Одно время работал в АТЦ Москва. Все хочу пост на эту тему написать, но все руки не доходят. Что касается всех этих автосалонов "У Вахтанга" - нужно быть очень наивным человеком, не умеющим пользоваться гуглом. Частники и только частники. Естественно и в этом случае нужно подходить с умом к этому мероприятию и все тщательно проверить.
Ну почитайте вы в интернете про салон, в котором собираетесь брать машину. Всегда достаточно отзывов. Одно это уже отметает половину автосалонов. А в остальном все правильно сделали.
Просто покупать машину надо у официального дилера и не вестись на дешевизну, вот и все. А если ищешь б/у, то сначала смотреть машины на клубных форумах и сообществах. Там сразу можно понять кака история у машины. А так народ платится за свое жлобство.
Пытался узнать за сколько мою машину возьмут в трейд-by в салоне у оффициала. Прямым текстом было сказано, что поставят самые дешевые запчасти при предпродажной подготовке. Поэтому - никому не советую покупать даже по трейд-bye в оффициалном салоне. Плюс ко всему при сдаче пройдешь полную диагностику после которой тебе цену объявят и которая вряд ли тебя устроит, а за диагностику деньги не вернут.
Выходит салон и продавца и покупателя поимеет.
Поездил я на б/у машинах 20 лет - одни расходы. Напрягся, купил новую. Езжу и не прислушиваюсь постоянно к звукам в машине как раньше.
Вывод сделал для себя:
Новая машина бережет деньги и нервы.
На счет бережет деньги - это не про новую машину. Чем дороже авто, тем больше она теряет. За 5 лет новая иномарка за 800 тыс. обесценивается больше чем в 2 раза. А с другой сторону новую приору через 2.5 года продал только на 30 тыс. дешевле.
Но вывод правильный: нервы бережет точно. Едешь и не думаешь что может что-то отвалиться.
Я именно имел ввиду расходы на ремонт б/у автомобиля. Только одно отремонтируешь - другое сломалось.
А потом заново по очередному кругу.
Да и теряет в цене с годами б/у не меньше новой как минимумом в процентах. Так что надо ещё посчитать расходы.
Смотря какая б/у машина. Если человек не разбирается в авто, то конечно только новую. Брать нового соляриса или б\у РАВ4 в отличном состоянии 2006года? На вкус и цвет....
206 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Выходит салон и продавца и покупателя поимеет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вывод сделал для себя:
Новая машина бережет деньги и нервы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Но вывод правильный: нервы бережет точно. Едешь и не думаешь что может что-то отвалиться.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А потом заново по очередному кругу.
Да и теряет в цене с годами б/у не меньше новой как минимумом в процентах. Так что надо ещё посчитать расходы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена