Выпустите, наконец, конструкторов и дизайнеров УАЗа за территорию завода. Пусть немного погуляют, посмотрят, как мир изменился. А то, чувствуется, их годов с 60-х прошлого века как заперли на заводе, так и не выпускают. Они, небось, до сих пор уверены, что Брежнев у власти.
Мне минусов накидали за непатриотическую откровенность-ну как же, "буханка наше всё". Мне наплевать на минусы и на буханку. Мне ужасно стыдно за изготовителей этой продукции. "Неандертальцы! Тут вам презент!"-может звучать слоган для буханки. Сколько можно играть на проходимости и ремонтности? Стыдно, ваше нежелание делать современное ущербно! Много тут было толковых постов, не хочу повторятся.
Причем тут завод и его руководство?
Все вопросы к экономическому блоку правительства, которое представляет из себя теоретиков, и по моему мнению профнепригодно.
Правительству проще лоббировать любой автопром, но только не Российский.
Предприятия автопрома работают в минус на десятки миллиардов рублей.
Однако, несмотря на все коллизии, наш автопром еще жив, что-то выпускает и это радует.
Позор для такого гиганта как УАЗ!!!!!!!! Почему те же "Патрики" собираются весьма не плохо, даже раздатку корейскую поставили. Не кочерга а шайба на консоли. А это [мат]...ще 50 лет собирают без изменений! На нем что, не люди будут ездить??? УАЗовцы, проснитесь, volvo уже "беспилотный" автомобиль испытывает, а вы гордитесь сраным приборчиком по центру и "жопогрейкой" в сидениях????
З.Ы. Такой авто можно выпускать если он стоить будет как хороший телевизор (тыщ. эдак 80-100), а так позор!!!!!!!:)
Да что ж они страну то позорят!!
Это ж не руководство УАЗом, это неандертальцы сплошные. Они наверное в туалеты на улице ещё ходят в этом Ульяновске или как он щас там? Позорище! Эээй! Ульяновцы есть на фишках? Ваш автозавод отстой, лузеры и конечная ветвь эволюции homo uazicus
Терпеливо тебе поясню:ваш завод уазов, там сидят неандертальцы, которые делают идиотские, древние машины, "буханки". Им насрать на людей для которых они делают это дерьмо. Андерстэнд? Наплевать на имидж страны о котором судят за границей по такой машине. Ульяновск может и хороший город и может люди там хорошие (не все, конечно, внимательные и умные). Но руки и мозги у РУКОВОДСТВА уаза в жопе. Понимаешь? Доходчиво объяснил? Или тебе надо матом, для связки?
Долбишься в шары ты... Почитай внимательно как ты выражаешь мысль... Особенно когда ты написал: "в этом Ульяновске или как его там". Не как его там, а Ульяновск, старое название Симбирск. Это мой родной город и я горжусь этим. И завод дает работу большинству жителей. И если ты не знаешь то в этом городе есть еще и оборонный завод, который выпускает например "Шилку". И нехер всех равнять под одну гребенку, руководство завода тут не причем, это такие же вольнонаемные люди как и большинство обычных людей. Виноваты скорее акционеры и владельцы которые со времен совка не обновляли конвейер а тупо пи...дили деньги.
И если тебе не нравится продукция этого завода, то не покупай. Есть те кого устраивает, особенно в деревнях где нет дорог и нельзя купить дорогие запчасти. Есть предложение - есть спрос.
То есть прочёл, что я написал? Спасибо. Извиняюсь, сам тоже прочёл. Да, можно за город обидеться.
Но по сути того, что уаз это бестолковки, свои слова оставляю. И виноваты руководство. Те кто разрабатывают, организуют производство и контроль качества. Даже ту же "буханку" можно и должно выпускать качественно сделанной.
Есть мировой рынок автомобилей. Есть рейтинг, есть оценка качества людьми. И нашими и зарубежными. Все, кто сталкивался с оценкой уаза (бухвнки именно) ставят ему двойку. 21й век. Там что? Даже салон нельзя поменять на нормальный? Поставить нормальные креслв, обшивку, отопление. В ней водила, как в кресле гинеколога сидит, задрав ноги над допотопными педалями. Руль архаичный с прямой осью, вонзающейся в грудак при столкновении. Ремней безопасности толком до сих пор не поставили. Дизайн приборной панели, как был в 60х прошлого века, так и остался. Машина сама по себе тяжеленная. В неё кучу металла ненужного напичкали. Над ней вообще никто не думал. Сделали в 60х и всё, как бараны выпускают. Бедные сельчане потому и берут, что нет альтернативы. И при чём здесь запчасти? Вы хоть знаете, что современные машины вообще не должны ломаться, чтобы их ремонтировать так, как это делают с узами? Я хорошо знаю эту сторону дела и на уазах и на современных японцах. И твердо заключаю-уаз это дерьмо. Дешевое, некачественное дерьмо. И такое дерьмо способны производить только люди без ума, без совести за свою продукцию, без чести за страну. Они тупо делают, что им велят. Кто велит? Руководство. И не важно кто это руководство - директора, акционеры, главные инженеры, проектировщики. Они все вместе команда козлов. Они прошлый век
Это ж огромный прогресс и бесценный шаг вперёд в автомобильной промышленности для всего человечества. Просто поразительно, нужно обучать этому всех крупнейших производителей авто
229 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Все вопросы к экономическому блоку правительства, которое представляет из себя теоретиков, и по моему мнению профнепригодно.
Правительству проще лоббировать любой автопром, но только не Российский.
Предприятия автопрома работают в минус на десятки миллиардов рублей.
Однако, несмотря на все коллизии, наш автопром еще жив, что-то выпускает и это радует.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
З.Ы. Такой авто можно выпускать если он стоить будет как хороший телевизор (тыщ. эдак 80-100), а так позор!!!!!!!:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Это ж не руководство УАЗом, это неандертальцы сплошные. Они наверное в туалеты на улице ещё ходят в этом Ульяновске или как он щас там? Позорище! Эээй! Ульяновцы есть на фишках? Ваш автозавод отстой, лузеры и конечная ветвь эволюции homo uazicus
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Но по сути того, что уаз это бестолковки, свои слова оставляю. И виноваты руководство. Те кто разрабатывают, организуют производство и контроль качества. Даже ту же "буханку" можно и должно выпускать качественно сделанной.
Есть мировой рынок автомобилей. Есть рейтинг, есть оценка качества людьми. И нашими и зарубежными. Все, кто сталкивался с оценкой уаза (бухвнки именно) ставят ему двойку. 21й век. Там что? Даже салон нельзя поменять на нормальный? Поставить нормальные креслв, обшивку, отопление. В ней водила, как в кресле гинеколога сидит, задрав ноги над допотопными педалями. Руль архаичный с прямой осью, вонзающейся в грудак при столкновении. Ремней безопасности толком до сих пор не поставили. Дизайн приборной панели, как был в 60х прошлого века, так и остался. Машина сама по себе тяжеленная. В неё кучу металла ненужного напичкали. Над ней вообще никто не думал. Сделали в 60х и всё, как бараны выпускают. Бедные сельчане потому и берут, что нет альтернативы. И при чём здесь запчасти? Вы хоть знаете, что современные машины вообще не должны ломаться, чтобы их ремонтировать так, как это делают с узами? Я хорошо знаю эту сторону дела и на уазах и на современных японцах. И твердо заключаю-уаз это дерьмо. Дешевое, некачественное дерьмо. И такое дерьмо способны производить только люди без ума, без совести за свою продукцию, без чести за страну. Они тупо делают, что им велят. Кто велит? Руководство. И не важно кто это руководство - директора, акционеры, главные инженеры, проектировщики. Они все вместе команда козлов. Они прошлый век
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена