Это вот больше на понты похоже. Типа как "новый ниссан-террано" на 100к дороже продается лучше реновского дастера.
Статистически китайцы уже года три на среднем уровне, ни в топы по надежности, ни в ущербные не попадают.
а вот и нет. в аэродинамике легко можно провести эксперимент с одним критерием подобия. сложнее - одновременно с двумя, т.е. обдувая модель потоком в 100м/с - это не совсем то, что настоящий самолет летит со скоростью 100м/с. с численными методами все гораздо худе
Ну и где же тут искусство? Понятно, что в трубе одно, а в небе другое. Знать эти отличия и уметь оценить их влияние - это и есть опыт и получить его можно только экспериментируя.
Если, скажем, КБ Макеева начнёт разрабатывать новую ракету, опыт у них есть. Но, нет денег и рвения, т.к. старики уже почти ушли, а молодых талантливых не так много в этой отрасли. Да и руководящий состав - просто караул.
У Китая есть две составляющие успеха: деньги и желание. Эти составляющие - главные. Опыт придёт со временем.
талант в том, что бы поставить эксперимент так, что бы он давал достоверную информацию. вы меня просто убедите назвав хотя бы десяток (кроме геометрического) критериев подобия. кстати, вы в курсе, как звук двигателя меняет обтекание?
Талант - это способность писать стихи или музыку, рисовать картины, создавать скульптуры.
Научные изыскания - это логика и комбинаторика. Изучить проблему, прикинуть, где искать, что искать, поставить эксперимент, провести, обработать данные. Чтобы это сделать всё это максимально быстро и эффективно, нужен опыт.
Критерии подобия помогают оценить, как ведёт себя та или иная базовая система и от чего зависит её поведение. Я сильно сомневаюсь, что самолёт можно описать с помощью десятка таких критериев. Но спорить не буду. Наверное, вы знаете, раз говорите.
Не в курсе. Я этим никогда не занимался. Могу только предположить, что звук реактивного двигателя - это нехилая ударная волна. К тому же, высокочастотная вибрация. Вполне вероятно, что при определённых условиях получится что-то вроде высокочастотной вентиляции наоборот.
В 80-х годах прошлого века в КБ им.П.О.Сухого разрабатывался проект стратегического бомбардировщика с изменяемой стреловидностью крыла. Что-то похожее на это было (судя по моделям), только кили были не наружу отклонены, а внутрь.
Сухой разрабатывал Т-4 и Т-4МС.
Эти машины были признаны лучшими, но победил туполев с самой худшей машиной, с ту-160.
а теперь представь какой "космос" заработал сухой если ту-160 был худшим!
+ ,но хочу заметить, опознавательные знаки действительно менеезаметные и цветом другие, так что не приглядываясь можно легко ошибиться, что со мной и произошло.
Кто знает, может на то и расчитано:
1) бомбят амеров - те думают что свои и началась гр.война.
2) бомбят нас - мы думаем амеры и 3я мировая.
Китайцы те еще хитрецы-продуманы:)))
А ни че что периоды выпуска Т-16 и Т-95 идентичны, 53-63 года примерно? Мы летаем на 95х и не жужжим, точнее жужжим да еще как. Дело в модернизации, у китайцев Т-16 это Xian H-6 и последующие модификации, чего там подгрузили луноликие одному богу известно.
Ну подгрузили они прилично, авионика современная, от старого остался только планер. В общем то на переходной этап вполне разумный подход, лет за десять они подтянут движки, отработают новые схемы и выкатят таки свой бомбер.
Не Т-16 а Ту-16 и не Т-95 а Ту-95 . Ту-16 дозвуковой бомбардировщик среднего радиуса действия его заменили давным давно на сверх звуковой Ту-22(разных модификаций) а Ту-95 меж-континентальный бомбардировщик и задачи у них разные . При этом Ту-95 выпускался в плоть до середины 80х годов (американский B-52 до сих пор летает и жужжит).В самолете на картинках ключевое слово "двигатель" у китайцев такого НЕТ ! И что бы построить двигатель такого класса(сверх звук , форсаж, многорежимность) и тяги надо очень много денег , технологии и времени .... Так что в ближайшем будущем только картинки.
139 комментариев
9 лет назад
Самолеты, конечно, посложнее, но и производство штучное нужно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Статистически китайцы уже года три на среднем уровне, ни в топы по надежности, ни в ущербные не попадают.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Если, скажем, КБ Макеева начнёт разрабатывать новую ракету, опыт у них есть. Но, нет денег и рвения, т.к. старики уже почти ушли, а молодых талантливых не так много в этой отрасли. Да и руководящий состав - просто караул.
У Китая есть две составляющие успеха: деньги и желание. Эти составляющие - главные. Опыт придёт со временем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Талант - это способность писать стихи или музыку, рисовать картины, создавать скульптуры.
Научные изыскания - это логика и комбинаторика. Изучить проблему, прикинуть, где искать, что искать, поставить эксперимент, провести, обработать данные. Чтобы это сделать всё это максимально быстро и эффективно, нужен опыт.
Критерии подобия помогают оценить, как ведёт себя та или иная базовая система и от чего зависит её поведение. Я сильно сомневаюсь, что самолёт можно описать с помощью десятка таких критериев. Но спорить не буду. Наверное, вы знаете, раз говорите.
Не в курсе. Я этим никогда не занимался. Могу только предположить, что звук реактивного двигателя - это нехилая ударная волна. К тому же, высокочастотная вибрация. Вполне вероятно, что при определённых условиях получится что-то вроде высокочастотной вентиляции наоборот.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Эти машины были признаны лучшими, но победил туполев с самой худшей машиной, с ту-160.
а теперь представь какой "космос" заработал сухой если ту-160 был худшим!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
1) бомбят амеров - те думают что свои и началась гр.война.
2) бомбят нас - мы думаем амеры и 3я мировая.
Китайцы те еще хитрецы-продуманы:)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
https://ru.wikipedia.org/wiki/Военно-воздушные_силы_Китайской_Народной_Республикиhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Военно-воздушные_силы_Китайской_Народной_Республики
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Можно много говорить но у Н-6 дальность макс 5000 км
Удалить комментарий?
Удалить Отмена