он дернул руль вправо, потому что чуть не въехал во впередиидущий авто, перед которым грузовик собирался повернуть налево; надеюсь все во всем разобрались )
Кстати да. Я не поддерживаю то что он так близко подъехал к машине что ехала спереди, но вильнул рулем он резко именно потому что у машины перед ним загорелись стопари) Он видимо подъехав столь близко смотрел вправо, чтобы понять влезет не зацепив жигуль или нет, а потом повернув голову прямо увидел загоревшиеся стопари. Дальнейшая реакция видна на видео) Чтобы не влететь в зад машине он дернул рулем и в итоге улетел сильнее чем планировал
Минусы ставят, потому что думают, что ты оправдываешь его дебильное поведение. Хотя ты прав, дистанцию он не соблюдал, поэтому и проморгал торможение авто которое впереди.
А какого хрена грузовик по левому ряду плетется , никого не волнует
В итоге получается ступор , тазик едет в меру своих сил , грузовик на уровне тазика , чуть впереди и получается почти стена . Ни обьехать ни обогнать . А водила конечно резковат , так и людей покалечить можно и самому убиться
Грузовик на лево повернул в конце видео, где ему еще было ехать? И по видео видно, что шашечник типа наказать хотел тазовода, хотя за что я в упор не понимаю. Короче жаль, что оно не расхерачило свое корыто в столб.
Т.е. 27 секунд данного видео это для вас вся дорога......
Хотя на самом первом кадре видео видно левый поворотник грузовика и то что он только перестроился в левый ряд.
Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан ЗаблаговременнО занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
Родили в СССР, а правила так и не выучил. В населенных пунктах водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения
Я минусы не тыкал. Я написал по факту. Если бы, это все философия, все идеально на дороге не бывает. Как бы ни ехали остальные участники движения, хоть трактор в левом ряду на протяжении 100 км, такие маневры совершать, подвергая опасности свою, видимо никчемную, жизнь и жизнь остальных участников движения может только дебил. А про грузовик можете с другими подискутировать, это совсем другая история, мне он не интересен.
нужно перед выдачей прав проверять на вменяемость, а после выдачи тот инспектор который выдал должен лично нести ответственность за того водителя которого выпустил на дорогу.... только в нашей стране это не реально..все упрется в деньги и пошло поехало
88 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
В итоге получается ступор , тазик едет в меру своих сил , грузовик на уровне тазика , чуть впереди и получается почти стена . Ни обьехать ни обогнать . А водила конечно резковат , так и людей покалечить можно и самому убиться
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Хотя на самом первом кадре видео видно левый поворотник грузовика и то что он только перестроился в левый ряд.
Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан ЗаблаговременнО занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
За такие маневры руки надо отрывать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена