Это фуровод чуть дел не натворил, вовремя опомнился, вернулся в свою полосу. Положил бы машину в кювет ни за что ни про что. Пусть тупой встречник летит туда, сам виноват, сам пусть и огребает. А место видимо там не хватало, чтоб разъехаться.
Водилу не оправдываю, олень который подверг себя и других участников движения опасности.
Но вы не задумывались почему такое происходит?
1. Впереди едет авто которое не обгоняет фуру и держит минимальную дистанцию не дающею вклиниться обгоняемому и ему приходится обгонять 2 автомобиля сразу.
2. Громадное количество современных авто это 1.4-1.6л, которые на трассе на последней передаче не придают должное ускорение авто для обгона ( ну не прёт она хоть пол проломи).
3. И конечно же водятлы которые не следят за разметкой, поворотами и прочими состовляющими дороги для безопасного совершения манёвра.
Все дело в том, что обгонять нужно то же уметь. У меня 2 машины с механикой: одна с двигателем 1.6, вторая с 1.4. На обеих достаточно успешно в подобных ситуация обгоняю. А все дело в том, что перед обгоном я как раз не жмусь к встречным авто и не "дышу им в зад".
Перед обгоном увеличиваю расстояние между машинами(это позволяет лучше видеть что происходит на встречке) выбираю нужный момент для обгона(заранее рассчитывая проем в котором я буду обгонять) и заранее включив поворотник начинаю увеличивать скорость, так что бы в момент когда я догоняю встречный автомобиль проезжаете уже встречный(так сказать крайний автомобиль по встречной перед промежутком для разгона) и начинаю обгон.
В результате в момент обгона моя скорость уже значительно выше обгоняемых(т.е я не набираю скорость при обгоне, она уже набрана) и спокойно обхожу колонну! Все!
По первому пункту: а может авто перед фурой не обгоняет её потому, что опасно это делать.
По второму пункту: не надо сопоставлять время разгона (ускорение) и объем двигателя. У меня например, 1,4 турбо, разгон до сотни за 8сек.
57 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Но вы не задумывались почему такое происходит?
1. Впереди едет авто которое не обгоняет фуру и держит минимальную дистанцию не дающею вклиниться обгоняемому и ему приходится обгонять 2 автомобиля сразу.
2. Громадное количество современных авто это 1.4-1.6л, которые на трассе на последней передаче не придают должное ускорение авто для обгона ( ну не прёт она хоть пол проломи).
3. И конечно же водятлы которые не следят за разметкой, поворотами и прочими состовляющими дороги для безопасного совершения манёвра.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Перед обгоном увеличиваю расстояние между машинами(это позволяет лучше видеть что происходит на встречке) выбираю нужный момент для обгона(заранее рассчитывая проем в котором я буду обгонять) и заранее включив поворотник начинаю увеличивать скорость, так что бы в момент когда я догоняю встречный автомобиль проезжаете уже встречный(так сказать крайний автомобиль по встречной перед промежутком для разгона) и начинаю обгон.
В результате в момент обгона моя скорость уже значительно выше обгоняемых(т.е я не набираю скорость при обгоне, она уже набрана) и спокойно обхожу колонну! Все!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
По второму пункту: не надо сопоставлять время разгона (ускорение) и объем двигателя. У меня например, 1,4 турбо, разгон до сотни за 8сек.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Приора 'сток'
3я до 100
4я до 140
Максимум 4500 об/ мин, т.е. до красной зоны
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена