть такая интересная система, когда часть стоимости того или иного товара возмещается за счет чего-то. Например они могут практически за даром получить новый айфон, просто подписав договор пользования определенным оператором связи в течении, нарпример, 5-ти лет, и этот оператор возмещает стоимость айфона. С машинами так же - государство возмещает часть стоимости машины, от чего рыночная стоимость машины ничтожна. Короче покупка машины в японии по сути мало чем отличается от покупки авто в кредит у нас, только головняка и обязанностей больше.
Автор не бывал в региональной Японии. Всё, что написано в целом похоже на правду в крупных городах. За городом - гораздо больше привычных машин и эти кубики встречаются тем реже, чем дальше в лес.
По моему автор поста в Японии не бывал. Конечно же в крупных городах населению выгоднее приобретать маленькие авто с небольших расходов топлива но хватает в том же Токио автомобилей выше классом. И кстати в Японии нет хонды джаз в Японии это авто называется хонда фит.
476 комментариев
9 лет назад
И это... Знаешь, Россия на 70% состоит из территории, на которой население ездит на том, что ты хотел представить как неведому зверюшку
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена