это рыночная экономика, не нравится не покупай. Не будет спроса, начнут снижать цены. Но никто не хочет езить на общественном транспорте, или пешком больше ходить.
ПС. Вот ты же, автор, не ездишь на жигулях седьмой модели, а покупаешь дорогие тачки, считай тоже не желаешь отказываться от избыточного. Так что у самих рыльце в пуху, а потом жалуемся Давайте тогда все по честному, лишнего не потреблятствовать
Ты, мля, нормально говорить умеешь?
Не сказать, что у меня малолитражка, но на трассе кушает 6 литров на сотенную. Просто, мля, она, мля, за два года тридцать тысяч наездила, и ходить, мля пешком на работу за семьдесят кило- как-то не комильфо. И возить комбикорм на малолитражке тоже не але, усек? Сдохнет твоя малотилитражка на первом подъеме, мне не жоповозка нужна, тупица, а работяга. Ты мля, утырок, не понял, что большинству людей снижать свои потребности, тупой, просто некуда.
И вообще, че я с тобой говорю? Одевайся в шкуры, грейся у костра, и живи натуральным пещерным хозяйством. зато ни у кого сосать не будешь, окромя, свой отросток, солью присыпав.
Отъ.сь, хамло.
Нет. Тупой это ты. Раз хамишь женщине. А еще маленький и зеленый. Придумал себе перед сном идею икс и пытаешься здесь всем доказать, что если мы перестанем жрать, продукты упадут в цене. Мне до работы 35км пешком предлагаешь ходить? И 100кг инструмента на горбу, ага. Утопист, мля.
Высрался, защитничек потребителей? Ещё один из крайности в крайности. Я говорю, чтобы вы жопы свои хотябы в туалет не возили на машине. Что мля не так!? Причём тут работа!? Многие и до работы 2 метра, едут на машине. Так что если больше не к чему докопаться, идите достолба докапывайтесь
Я тоже стараюсь заправляться на одной заправке. Что бы не говорили про присадки, хренадки и т.п. , никто меня не убедит что бензин экто или Лукойл - это маркетинговый ход и т.п. ересь. 6 дней в неделю я за рулём и вижу расход топлива. Реально на лукойловском сможет проехать больше. Вот ещё интересный вопрос, может кто обьяснит. Недалеко от дома строили заправку( нефтика) . Так вот , вкопали 3 Цистерны, сопл , куда бензовозы бензин заливают тоже 3. А видов топлива 5!!!! Как так?
один на высокооктановое топливо, один для низкооктанового топлива. на выходе могут давать хоть 10 видов (зависит от пропорции) . Ах да и третий для дизеля. В интернете полно информации о том как работают АЗК.
Это понятно. 1 Для дизеля.Остается две цистерны на 4 вида бенза. 92, 92+, 95 и 98. Есть они постоянно. Но как из 2 цистерн наливают 4 вида бензина, с учетом того, что сопла под заливку цистрн тоже два? У меня только одна мысль 92 И 92+ это одно и тоже. Ну и 95 с 98
наша страна нефте- и газо- добывающая ... вопрос почему цена полного бака привыкает 100 рублей ??? ну пусть 200р за полный бак 50-60 литров. А зачем??? ведь можно сказать... нефть растет вот и цена на бенз растет.. Нефть падает ну вот поэтому цена на бенз растет.. НЕфть стоит на месте... а бенз растет-ну рынок же движется.....КРУГОМ НА_Е_БА_ЛО_ВО
Гы, пример цены на Лукойле :-) А ты поинтересуйся, почему в Москве на ТНК 95й без скидок стоит 36-80, а на Луке - 38-30 С такой разницей в цене еще бы скидку не давать. И еще - 98й, да еще Экто - самый маржинальный вид бенза (себестоимость Экто равна себестоимости обычного, догадайся, почему:-))
потому что даже бочка одна и та же =)) перед НГ заезжал на газпромнефть на сормовском, не было ни 95 ни 95 G-драйв, сказали через пол часа зальют в хранилище вот с того (одного) бензовоза +)
Наценка гораздо больше на самом деле. Подавляющее большинство АЗС входят в вертикально интегрированные компании, то есть нефть идёт всю цепочку от скважины до заправочной колонки под одним предприятием. Частнику просто нереально работать в плюс, так как отпускные цены на нпз чуть ли не равны розничным для внешнего потребителя. Я уже не говорю про отпуск топлива с нпз, температурой +30, в десятиградусный мороз. Залили под планку, пока доехал остыл и за счёт плотности уже четверти цистерны по факту нет
Уже лет пять как этим не занимаюсь. Уважаемый, я это пишу не для потренироваться в фантастических рассказах. При приеме вагонов на нефтебазе, по идее должна участвовать приемная комиссия. Дабы зафиксировать таинство снятия пломбы, объём и качество прибывшей продукции. Манёвры ржд в свойственной им манере могут быть и в три часа ночи. Вскрывали сами. Налицо недолив. Письма в претензионный отдел ни о чем. Где опись, где акт о недоливе заверенный уполномоченными органами. А утром уже бензин по АЗС развозить. Вот так и крутились
Вы сами нарушили порядок приема, какие претензии к другим?
Я тоже этим не занимаюсь с 2009 года, но порядок отгрузки/выгрузки и заполнение документов - это первое, чему учат на такого рода операциях.
Таблица температурных поправок
Расчет плотности нефтепродуктов.
Для того чтобы определить при помощи этой таблицы плотность нефтепродукта при данной температуре, необходимо:
а) найти по паспорту плотность нефтепродукта при +20oС;
б) измерить среднюю температуру груза в цистерне;
в) определить разность между +20oС и средней температурой груза;
г) в Таблице 1 по графе температурной поправки найти поправку на 1oС, соответствующую плотность данного продукта при +20oС;
д) умножить температурную поправку плотности на разность температур;
е) полученное в п. "д" произведение вычесть из значения плотности при +20oС, если средняя температура нефтепродукта в цистерне выше +20oС, или прибавить это произведение, если температура продукта ниже +20oС.
Плотность нефтепродукта при +20oС, по данным паспорта 0,8240. Температура нефтепродукта в цистерне +23oС. Определить плотность нефтепродукта при этой температуре.
Находим:
а) разность температур 23o - 20o =3o;
б) температурную поправку на 1oС по Таблице 1 для плотности 0,8240, составляющую 0,000738;
в) температурную поправку на 3o:
0,000738*3=0,002214, или округленно 0,0022;
г) искомую плотность нефтепродукта при температуре +23oС (поправку нужно вычесть, так как температура груза в цистерне выше +20oС), равную 0,8240-0,0022=0,8218, или округленно 0,8220.
2. Плотность нефтепродукта при +20oС, по данным паспорта, 0,7520. Температура груза в цистерне -12oС. Определить плотность нефтепродукта при этой температуре.
Находим:
а) разность температур +20oС - (-12oС)=32oС;
б) температурную поправку на 1oС по таблице для плотности 0,7520, составляющую 0,000831;
в) температурную поправку на 32o, равную 0,000831*32=0,026592, или округленно 0,0266;
г) искомую плотность нефтепродукта при температуре -12oС (поправку нужно прибавить, так как температура груза в цистерне ниже +20oС), равную 0,7520+0,0266=0,7786, или округленно 0,7785.
Этой зимой перестал заправляться на Лукойле.
Залил полный бак (90 литров) дизеля, а он у них летний оказался...
Это перед новым годом было. Дальше морозы случились, и привет! Даже вебасто этот гель полчаса разогревало...
Про этот их косяк в новостях говорили. В Питерских.
А давайте я вам накину другой угол обзора) "нефть подешевела а бензин нет"! Снизить цену сложности нет а вот попробуй поднять народ такую бучу поднимет. И компаии пытаются не снижая цены подогнать стоимость бензина под рыночную всячечскими "акциями" и при повышении стоимости нефти, просто отменяют свои акции и снова они в рынке!) п.с. Автор не упомянул еще про банковские фишки))) у меня например cash back по карте банка! Это если я картой на заправке расчитываюсь мне возвращают 5% от стоимости бензина, но от банка.
407 комментариев
9 лет назад
ПС. Вот ты же, автор, не ездишь на жигулях седьмой модели, а покупаешь дорогие тачки, считай тоже не желаешь отказываться от избыточного. Так что у самих рыльце в пуху, а потом жалуемся Давайте тогда все по честному, лишнего не потреблятствовать
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Не сказать, что у меня малолитражка, но на трассе кушает 6 литров на сотенную. Просто, мля, она, мля, за два года тридцать тысяч наездила, и ходить, мля пешком на работу за семьдесят кило- как-то не комильфо. И возить комбикорм на малолитражке тоже не але, усек? Сдохнет твоя малотилитражка на первом подъеме, мне не жоповозка нужна, тупица, а работяга. Ты мля, утырок, не понял, что большинству людей снижать свои потребности, тупой, просто некуда.
И вообще, че я с тобой говорю? Одевайся в шкуры, грейся у костра, и живи натуральным пещерным хозяйством. зато ни у кого сосать не будешь, окромя, свой отросток, солью присыпав.
Отъ.сь, хамло.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Я тоже этим не занимаюсь с 2009 года, но порядок отгрузки/выгрузки и заполнение документов - это первое, чему учат на такого рода операциях.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Расчет плотности нефтепродуктов.
Для того чтобы определить при помощи этой таблицы плотность нефтепродукта при данной температуре, необходимо:
а) найти по паспорту плотность нефтепродукта при +20oС;
б) измерить среднюю температуру груза в цистерне;
в) определить разность между +20oС и средней температурой груза;
г) в Таблице 1 по графе температурной поправки найти поправку на 1oС, соответствующую плотность данного продукта при +20oС;
д) умножить температурную поправку плотности на разность температур;
е) полученное в п. "д" произведение вычесть из значения плотности при +20oС, если средняя температура нефтепродукта в цистерне выше +20oС, или прибавить это произведение, если температура продукта ниже +20oС.
Таблица 1
Средние температурные поправки плотности нефтепродуктов
Плотность при 20oС Температурная поправка на 1oС Плотность при 20oС Температурная поправка на 1oС
0,650-0,659 0,000962 0,8300-0,8399 0,000725
0,660-0,669 0,000949 0,8400-0,8499 0,000712
0,670-0,679 0,000936 0,8500-0,8599 0,000699
0,680-0,689 0,000925 0,8600-0,8699 0,000686
0,6900-0,6999 0,000910 0,8700-0,8799 0,000673
0,7000-0,7099 0,000897 0,8800-0,8899 0,000660
0,7100-0,7199 0,000884 0,8900-0,8999 0,000647
0,7200-0,7299 0,000870 0,9000-0,9099 0,000633
0,7300-0,7399 0,000857 0,9100-0,9199 0,000620
0,7400-0,7499 0,000844 0,9200-0,9299 0,000607
0,7500-0,7599 0,000831 0,9300-0,9399 0,000594
0,7600-0,7699 0,000818 0,9400-0,9499 0,000581
0,7700-0,7799 0,000805 0,9500-0,9599 0,000567
0,7800-0,7899 0,000792 0,9600-0,9699 0,000554
0,7900-0,7999 0,000778 0,9700-0,9799 0,000541
0,8000-0,8099 0,000765 0,9800-0,9899 0,000528
0,8100-0,8199 0,000752 0,9900-1,000 0,000515
0,8200-0,8299 0,000738
Примеры.
Плотность нефтепродукта при +20oС, по данным паспорта 0,8240. Температура нефтепродукта в цистерне +23oС. Определить плотность нефтепродукта при этой температуре.
Находим:
а) разность температур 23o - 20o =3o;
б) температурную поправку на 1oС по Таблице 1 для плотности 0,8240, составляющую 0,000738;
в) температурную поправку на 3o:
0,000738*3=0,002214, или округленно 0,0022;
г) искомую плотность нефтепродукта при температуре +23oС (поправку нужно вычесть, так как температура груза в цистерне выше +20oС), равную 0,8240-0,0022=0,8218, или округленно 0,8220.
2. Плотность нефтепродукта при +20oС, по данным паспорта, 0,7520. Температура груза в цистерне -12oС. Определить плотность нефтепродукта при этой температуре.
Находим:
а) разность температур +20oС - (-12oС)=32oС;
б) температурную поправку на 1oС по таблице для плотности 0,7520, составляющую 0,000831;
в) температурную поправку на 32o, равную 0,000831*32=0,026592, или округленно 0,0266;
г) искомую плотность нефтепродукта при температуре -12oС (поправку нужно прибавить, так как температура груза в цистерне ниже +20oС), равную 0,7520+0,0266=0,7786, или округленно 0,7785.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Залил полный бак (90 литров) дизеля, а он у них летний оказался...
Это перед новым годом было. Дальше морозы случились, и привет! Даже вебасто этот гель полчаса разогревало...
Про этот их косяк в новостях говорили. В Питерских.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена