Мне первая серия по дизайну больше нравится. Вторую, которая в Питере, ни разу не видел. Интересно посмотреть. Может её владелец прочитает этот пост и по весне устроит фотосессию в парке 300-летия?
У меня приятель там работал, с самим Колей Фоменко за руку здоровался, потом месяц руку не мыл)))) Его туда за электрика взяли), говорил мол заявление на увольнение при приеме на работу писали с открытой датой, чтоб потом возни не было... Вот с моим приятелем "ЛОХОМ" возни то и не было! Я Вам хочу сказать малой даже, звездной болезнью успел поболеть, одно радует, что не долго! Тимоша, надеюсь ты это прочитал))))
ВАЗ 2101 - не смотря на то что модель "слизанная" получилось вполне достойно для своего времени.
Не надо бояться копировать, нужно просто делать это осмысленно.
я прочел и понял большинство высказываний тут о марусе только негатив. а что вы хотели это было начало выпуска машин когда они были еще фактически сырые и с кучей детских болезней. такое чувство что все компании иностранные выпускают отличные машины. без касяков. без детских болезней. только с хорошими матерьялами отделки салона и тд. и тд. складывается впечатление что все ездили и ездят на супер карах и самых топовых тачках. мне случаем довелось поездить на некоторых машинах именно супер карах так называемых. и я увидел то же в них кучу всякой ерунды на которой экономили производители. общавшийсь с владельцами понял что как и у маруси у них то же много всяких проблем и детских болячек. да не смогли вытянуть машину и брэнд. но хоть что то выпустили и это ездит не то что е мобиль. одна машина и все!!!!! просто задумка была хорошая интузиазм был у всех кто работал над автомобилем ну не хватило денег не пошло так как мечтали и хотели. все равно след в авто производстве не большой но оставили. я думаю они молодцы. и машины выпущенные хороши и лучше чем ваз, волги или москвич.
Сейчас работаю в конторе связанной с композитом,мы покупали у маруси кое-какие материалы,а после их закрытия купили многое оборудование и остатки материалов,довелось пообщаться и с работниками. Могу точно сказать что вместо заявленных алюминиевых рам у каких-то из марусь были железные,а карбон заменялся крашеной стекло тканью. Так что идея хорошая, но исполнение не многим лучше АвтоВАЗа (если смотреть на соотношение цена/качество)
все может быть. не могу опровергнуть и подтвердить твои слова. знаю одно задумка была хорошая но не вышло не чего кроме тех живых моделей которые остались на ходу. жаль!
103 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Конфетка у наших получается только когда наши инженеры делают что-то своё без оглядки на итальянцев, пиндосов и прочих чухонцев.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Не надо бояться копировать, нужно просто делать это осмысленно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
как например с Волгой или Победой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена