Закрыли этот проект потому что хоть иногда, а любому транспорту приходится ездить по обычным пусть и грунтовым дорогам. А по дорогам это чудо ездить вообще не умело. И гипперпроходимость на хер не нужна при затратах на его транспортировку.
Я теперь знаю, что случилось с асфальтом на дорогах моего города - видимо ночью выкзжают такие болотоходы и гоняются друг с другом по дорогам общего пользования
По поводу исключительности вот вам спешно надраные из интернета шнекоходы:
Самым известным (пожалуй, единственным серийным) был снегоболотоход под названием «Снежный дьявол», который был создан на базе трактора Fordson. Он производился компанией Armstead Snow Motor в 20-х годах прошлого века.
Сегодня серийным производством этой достаточно специфичной техники занимается австралийская компания Residue Solutions, которая выпускает шнекоходы MudMaster («Специалист по грязи»). Правда, производятся они совсем скромной серией — компания реализует на рынке едва ли пару десятков таких вездеходов ежегодно.
Я так полагаю, что это первая модель шнекохода, воплощенная в металле. В смысле, в полноразмерной машине, а не в макетиках на поиграться. Создана она была в компании некоего мистера Пиви (James and Ira Peavey), который в начале прошлого века некоторое время конкурировал с Ломбардом (Lombard) на ниве создания "сухопутных паровозов".
7 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Самым известным (пожалуй, единственным серийным) был снегоболотоход под названием «Снежный дьявол», который был создан на базе трактора Fordson. Он производился компанией Armstead Snow Motor в 20-х годах прошлого века.
Сегодня серийным производством этой достаточно специфичной техники занимается австралийская компания Residue Solutions, которая выпускает шнекоходы MudMaster («Специалист по грязи»). Правда, производятся они совсем скромной серией — компания реализует на рынке едва ли пару десятков таких вездеходов ежегодно.
Я так полагаю, что это первая модель шнекохода, воплощенная в металле. В смысле, в полноразмерной машине, а не в макетиках на поиграться. Создана она была в компании некоего мистера Пиви (James and Ira Peavey), который в начале прошлого века некоторое время конкурировал с Ломбардом (Lombard) на ниве создания "сухопутных паровозов".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
инфа не полная, и пост ни очем...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена