Мощность японских двигателей, почти всегда ограничена 250 лошадями. Там есть какое-то негласное соглашение между автопроизводителями и правительством. То есть, это означает что почти на всех JDM-ных тачках предусмотрена возможность тюнинга. В стоке, все японские спорткары овощи овощами. Для них необходим тюнинг. Это не феррари и порше, это машины для простых парней у которых нет денег на именитый бренд, но у которых есть прямые руки. И потом просто сесть в ламбо и поехать, означает что у тебя кризис среднего возраста или папик тебе отвалил большие деньги за пятерки в универе, или ты просто сп..здил ключи у бати, у которого кризис среднего возраста. Как походу здесь и произошло, он просто побоялся покоцать батину тачку
Да кто ж их равняет?! Я просто указал на дурость утверждения, что японские авто ограничены в 250 сил. Да и супра выпускалась до 96-го а авентадор, по моему, с 12-го. Их в принципе не корректно сравнивать. Вот с ГТР-ом равнять, можно, и то только по "спортивным" характеристикам. А по престижу, стоимости... вообщем по понтам они стоят в разных категориях.
98 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена