Дай угадаю.
В каментах каждый второй напишет какой он неититцки крутой и опытный водила и вставит свои пять копеек как надо покупать авто!

Ну давайте не будем лукавить и признаемся,если ты готов за машину выложить 2 и более ляма,то в 90% случаях-толкает сделать эту покупку он.. Понт. А все мы знаем,понт дороже денег! Ведь как приятно ловить восхищенные взгляды окружающих,например на твой вылизанный мерседес!)) Вообще для мужиков машина,нечто большее чем просто средство для передвижения! Мы за них очень переживаем,трясёмся,не спим ночами (вдруг угонят суки любимую ласточку) и даже дерёмся при дтп!) Поэтому многие к выбору авто,относятся тщательней чем к выбору жены!

Самое главное, машину нельзя покупать быстро, стремительно.
Если вы ослеплены каким-то экземпляром и уверены, что это именно ваша мечта, а тут ещё продавец торопит, мол уйдёт скоро, ещё желающие есть...
Лучше взять длительный таймаут и вообще ничего не делать. Пару недель.
Уйдёт, и хрен с ней. Будет другая, третья, сотая...
Надо успокоиться, избавиться от симптома, "Розовых очков", и взглянуть на данный вариант, максимально критично и прагматично. Может глядишь, и самому перехочется её брать, по совокупности плюсов и минусов.

Водил с 8 лет (ну как водил, давали порулить). Учился на 6-ке деда, грузовик ЗИЛ молоковоз водил в 9 (сейчас уже и не вспомню по ощущениям что это, да и понимание того, как это все таки круто пришло позднее). Но полноценно, после получения прав катался на ГАЗ 3110 с инжекторным движком. И после этой машины я понял, что все остальные машины это детский лепет. Тугое сцепление, тугие тормоза, тяжелая коробка, это не машина, это монстр. Но я обожал эту машину. Машина досталась мне не новая, но ухоженная, а так как понты и драйв впереди планеты всей, я ее вначале подубил, а потом уже начал ремонтировать. Научился менять масло, колодки, разбираться в мелких неисправностях, на звук определять, что и как в ней. И самое главное - она никогда не подводила, потому что сумасшедшим гением было заложено, что если какая то деталь неисправна, но она еще не отвалилась, то еще можно двигаться. Сейчас данный аппарат стоит в гараже (уже полтора года гдето) и некоторые родственники пытаются его продать (машина не на меня оформлена). А мне жалко. Ведь места много не занимает, тот гараж предназначен под хранение именно этого авто, денег за него много не выручишь... И мне хочется, когда я вернусь домой в отпуск открыть гараж, сменить масло, фильтры, свечи... я знаю что я убью на запуск машины целый день, но хочется потом завести двигатель, взяться за руль, положить руку на ручку передач, поставить ноги на педали... Почувствовать свое авто, почувствовать вибрацию двигателя, почувствовать ту тяжесть педалей и выгнать ее на свет, проехаться по городу...